فنلندا تكشف عن تقدم في التحقيقات.. فما الذي تلتزم به الصين؟

في 10 نوفمبر/تشرين الثاني، قال المتحدث باسم المكتب الوطني للتحقيقات الفنلندي ريستو لوهي إن المرساة التي تم العثور عليها بالقرب من خط أنابيب الغاز Balticconnector التالف كانت تابعة للسفينة الصينية Newnew Polar Bear.

Mỏ neo tìm thấy gần vị trí đường ống dẫn khí đốt Balticconnector thuộc về tàu Trung Quốc

خط أنابيب الغاز Balticconnector. (المصدر: إليرينج)

وقال السيد لوهي "في هذه المرحلة، يمكن تأكيد أن المرساة التي تم العثور عليها في البحر يوم 24 أكتوبر تشبه مرساة السفينة نيونيو بولار بير وفقًا لبعض المعايير الفنية". "تم العثور على نفس لون الطلاء على المرساة كما هو الحال على خط أنابيب الغاز التالف."

وأضاف أن معظم التحقيقات اكتملت لكن بعض الجوانب الفنية لا تزال غير واضحة.

وخلال التحقيقات، اكتشف الخبراء آثاراً في قاع البحر على جانبي خط الأنابيب الممتد عدة كيلومترات إلى الشرق، ربما تركتها المراسي. وتزامن مكان وتوقيت تحرك السفينة الصينية مع توقيت تعرض أنبوب الغاز للضرر.

تم اكتشاف السفينة في وقت لاحق في سانت. بطرسبورغ.

وأظهرت صور التقطت من ميناء سفينة الحاويات، أن سلسلة مرساة السفينة التي كانت راسية في الميناء، سقطت في الماء، رغم أن ذلك لم يكن ضروريا.

وفي وقت سابق، قالت الشرطة الفنلندية إن سفينة الحاويات الصينية نيو نيو بولار بير ربما تسببت في أضرار لسفينة بالتيك كونيكتور، حيث تم العثور على مرساة ربما تنتمي إلى هذه السفينة بالقرب من موقع التسرب.

ولكن لا يزال من غير الواضح ما إذا كان هذا الإجراء متعمدا أم عرضيا.

ربما تشابكت المرساة في خط الأنابيب وألحقت الضرر بالبنية التحتية. تعتقد شركة تشغيل خطوط أنابيب الغاز الفنلندية Gasgrid أن Balticconnector لن يتم ترميمه قبل أبريل 2024.

وفي وقت سابق، قالت وزيرة الخارجية الفنلندية إلينا فالتونين: "إن الصين ملتزمة بالتعاون الكامل ونحن نثق في ذلك".

[إعلان رقم 2]
مصدر