السعي إلى استكمال الإجراءات الأساسية لتنفيذ مشروع بناء الحزام الناقل لنقل الفحم من لاوس إلى فيتنام قبل 15 أغسطس/آب المقبل.

بعد ظهر اليوم 23 يوليو، عملت اللجنة التوجيهية لتنفيذ مشروع بناء حزام ناقل لنقل الفحم من لاوس عبر بوابة لا لاي الحدودية الدولية إلى ميناء ماي ثوي مع المستثمرين لإزالة الصعوبات والعقبات، وتسريع تقدم المشروع. نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، رئيس اللجنة التوجيهية فو فان هونغ؛ نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية الإقليمية، نائب رئيس اللجنة التوجيهية ها سي دونغ؛ حضر نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، نائب رئيس اللجنة التوجيهية لي دوك تيان.

رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري، فو فان هونغ، يتحدث في الاجتماع - الصورة: لي ترونغ

وفقًا لتقرير وزارة النقل (GTVT)، فإن مشروع بناء حزام ناقل لنقل الفحم من لاوس عبر بوابة الحدود الدولية لا لاي إلى ميناء ماي ثوي ينقسم إلى مشروعين مكونين، بما في ذلك: مشروع بناء نظام حزام ناقل لنقل الفحم من لاوس إلى فيتنام داخل أراضي فيتنام بطول حوالي 6034 كم بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 1489 مليار دونج وقسم الحزام الناقل من المستودع عند الكيلومتر 4 + 265 من الطريق السريع الوطني 15D إلى ميناء ماي ثوي الذي نفذته شركة Phonesack Vietnam Co.، Ltd. بطول حوالي 70 كم.

على وجه الخصوص، تمت الموافقة من قبل اللجنة الشعبية الإقليمية من حيث المبدأ على مشروع بناء نظام ناقل لنقل الفحم من لاوس إلى فيتنام داخل أراضي فيتنام للاستثمار ووافق عليه المستثمر، شركة نام تيان المحدودة، في يونيو 2024. حاليًا، قدمت شركة نام تيان المحدودة تقريرًا عن تقييم تقرير دراسة الجدوى للمشروع المكون، وحتى الآن، تلقت وزارة النقل 10/15 تعليقًا من الوكالات والوحدات ذات الصلة.

وفي الوقت نفسه، قامت إدارة النقل بتجميع وتقديم تقرير كتابي، ونصحت اللجنة الشعبية الإقليمية بإرسال وثيقة إلى وزارات الدفاع الوطني والأمن العام والخارجية بشأن بناء المشروع داخل حزام الحدود الفيتنامية.

فيما يتعلق بموقع اتصال مستودع تجميع البضائع في قرية أ دينج، بلدية أ نجو، منطقة داكرونج لشركة نام تيان المحدودة عند الكيلومتر 4 + 265 الطريق السريع الوطني 15D، أصدرت وزارة النقل وثيقة تنصح فيها اللجنة الشعبية الإقليمية بالموافقة.

نائب مدير إدارة النقل تران نغوك سون يتحدث عن تنفيذ مشروع بناء حزام ناقل لنقل الفحم من لاوس عبر بوابة لا لاي الحدودية الدولية إلى ميناء ماي ثوي البحري - الصورة: لي ترونغ

وفي الاجتماع، تبادلت الإدارات والقطاعات والمحليات والمستثمرين المعنيين الآراء وناقشوا إزالة بعض الصعوبات والعقبات أمام مشروع بناء نظام ناقل لنقل الفحم من لاوس إلى فيتنام داخل الأراضي الفيتنامية.

وعلى وجه الخصوص، يوصى بأن تقوم شركة Nam Tien المحدودة بالاتصال بشكل استباقي بالمستثمر الذي ينفذ المشروع في لاوس لتنفيذ الإجراءات القانونية في وقت واحد وضمان اتصال المشروع؛ استكمال إجراءات الترخيص لإنشاء تقاطع الربط من مستودع البضائع عند كم 4+265 الطريق الوطني 15د؛ - استكمال المستندات المتعلقة بتقارير تقييم الأثر البيئي، وجداول الاستثمار الإجمالي، وخرائط التخطيط، ومخططات مهام التصميم، والعقود مع وحدات الاستشارة، واتفاقيات التوصيل، ومحاضر قبول نتائج المسح، ومحاضر الاتفاق مع السلطات المحلية في المنطقة، ومستندات الموافقة على إدارة ارتفاع المباني والمستندات القانونية ذات الصلة لخدمة أعمال التقييم؛ الانتهاء المبكر من ملف تحويل غرض استخدام الغابات وتقديمه إلى السلطة المختصة للموافقة عليه...

تحدث نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الدائم ها سي دونغ في الاجتماع - الصورة: لي ترونغ

وفي كلمته خلال الاجتماع، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الدائم ها سي دونج من إدارة النقل استكمال تقرير التقييم المتخصص في أقرب وقت ممكن لتوفير أساس للمستثمرين والإدارات والفروع والمحليات ذات الصلة لتنفيذ الإجراءات التالية. وفيما يتعلق بتطهير الموقع، يتعين على منطقة داكرونج التنسيق بشكل استباقي مع المستثمرين لإجراء أعمال الجرد وتطوير خطط الدعم لتنفيذ تطهير الموقع على الفور عندما يكمل المشروع إجراءات البناء بشكل أساسي.

طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو فان هونغ أنه من الآن وحتى 15 أغسطس، من الضروري تسريع استكمال الوثائق ذات الصلة والإجراءات القانونية لبدء المشروع في أقرب وقت - الصورة: لي ترونغ

وفي ختام الاجتماع، أكد رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو فان هونغ أن مشروع بناء نظام ناقل لنقل الفحم من لاوس عبر بوابة لا لاي الحدودية الدولية إلى ميناء ماي ثوي البحري لا يزال بطيئا. لذلك، فمن الآن وحتى 15 أغسطس/آب، يجب على الإدارات والفروع والقطاعات والمحليات ذات الصلة أن تعمل بشكل نشط وعاجل على دعم وتنسيق المستثمرين لتسريع استكمال الوثائق والإجراءات القانونية ذات الصلة لبدء المشروع في أقرب وقت.

يُطلب من المستثمرين في المستقبل القريب تطوير واتخاذ قرار بشأن خطة لتوصيل وشراء وبيع الكهرباء على الفور؛ حث وحدة الاستشارة على الإسراع في إنجاز الملف الخاص بالموافقة على تقرير تقييم الأثر البيئي، وتحويل غرض استخدام الغابات... لإرساله إلى مستويات الموافقة؛ إعداد الخطط والسيناريوهات الخاصة بنقل الفحم خاصة في مناطق المستودعات وطرق المرور بالمحافظة لضمان السلامة البيئية والمرورية والبنية التحتية. وبروح أن مقاطعة كوانج تري ستدعم المستثمرين إلى أقصى حد ممكن، فمن المستحسن أن تقوم الإدارات والفروع والقطاعات والمحليات بتعيين مسؤولين للتنسيق بشكل نشط ودعم المستثمرين في استكمال الوثائق والإجراءات القانونية اللازمة.

لي ترونغ

المصدر: https://baoquangtri.vn/phan-dau-truoc-15-8-co-ban-hoan-thanh-thu-tuc-trien-khai-du-an-xay-dung-bang-tai-van-chuyen-than-da-tu-lao-ve-viet-nam-187108.htm