تعمل وزارة الأمن العام على إعداد مرسوم ليحل محل المرسوم رقم 109/2009/ND-CP المؤرخ 1 ديسمبر 2009 بشأن تنظيم إشارات المركبات ذات الأولوية.
ينص المشروع بوضوح على أن معدات الإشارة ذات الأولوية تشمل: بوق الإشارة ذات الأولوية؛ أعلام الأولوية وإشارات الأولوية.
حاليًا، تنص المادة 3 من المرسوم 109/2009/ND-CP على 4 مجموعات من المركبات في مهام الطوارئ بما في ذلك: المركبات العسكرية في مهام الطوارئ؛ سيارة شرطة في مهمة طارئة؛ سيارة إسعاف في حالة الطوارئ؛ المركبات العاملة في حالة الطوارئ (المركبات التي تنفذ تدابير خاصة عندما يكون هناك تهديد خطير للأمن الوطني والنظام الاجتماعي والسلامة أو عندما تكون هناك كارثة كبرى أو وباء خطير).
ومع ذلك، اقترحت وزارة الأمن العام في مشروع المرسوم أن تشمل الجهات المسموح لها بتركيب واستخدام أجهزة إشارات المركبات بأولوية ما يلي:
أولاً، تذهب شاحنة الإطفاء إلى العمل.
ثانياً، المركبات العسكرية في مهام الطوارئ، بما في ذلك: المركبات العسكرية التي تقوم بمهام مكافحة الحرائق، والإنقاذ، وقيادة القتال، ومهام المعلومات العاجلة، وقيادة مجموعة المسيرة، والمركبات التي تقوم بمهام السيطرة العسكرية، وتفتيش المركبات العسكرية، وحماية القوافل؛ المركبات التي تقوم بمهام الاعتقال أو التفتيش أو القيام بأعمال التحقيق أو مرافقة المجرمين أو السجناء أو المشاركة في منع ومكافحة الإرهاب.
ثالثاً، مركبات الشرطة في مهام الطوارئ، بما في ذلك: المركبات في مهام الإنقاذ؛ المركبات المستخدمة في الاعتقال أو التفتيش أو إجراء التحقيقات أو مرافقة المجرمين أو السجناء أو مكافحة الاحتجاجات أو الشغب أو تفريق الحشود التي تخل بالنظام العام؛ مركبة في مهمة دورية مرورية؛ سيارة أمنية؛ مركبة قيادة لمكافحة الإرهاب؛ مركبة مهمة سريعة؛ مركبة قيادة للمجموعة المسيرة.
رابعا، سيارة شرطة المرور تقود الطريق.
خامسًا، سيارة الإسعاف في حالة الطوارئ هي السيارة التي تقوم بنقل مريض طارئ أو التقاط مريض طارئ.
سادساً، سيارات حماية السدود أثناء تأدية واجبها، وهي سيارات مخصصة للاستجابة للحوادث والكوارث الطبيعية والأوبئة.
سابعاً، المركبات العاملة في حالة الطوارئ وفقاً لما ينص عليه القانون، بما في ذلك: المركبات التي تخدم اللجان التوجيهية التي تساعد رئيس الوزراء في تنفيذ قرار اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية أو أمر الرئيس بإعلان حالة الطوارئ؛ المركبات التي تخدم قوات الإنقاذ والطبية وحماية البيئة والزراعة وغيرها من القوات التي تحشدها اللجنة التوجيهية لتنفيذ التدابير الخاصة في حالات الطوارئ.
كما اقترحت وزارة الأمن العام في مشروع المرسوم النص على الأفعال المحظورة التالية:
المركبات ذات الأولوية ولكنها تقوم بتركيب واستخدام أبواق وأعلام وإشارات أولوية ليست من النوع الصحيح، أو في مكان غير مناسب، أو لم يتم تركيبها بشكل كامل وفقاً لأحكام هذا المرسوم.
تستخدم المركبات ذات الأولوية إشارات الأولوية عندما لا تكون في الخدمة أو تستغل إشارات الأولوية لارتكاب أعمال غير قانونية.
تستخدم المركبات العاملة في حالة الطوارئ وفقًا لما ينص عليه القانون إشارات الأولوية عندما لم يتم إعلان حالة الطوارئ وتطبق تدابير خاصة في حالة الطوارئ.
يتسبب سائقو المركبات ذات الأولوية الذين يستخدمون إشارات الأولوية في انعدام الأمن المروري لباقي المشاركين في حركة المرور، ويؤثرون على الأمن والنظام، ولا يلتزمون بأوامر مراقبي المرور.
المركبات الآلية على الطرق التي لا تخضع للأولوية ولكنها تقوم بتركيب أو استخدام الأبواق أو الأعلام أو إشارات الأولوية أو تقوم بتركيب أجهزة مماثلة تسبب ارتباكًا لمشاركين آخرين في حركة المرور.
كيف سيتم التعامل مع التركيب والاستخدام غير المصرح به لأجهزة إشارات المركبات ذات الأولوية؟
تنص المادة 2 من المادة 15 من المرسوم الحكومي رقم 109/2009/ND-CP المؤرخ 1 ديسمبر 2009 على ما يلي: "يُحظر تمامًا على المركبات الآلية على الطرق التي ليست مركبات أولوية تركيب أو استخدام أبواق السيارات والأعلام وإشارات الأولوية، أو على المركبات ذات الأولوية تركيب أو استخدام أبواق السيارات والأعلام وإشارات الأولوية التي لا تتفق مع أحكام هذا المرسوم".
