الموافقة على إطار سياسة التعويض لمشروع نفق هوانغ لين باس

الموافقة على إطار سياسة التعويض لمشروع نفق هوانغ لين باس

وفي الإرسالية الرسمية 455/TTg-CN، وافق نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها على إطار سياسة التعويض والدعم وإعادة التوطين لمشروع نفق هوانغ لين الذي يربط مدينة سا با بمقاطعة لاو كاي بمنطقة تام دونج بمقاطعة لاي تشاو .

وطلب نائب رئيس الوزراء من اللجنة الشعبية لمقاطعة لاي تشاو أن تتحمل المسؤولية الكاملة عن محتوى إطار السياسة.

وتتولى اللجان الشعبية في مقاطعتي لاي تشاو ولاو كاي مسؤولية توجيه تنفيذ إطار السياسة المعتمد وفقاً لأحكام القانون.

وفقًا لمقترح مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في لاي تشاو، فإن نقطة بداية مشروع نفق هوانغ لين باس هي الكيلومتر 78، الطريق السريع الوطني 4D، في بلدية سون بينه، منطقة تام دونغ، مقاطعة لاي تشاو؛ نقطة النهاية تتصل بالطريق D1 (وفقًا لتخطيط مدينة سا با) في منطقة O Quy Ho، مقاطعة لاو كاي.

ويبلغ الطول الإجمالي لمسار المشروع 8.8 كيلومتر، منها 2.63 كيلومتر عبارة عن نفق طريق، منها 4.576 كيلومتر في مقاطعة لاي تشاو و4.244 كيلومتر في مقاطعة لاو كاي. يحتوي قسم الطريق من المشروع على مقياس جبلي من المستوى الثالث، وعرض 10 أمتار، وسرعة تصميمية 60 كم/ساعة؛ يتكون مشروع النفق من نفقين يفصل بينهما حوالي 30 مترًا، ويبلغ طول كل نفق 2.63 كم، وصمم وفقًا لمعايير أنفاق الجبال اليابانية، جنبًا إلى جنب مع TCVN 4528:1988.

وتشير التقديرات إلى أن مساحة استخدام الأراضي لمشروع نفق ممر هوانغ لين تبلغ حوالي 70.41 هكتارًا، منها 42.26 هكتارًا في مقاطعة لاي تشاو و28.15 هكتارًا في مقاطعة لاو كاي.

عند الانتهاء من مشروع الاستثمار في بناء نفق ممر هوانغ لين الذي يربط مدينة سا با في مقاطعة لاو كاي بمنطقة تام دونج في مقاطعة لاي تشاو، سيحل محل حوالي 17 كيلومترًا من طريق ممر جبلي شديد الانحدار ومتعرج؛ تقليص الوقت اللازم لعبور معبر هوانغ لين من 30 دقيقة إلى 8 دقائق، وحل مشكلة الانهيارات الأرضية التي تسبب الاختناقات المرورية لفترات طويلة خلال موسم الأمطار.

المصدر: https://baodautu.vn/phe-duyet-khung-chinh-sach-boi-thuong-du-an-ham-duong-bo-qua-deo-hoang-lien-d218534.html