محطات استراحة على الطريق السريع الشمالي

TPO – يوجد على الطريق السريع شمال-جنوب 12 محطة استراحة، منها 3 محطات مجهزة بالكامل و9 محطات استراحة مؤقتة لخدمة الناس خلال العام القمري الجديد 2025.

وبحسب شركة فيتنام للطرق السريعة (VEC)، فإن القسم من هانوي إلى ها تينه يحتوي على محطتين مجهزتين بالكامل و4 محطات مؤقتة بمتوسط ​​مسافة 60 - 70 كم/محطة، في حين أن القسم من مدينة هوشي منه إلى خان هوا يحتوي على محطة واحدة مجهزة بالكامل و5 محطات مؤقتة بمتوسط ​​مسافة 60 - 70 كم/محطة.

وفيما يتعلق بمحطات الاستراحة، قال نائب مدير إدارة الطرق السريعة في فيتنام نجوين كوانج جيانج إنه في الوقت الحالي، على الطريق السريع شمال-جنوب، وقعت الإدارة عقودًا مع المستثمرين لإنشاء 8 محطات استراحة، بما في ذلك مشاريع المكونات ماي سون-الطريق السريع الوطني 45، نجي سون-دين تشاو، دين تشاو-باي فوت، نها ترانج-كام لام، كام لام-فينه هاو، فينه هاو-فان ثيت (محطتان) وفان ثيت-داو جياي.

يحتوي القسم من هانوي إلى ها تينه على محطتي توقف مجهزتين بالكامل لخدمة الأشخاص خلال العام القمري الجديد 2025 و 4 محطات مؤقتة بمسافة متوسطة تتراوح بين 60 - 70 كم / محطة. الصورة التوضيحية: صحيفة حكومية.

حتى الآن، تم إنشاء محطتين قيد الإنشاء، فينه هاو - فان ثيت (محطة كم 205 + 092)، فان ثيت - داو جياي، لتلبية تقدم استكمال جزء من الأعمال الأساسية للاستغلال المؤقت لخدمة رأس السنة القمرية الجديدة.

وفيما يتعلق بالموقع، فقد سلمت 3 محطات الموقع وهي مستوفية لشروط التنفيذ بشكل أساسي، ومحطتان سلمتا الموقع بشكل جزئي، والمحطات الثلاث المتبقية لم يتم تسليمها.

فاز مستثمر المشروع المشترك لشركة بتروليمكس بأربعة محطات استراحة. يقوم المستثمر بتنفيذ الإجراءات الداخلية (موافقة التصميم، اختيار المقاول، الخ) لتشجيع البناء. وقد فاز المستثمر Futabuslines – Thanh Hiep Phat Joint Venture بالمحطتين المتبقيتين (Vinh Hao – Phan Thiet عند الكيلومتر 144 + 560 وCam Lam – Vinh Hao)، كما يقوم المستثمر أيضًا بتنفيذ الإجراءات الداخلية.

وقال نائب مدير إدارة الطرق السريعة في فيتنام إنه على الرغم من توقيع العقد مع المستثمرين في أغسطس 2024، إلا أن تقدم بناء محطات الاستراحة يتأخر بسبب الصعوبات في تطهير الموقع. ولذلك فمن المتوقع أن يتمكن المستثمرون من البدء في البناء خلال الربع الأول من العام الجاري.

وطلبت إدارة الطرق السريعة في فيتنام أيضًا من المستثمرين تقصير جدول البناء والتركيز على استكمال مناطق مثل المراحيض ومواقف السيارات لخدمة الناس منذ البداية. وبالإضافة إلى ذلك، تقوم مجالس إدارة المشروع أيضًا بتطهير الموقع بشكل عاجل لضمان التقدم الشامل للمشروع.

بالنسبة لاستلام المحطات، تطلب الإدارة من المستثمرين الحصول على آراء من إدارة إدارة الطرق وإدارة شرطة المرور والوحدات ذات الصلة لتكملة نظام السلامة المرورية وتعزيز الصرف الصحي البيئي وما إلى ذلك. ومن بين هذه المحطات المؤقتة، تم استغلال 5/6 محطات ويتم استغلالها، ومحطة واحدة تكمل العناصر المتبقية وتفي بشكل أساسي بجدول الإنجاز، وتم وضعها قيد الاستخدام قبل 23 يناير.

تم تنفيذ بعض المحطات المؤقتة من قبل مجالس إدارة المشروع قبل 30 أبريل 2024، ولكن بسبب عدم استيفاء المتطلبات وتشكيل مخاطر محتملة على سلامة المرور، كان لا بد من إيقاف تشغيلها، مثل: المحطات المؤقتة عند مدخل نفق ترونغ فينه، ومدخل نفق ثان فو (المنطقة الشمالية) والأعمال المؤقتة عند الكيلومتر 199 (خارج المسار) لمشروع فينه هاو - فان ثيت في المنطقة الجنوبية...

لوك لين

المصدر: https://tienphong.vn/nhung-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-dip-tet-post1711731.tpo