يعد تلوث الهواء والازدحام المروري من المشاكل الملحة في هانوي.

(NLDO) - تلوث الهواء، والازدحام المروري، وبيئة النهر هي قضايا ملحة في بعض المناطق في دلتا النهر الأحمر.

- تقوم هانوي والمحليات على الفور بتطوير وتنفيذ مشاريع لتعبئة الموارد اللازمة للتعامل مع تلوث الهواء والازدحام المروري في هانوي، وإحياء الأنهار الميتة، وما إلى ذلك، وتقديم تقارير إلى الحكومة بشأن الآليات والموارد، وإكمالها في الربع الأول من عام 2025.

كان هذا هو طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه في الاجتماع الخامس لمجلس تنسيق دلتا النهر الأحمر والإعلان عن تخطيط عاصمة هانوي للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، وتعديل الخطة الرئيسية لعاصمة هانوي حتى عام 2045، مع رؤية حتى عام 2065، والذي تم في 14 يناير. ووفقًا لرئيس الوزراء، فإن التلوث البيئي والازدحام المروري مشكلتان ملحتان في هانوي.

وألقى رئيس الوزراء فام مينه تشينه كلمة اختتام المؤتمر. الصورة: نهات باك

وقال رئيس الوزراء إن منطقة دلتا النهر الأحمر لا تزال تعاني من بعض الاختناقات والاختناقات. ومن بين هذه القضايا، تلوث الهواء، والازدحام المروري، وبيئة الأنهار، والتي تعد من القضايا الملحة.

إن نموذج النمو الحالي لم يواكب اتجاه العصر، ولم يتطور الاقتصاد الإقليمي بما يتناسب مع إمكانات المنطقة ومزاياها ومكانتها ودورها المهم بشكل خاص. ولا تزال مشاريع التنمية الصناعية والاستثمار الأجنبي المباشر تعاني من القيود، ولم تتشكل بعد سلاسل القيمة ومجموعات الصناعة.

لا يزال تنفيذ خطط التخطيط الإقليمية والإقليمية في بعض المحليات بطيئًا وغير جذري حقًا. ولكن التعاون والترابط بين المحليات في المنطقة لا يزال غير وثيق. ولكن الاستثمار العام لم يلعب بعد دورا قياديا، ولا تزال الموارد البشرية عالية الجودة تعاني من القيود.

وفي عام 2025، قال رئيس الوزراء إننا سنعمل على تسريع وتحقيق اختراقات لإكمال أهداف التنمية الاجتماعية والاقتصادية لعام 2025 لتنفيذ الأهداف المنصوص عليها في قرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب بنجاح، مع تبسيط الجهاز التنظيمي وتنظيم مؤتمرات الحزب على جميع المستويات، نحو المؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب.

وفي هذا السياق، أكد رئيس الوزراء على عدد من المهام والحلول المهمة التي يتعين على الوزارات والفروع والمحليات التركيز على تنفيذها لتنمية دلتا النهر الأحمر بشكل مستدام وتحقيق هدف النمو الاقتصادي "المزدوج".

تصبح العديد من الطرق في هانوي مزدحمة في نهاية العام. الصورة: نجوين هوانغ

وبناء على ذلك، من الضروري تحديد وتطوير خطة فورية لتنفيذ القرارين 01 و02 للحكومة في عام 2025. والتركيز بشكل أكثر جذرية على إزالة العوائق المؤسسية، ومراجعة القوانين والمراسيم والتعميمات، والإشارة بوضوح إلى العوائق، وأين، ومن سيحلها، وكيف.

وطلب رئيس الوزراء أيضًا استكمال الترتيبات وتبسيط الجهاز وتشغيل الجهاز الجديد في الربع الأول من عام 2025. وفي الوقت نفسه، وضع خطة عمل لتنفيذ القرار 57 للمكتب السياسي بشأن الاختراقات في تطوير العلوم والتكنولوجيا والابتكار، على أن تكتمل في يناير 2025.

وفيما يتعلق بالاستثمار، طلب رئيس الوزراء أن تعمل المنطقة على تطوير آليات وسياسات لتعبئة كل الموارد من أجل التنمية، مع التركيز على الاستثمار العام وتفعيل الاستثمار الخاص وكل الموارد الاجتماعية.

كما أكد رئيس الحكومة على مهمة الربط الإقليمي، وخاصة ربط حركة المرور بمشاريع مثل الطريق الدائري الرابع لمنطقة العاصمة، وجسور هانوي، والتي يجب أن يبدأ بناء جسر فو دونج وجسر تو ليان من الآن وحتى 30 أبريل 2025؛ من المقرر أن يبدأ بناء الأقسام المتبقية من طريق نينه بينه - نام دينه - ثاي بينه - هاي فونج السريع في الربع الأول من عام 2025؛ إطلاق خط السكة الحديدية الحضرية فان كاو - هوا لاك (هانوي)؛ من المقرر أن يبدأ بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في عام 2025...

بالنسبة لمجلس التنسيق الإقليمي، طلب رئيس الوزراء من كل عضو ووزارات ووكالات ومحليات في المنطقة تعزيز المسؤولية العليا، ومواصلة العمل بشكل أكثر نشاطًا واستباقية في تنفيذ المهام والحلول، وأداء المهام الموكلة بشكل أفضل لتعزيز أنشطة التنسيق الإقليمي بقوة وفعالية، وإعطاء الأولوية لهدف النمو المزدوج.

المصدر: https://nld.com.vn/thu-tuong-o-nhiem-khong-khi-un-tac-giao-thong-la-van-de-cap-bach-tai-ha-noi-196250114141319086.htm