تأخر تنفيذ العديد من مشاريع المرور بسبب الأعمدة الكهربائية.

البناء بطريقة "غير دقيقة" بسبب نقص المساحة

وبحسب مجلس إدارة مشاريع البنية التحتية في منطقة ثوي التايلاندية، فإن الوحدة مسؤولة حاليًا عن تنفيذ 10 مشاريع مرورية في المنطقة.

إضافة إلى مساحة الأراضي السكنية التي لم يتم تسليمها، فإن أحد الأسباب الرئيسية التي تعيق أعمال تطهير مواقع المشاريع هو عدم نقل البنية التحتية لشبكة الكهرباء.

تقع أعمدة الكهرباء تحت الطريق، لذا في العديد من المواقع لا يمكن إنشاء أسِرّة الطرق وقنوات الصرف.

استطلاع رأي أجراه مراسلو صحيفة جياو ثونغ حول بعض الطرق قيد الإنشاء في منطقة تاي ثوي مثل: الطريق DH.93B إلى لجنة الشعب في بلدية ثوان ثانه؛ الطريق DH.95B، بلدية ثوي فوك - ثوي هونغ؛ الطريق DH.93، بلدية ثوي ترينه - هونغ دونج؛ الطريق DH.90، بلدية ثوي فيت - ثوي هونغ؛ طريق DH.95، بلدية ثوي فونج - ثوي نينه؛ الطريق DH.96 Duong Phuc إلى Thuy Duyen (المرحلة 1)؛ الطريق رقم 87 من تقاطع سوق فو إلى تقاطع كاو كاو... كلها تعاني من نفس المشكلة وهي التشابك مع نظام أعمدة شبكة الطاقة.

على سبيل المثال، يبلغ طول الطريق DH.93 من بلدية ثوي ترينه إلى هونغ دونج 2.2 كيلومتر. قام المقاول بإكمال رصف حوالي 1 كم من الطريق وبناء صندوق تصريف المياه. في الفترة من سبتمبر إلى أكتوبر 2023، قامت شركة الطاقة بنقل 300 متر من الكابلات تحت الأرض، وأنفق مقاول المشروع الأموال لشراء 5 أعمدة جديدة. ومع ذلك، لا يزال هناك 20 عمودًا للطاقة ذات الجهد المنخفض لم يتم نقلها.

وعلى نحو مماثل، يبلغ طول المرحلة الثانية من الطريق السريع DH.95B من ثوي فوك إلى ثوي هونغ 2.4 كيلومتر، ولم يتم تركيب قنوات الصرف حتى الآن لأن البنية التحتية لشبكة الكهرباء لم يتم نقلها. ويحتاج المسار بأكمله إلى نقل 31 عمود كهرباء منخفض الجهد و3 أعمدة كهرباء عالية الجهد، ولكن حتى الآن لا تزال عملية نقل الأعمدة بطيئة للغاية، مما يؤثر على تقدم بناء المشروع.

وقال سكان المنطقة إن بناء الطريق لم يكتمل بسبب مشاكل الاستحواذ على الأراضي. عندما تهطل الأمطار، تتراكم المياه في برك كبيرة، مما يشكل خطرا محتملا على سلامة المرور.

وطلب المستثمر من وحدة البناء معالجة الوضع المذكور أعلاه بنشر الحجارة المكسرة وتسوية الطريق مؤقتا لسير المواطنين.

قال السيد نجوين فيت تان، من شركة فان كوينه للإنشاءات والاستثمار والاستشارات التجارية المحدودة (مقاول المشروع): إن معظم هذه الأعمدة الكهربائية تقع داخل قاع الطريق وقنوات الصرف الصحي، لذلك كان لا بد من ترك العديد من المواقع ولم يكن من الممكن إنشاء قاع الطريق وقنوات الصرف الصحي.

وقال السيد تان "لقد طلبت وحدة البناء مرارا وتكرارا من السلطات المحلية وصناعة الكهرباء حل المشكلة، ولكن عملية التنفيذ لا تزال بطيئة، مما يؤدي إلى انقطاع البناء، مما يؤثر على تقدم وجودة المشروع".

إن نقل شبكة الكهرباء ليس ضمن خطة شركة الكهرباء.

قال مدير مجلس إدارة مشاريع البنية التحتية في منطقة ثوي، بوي ذا دان، إن الوحدة مسؤولة حاليًا عن تنفيذ 10 مشاريع مرورية، بما في ذلك نقل 207 عمود جهد منخفض، و11 عمود جهد متوسط، ومحطتي محولات، و300 متر من الكابلات تحت الأرض.

ومع ذلك، حتى الآن، لا تزال عملية نقل البنية التحتية لشبكة الطاقة في معظم المشاريع "متوقفة"، مما يؤدي إلى خطر بطء التقدم.

اضطر مشروع الطريق DH.93 الذي يمر عبر بلدية ثوي ترينه - هونغ دونج إلى إيقاف البناء بسبب مشاكل في إزالة الألغام من الموقع.

خلال تنفيذ المشاريع، وبسبب أرض شبكة الكهرباء، كان على وحدة البناء التغلب عليها، وإنشاء قاع الطريق، ووضع خنادق المياه في الأماكن ذات الأرض، وانتظار الباقي.

وبالإضافة إلى ذلك، تم الانتهاء من رصف وتعبيد أجزاء كثيرة من الطريق، إلا أن العديد من أعمدة الكهرباء لا تزال في منتصف الطريق، مما يشكل خطراً محتملاً على السلامة المرورية.

ولحل الصعوبات بسرعة وضمان تقدم وجودة المشروع وكذلك ضمان سلامة المرور على الطريق، طلب مجلس إدارة المشروع من المقاول دعم التمويل اللازم لنقل البنية التحتية لشبكة الكهرباء في بعض المواقع.

وبناءً على ذلك، أنفق المقاولون في عام 2023 وحده حوالي 127 مليون دونج لنقل 54 عمود طاقة منخفض الجهد على الطرق؛ لا يزال هناك أكثر من 150 عمودًا غير معالج.

"إنّ التأخير في نقل أعمدة الكهرباء يؤثر بشكل كبير على سير العمل وجودة المشروع وكفاءة رأس المال الاستثماري. لذا، ينبغي على السلطات المحلية والقطاعات الوظيفية، وخاصةً قطاع الكهرباء، أن تكون أكثر استباقية وفعالية لضمان تقدم نقل أعمدة الكهرباء المتبقية"، اقترح السيد دان.

قال أحد قادة شركة الكهرباء التايلاندية ثوي: في الآونة الأخيرة، انضمت شركة الكهرباء التايلاندية ثوي بشكل استباقي إلى مجلس إدارة المشروع ومقاولي البناء لحل الصعوبات في نقل شبكة الطاقة.

ومع ذلك، بعد إجراء المسح والتقدير، تبين أن عدد خطوط الكهرباء ومحطات المحولات التي تحتاج إلى نقلها في مشاريع المرور الجارية في المنطقة كبير جدًا ولا يتم تضمينه في محفظة استثمارات شركة Thai Binh Power وشركة Northern Power Corporation، لذلك واجه ترتيب الوحدة لرأس المال للتنفيذ العديد من الصعوبات.

مصدر: https://www.baogiaothong.vn/thai-binh-nhieu-du-an-giao-thong-cham-tien-do-do-cot-dien-192240307190029226.htm