ستخضع المركبات التي لا يحق لها الأولوية والتي تقوم بتثبيت أو استخدام جهاز الإشارة للمركبات ذات الأولوية لعقوبات إدارية وفقًا لأحكام النقطة هـ، البند 4، المادة 5 والنقطة ز، البند 2، المادة 6 - المرسوم رقم 100/2019/ND-CP المؤرخ 30 ديسمبر 2019 للحكومة (المعدل والمكمل بالمرسوم رقم 123/2021/ND-CP المؤرخ 28 ديسمبر 2021) الذي ينظم العقوبات على المخالفات الإدارية في مجال حركة المرور على الطرق والسكك الحديدية.
على وجه التحديد، يتم فرض غرامة تتراوح بين 2،000،000 و 3،000،000 دونج على سائقي السيارات والمركبات المماثلة الذين يرتكبون إحدى المخالفات التالية: المركبات غير المستحقة للأولوية تثبيت أو استخدام أجهزة الإشارة للمركبات المستحقة للأولوية.
بالإضافة إلى تغريم سائقي السيارات والمركبات المماثلة الذين يرتكبون المخالفات المذكورة أعلاه، سيتم أيضًا مصادرة أجهزة إشارة الأولوية التي تم تركيبها أو استخدامها في انتهاك للوائح وإلغاء رخص القيادة الخاصة بهم لمدة تتراوح بين شهر إلى ثلاثة أشهر؛ في حالة ارتكاب مخالفة تتسبب في وقوع حادث مروري يتم سحب رخصة القيادة من شهرين إلى أربعة أشهر.
سيتم فرض غرامات تتراوح من 300000 إلى 400000 دونج على سائقي الدراجات النارية والدراجات البخارية (بما في ذلك الدراجات النارية الكهربائية) والمركبات التي تشبه الدراجات النارية والمركبات التي تشبه الدراجات البخارية الذين يرتكبون إحدى المخالفات التالية: المركبات غير المستحقة للأولوية تثبيت أو استخدام أجهزة إشارة المركبات المستحقة للأولوية.
بالإضافة إلى الغرامات، سيتم أيضًا مصادرة أجهزة إشارة الأولوية التي تم تركيبها أو استخدامها في انتهاك للوائح لسائقي الدراجات النارية والدراجات البخارية (بما في ذلك الدراجات النارية الكهربائية) والمركبات الشبيهة بالدراجات النارية والمركبات الشبيهة بالدراجات النارية الذين يرتكبون المخالفات المذكورة أعلاه؛ في حالة ارتكاب مخالفة تتسبب في وقوع حادث مروري يتم سحب رخصة القيادة من 02 إلى 04 أشهر.
عدم إعطاء الأولوية للمركبات ذات الأولوية، ما هي قيمة الغرامة؟
وفقًا للمرسوم 100/2019/ND-CP، فإن المركبات التي تنتهك قانون عدم إفساح الطريق أو عرقلة المركبات ذات الأولوية التي تشير إلى الأولوية أثناء الخدمة ستخضع للعقوبات التالية:
حالة | عربة | مستوى العقوبة | قاعدة |
1 | سيارة | + من 3 إلى 5 مليون دونج؛ + سحب رخصة القيادة من 1 إلى 3 أشهر. + سحب رخصة القيادة من 2 إلى 4 أشهر (في حال التسبب في حادث مروري). | النقطة ح، البند 5، النقطة ب، النقطة ج، البند 11، المادة 5 |
2 | دراجة نارية | + من 600,000 دونج إلى 1 مليون دونج؛ + سحب رخصة القيادة من 1 إلى 3 أشهر؛ + سحب رخصة القيادة من 2 إلى 4 أشهر (في حال التسبب في حادث مروري). | النقطة د، البند 4، النقطة ب، النقطة ج، البند 10، المادة 6 |
3 | الجرارات والمركبات ذات الأغراض الخاصة | + من 800,000 دونج إلى 1 مليون دونج؛ + سحب رخصة القيادة وشهادة التدريب في قانون المرور لمدة تتراوح بين 1 إلى 3 أشهر. + سحب رخصة القيادة وشهادة التدريب في قانون المرور لمدة تتراوح بين 2 إلى 4 أشهر. | النقطة هـ، البند 4، النقطة أ، النقطة ب، البند 10، المادة 7 |
ترتيب المركبات ذات الأولوية
طبقاً للمادة 22 من قانون المرور لسنة 2008، يكون للمركبات التالية حق الأولوية على المركبات الأخرى عند عبور التقاطعات من أي اتجاه حسب ترتيب الأولوية التالي:
1- شاحنة إطفاء في الخدمة
2- المركبات العسكرية، ومركبات الشرطة في مهام الطوارئ، والمواكب التي تقودها سيارات الشرطة.
3- سيارة الإسعاف في مهمة طارئة.
4- مركبات حماية السدود والمركبات المخصصة لمواجهة الكوارث الطبيعية والأوبئة أو المركبات المخصصة في حالات الطوارئ وفقاً لما ينص عليه القانون.
5- موكب جنازة.
وبناء على ما سبق، هناك 5 أنواع من المركبات التي لها حق الأولوية عند عبور التقاطعات من أي اتجاه.
يجب أن تكون المركبات المذكورة أعلاه (باستثناء مواكب الجنازة) مزودة بصافرات الإنذار والأعلام والإشارات الضوئية حسب ما هو منصوص عليه أثناء الخدمة؛ لا يوجد حد للسرعة؛ يُسمح بدخول المسار المقابل، ويمكن استخدام المسارات الأخرى، حتى عندما يكون هناك ضوء أحمر، ويجب اتباع تعليمات مراقب المرور فقط.
عند وجود إشارة من مركبة ذات أولوية، يجب على المشاركين في حركة المرور تخفيض السرعة بسرعة أو تجنبها أو التوقف بالقرب من الرصيف الأيمن لإفساح الطريق. لا تعيق المركبات ذات الأولوية.
حكمة
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)