منظر جوي لجسور فوق البحيرات على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه

TPO - بعد مرور عامين على إنشاء الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه، والذي يبلغ طوله أكثر من 102 كيلومتر، أصبح مكتملًا تقريبًا في العديد من الأماكن. إن الجسور الوحيدة فوق البحيرة على الطريق تعمل على استكمال العناصر النهائية بشكل عاجل، في الوقت المناسب لتسليمها في أبريل 2025.

04/01/2025 | 13:24

TPO - بعد مرور عامين على إنشاء الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه، والذي يبلغ طوله أكثر من 102 كيلومتر، أصبح مكتملًا تقريبًا في العديد من الأماكن. إن الجسور الوحيدة فوق البحيرة على الطريق تعمل على استكمال العناصر النهائية بشكل عاجل، في الوقت المناسب لتسليمها في أبريل 2025.

لقطة مقربة لجسر بحيرة كيم سون على طريق ها تينه السريع. فيديو : فام ترونغ.

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 1

يتم تنفيذ مشروع الطريق السريع الشمالي الجنوبي الشرقي للفترة 2021-2025 في ها تينه بطول إجمالي يزيد عن 102 كم. بعد مرور عامين على إنشاء المشروع، أصبح المشروع الآن على وشك الانتهاء، ومن المتوقع تسليمه في أبريل 2025.

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 2

يبلغ طول مشروع مكون فونج آنج - بونج أكثر من 55 كيلومترًا (12.9 كيلومترًا عبر ها تينه، وأكثر من 42 كيلومترًا عبر كوانج بينه )، بإجمالي استثمار يزيد عن 12.500 مليار دونج. بدأ البناء في 1 يناير 2023 مع 33 جسراً. ومن بينها جسرين فوق خزان كيم سون (بلدية كي هوا، مقاطعة كي آنه، بسعة 17.5 مليون متر مكعب من المياه).

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 3

قال السيد داو فان كونغ، قائد شركة البناء المساهمة 368: "يبلغ الطول الإجمالي للجسرين رقم 2 و3 فوق بحيرة كيم سون كيلومترًا واحدًا، باستثمارات إجمالية تزيد عن 260 مليار دونج. بدأ المشروع في يونيو 2023، ويتبقى 15 يومًا لإكمال صبّ خرسانة سطح الجسر. وقد واجه المقاول صعوبات جمة بسبب البناء فوق البحيرة، نظرًا لطبيعة الأرض والظروف الجوية".

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة رقم 4

يبلغ ارتفاع أرصفة الجسر فوق البحيرة 30-40 مترًا، وهي مزودة بعوارض Super T قوية.

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة رقم 5

وتقوم وحدة تنفيذ المشروع حاليا برصف الطبقات النهائية من الخرسانة الإسفلتية لإستكمال جسر البحيرة.

منظر جوي لجسور فوق بحيرات على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12,500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 6

نظام الدرابزين، تم تركيب فاصل صلب. العمال يعملون بجد في موقع البناء.

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 7

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 8

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة رقم 9

كان الطقس في نهاية العام ماطرًا ورطبًا، لذا تأخر رصف سطح الجسر بالإسفلت حتى يوم مشمس. يقوم العمال بتركيب الدرابزين والفواصل ومفاصل سطح الجسر، وفقًا لممثل وحدة البناء. تظهر في الصورة جسور علوية ذات عشرات الامتدادات، ويبلغ ارتفاع كل رصيف 30-40 مترًا، ويحتوي على عوارض Super T قوية.

منظر جوي لجسور فوق بحيرات على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة رقم 10

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 11

عند اكتماله، سيخلق مشروع جسر البحيرة مشهدًا مهيبًا للطريق السريع عبر ها تينه.

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 12

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 13

بعد مرور عامين على إنشاء الطريق السريع الذي يربط الشمال بالجنوب عبر ها تينه، والذي يبلغ طوله أكثر من 102 كيلومتر، أصبح على وشك الانتهاء في العديد من الأماكن. وتستغل وحدات تنفيذ المشروع الظروف الجوية المواتية لتسريع وتيرة التقدم في المرحلة النهائية، تمهيداً لتسليمها في أبريل 2025.