"يجب تحديد المسؤولية المحددة للمشروع المتأخر في ديان بان"

استمع السكرتير الإقليمي للحزب لونغ نجوين مينه ترييت إلى تقرير رئيس لجنة شعب بلدة ديان بان حول وضع مشروع الطريق والجسر DH7 عبر نهر فينه ديان. الصورة: كووك توان

وحضر جلسة التفتيش والعمل نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هو كوانغ بو ورؤساء الأقسام والفروع ومدينة ديان بان.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 24 فبراير، قام السكرتير الإقليمي للحزب لونغ نجوين مينه ترييت والوفد العامل بتفقد الوضع الفعلي في 3 مشاريع: مشروع طريق كوانج نام الدائري الشمالي؛ مشروع الجسر والطريق المؤدي إلى DH14.DB (المرحلة الأولى)؛ مشروع الطريق والجسر DH7 عبر نهر فينه ديين.

تفقد قادة المحافظات المنطقة التي لا يمكن فيها استكمال مشروع الجسر والطريق المؤدي إلى DH14.DB (المرحلة الأولى) في 24 فبراير 2025. الصورة: كووك توان

وبحسب تقرير لجنة الشعب في بلدة ديان بان، فإن مشروع الطريق الدائري الشمالي كوانج نام يبلغ إجمالي استثماراته 498 مليار دونج. يبلغ إجمالي استثمارات مشروع الطريق والجسر DH7 عبر نهر فينه ديين 228 مليار دونج. يبلغ إجمالي استثمار مشروع الجسر والطريق المؤدي إلى طريق DH14.DB (المرحلة الأولى) أكثر من 145.7 مليار دونج.

وبحسب مسؤولي وزارة المالية، فإن مشروعي الجسر والطريق المؤديين إلى DH14.DB (تقدم التنفيذ 2017 - 2021) ومشروع الطريق والجسر DH7 عبر نهر فينه ديين (2019 - 2023) كانا خارج التقدم لفترة طويلة.

ترأس الاجتماع السكرتير الإقليمي للحزب لونغ نجوين مينه ترييت. الصورة: كووك توان

وفي الوقت نفسه، كان تقدم مشروع طريق الحزام الشمالي كوانج نام من عام 2022 حتى الآن بطيئًا للغاية، مما أدى إلى تركيز خطة رأس المال الاستثماري العام متوسط ​​الأجل بالكامل في عام 2025. ويبلغ مصدر الميزانية المركزية الذي يجب صرفه لهذا المشروع هذا العام حوالي 317 مليار دونج، وإذا لم يتم صرفه، فسوف نفقد هذا المصدر من رأس المال.

بعد النظر في آراء ومقترحات قادة مدينة ديان بان والإدارات والفروع، وافق سكرتير الحزب الإقليمي لونغ نجوين مينه ترييت على تمديد الموعد النهائي لمدة 3 أشهر لوحدة البناء لإكمال جسر DH14، ثم التوقف وإنهاء المشروع، وعدم الاستثمار في بناء طريق الاقتراب عند الرصيف M1 لمشروع الجسر وطريق الاقتراب إلى طريق DH.14DB لأنه غير قابل للتنفيذ.

وتحدث في الاجتماع الرئيس المؤقت للجنة الشعبية لبلدة ديان بان نجوين مينه هيو. الصورة: كووك توان

في الوقت نفسه، يُطلب من المدينة تطهير الأرض بشكل عاجل لخدمة بناء مشروع الطريق والجسر DH7 عبر نهر فينه ديين. حيث يتم إعداد الخطوات الكاملة لتنفيذ القانون عندما يكون ذلك ضروريا للصالح العام.

وفيما يتعلق بمشروع حزام شمال كوانج نام، يتعين على الهيئات المعنية أن تضع بشكل عاجل جدولاً زمنياً محدداً لصرف الأموال في عام 2025، وإلا فإن الحكومة المركزية سوف "تقطع رأس المال".

"

فيما يتعلق بالطريق البالغ طوله 1.3 كيلومتر والذي يربط DH12 بجسر كوانج دا (التابع لمشروع طريق الحزام الشمالي في كوانج نام)، فإن لجنة شعب بلدة ديان بان والوحدات ذات الصلة مطلوبة لإكماله بكل الوسائل لخدمة الافتتاح الفني لجسر كوانج دا بمناسبة الذكرى الخمسين لتحرير مقاطعة كوانج نام ومدينة دا نانج.

سكرتير الحزب الإقليمي لونغ نجوين مينه تريت

فيما يتعلق بمشروعي الجسر والطريق المؤديين إلى DH14.DB (المرحلة 1) ومشروع الطريق والجسر DH7 عبر نهر فينه ديين، طلب الرفيق لونغ نجوين مينه ترييت من لجنة الحزب في مدينة ديان بان دراسة وتوضيح مسؤولية القيادة والتوجيه.

واقترح السكرتير الإقليمي للحزب لونغ نجوين مينه ترييت أن يقوم ديين بان بتعيين مسؤوليات محددة للمجموعات أو الأفراد لمواصلة المراجعة وإزالة العقبات واستكمال المشاريع البطيئة التقدم، مما يحقق الفوائد للمجتمع. الصورة: كووك توان

السياسة المتبعة من المستوى المركزي إلى الأسفل هي توحيد الجهود لإزالة الصعوبات والعقبات التي تعترض المشاريع، ولكن يجب أن يكون هناك مسؤول. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري تحديد مسؤوليات محددة للمجموعات أو الأفراد لمواصلة مراجعة المشاريع، وإزالة العقبات، وإتمامها، بما يعود بالنفع على المجتمع، وليس تبرير الأخطاء أو تجاهلها (إن وجدت).

وأكد السكرتير الإقليمي للحزب لونغ نجوين مينه ترييت أن "اللجنة الدائمة للجنة الحزب في بلدة ديان بان يجب أن تركز على تعيين مسؤوليات محددة لكل وحدة لمراقبة تقدم هذين المشروعين عن كثب، وليس تسليمهما جميعًا إلى لجنة الشعب في البلدة".

[فيديو] - قام السكرتير الإقليمي للحزب لونغ نجوين مينه ترييت والوفد العامل الإقليمي بتفقد المشروع المتأخر في ديان بان بعد ظهر يوم 24 فبراير:

المصدر: https://baoquangnam.vn/bi-thu-tinh-uy-luong-nguyen-minh-triet-phai-gan-trach-nhiem-cu-the-voi-du-an-cham-tien-do-tai-dien-ban-3149444.html