على الرغم من أن عطلة اليوم الوطني في الثاني من سبتمبر لم تنته بعد، إلا أن ما يقرب من 400 فرد و125 قطعة من معدات مجموعة ديو كا لا تزال في هذه الأيام مليئة بالحماس، حيث تعمل على تسريع بناء العناصر الرئيسية بروح "العطلة مثل يوم عادي"، وتعمل "3 نوبات، 4 فرق" للتسابق مع الطقس.
إنشاء نفق عبر الجبل على الطريق السريع دونغ دانغ - ترا لينه.
"تتركز جميع الجهود على بناء العناصر التالية: فرعان من الأنفاق عبر الجبل، وطرق الوصول، وبناء ركائز محفورة للجسر، وصب العوارض... إنه مشروع بالغ الصعوبة، ينتظره الناس والسلطات المحلية بفارغ الصبر منذ سنوات عديدة."
"يحرص المسؤولون والمهندسون والعمال في مجموعة ديو كا على الاستفادة القصوى من كل ساعة، ويشجعون بعضهم البعض على العمل بعزيمة لإنجاز المشروع في الموعد المحدد"، هذا ما صرح به السيد نغوين دوك توان، مدير مجلس إدارة مشروع دونغ دانغ - ترا لينه.
في جو من الحماس عقب قبول المستثمر والاستشاري لنتائج أول تجربة لرصف الخرسانة الإسفلتية، عاد آلاف العمال من مجموعة ديو كا في الحزمة XL01 من قسم كوانغ نغاي - هواي نهون من مشروع الطريق السريع على الفور إلى موقع البناء في 2 سبتمبر لتنفيذ رصف الخرسانة الإسفلتية على نطاق واسع.
عمل عمال مجموعة ديو كا طوال الليل لتسريع وتيرة بناء قسم كوانغ نغاي - هواي نهون من الطريق السريع.
قال السيد تران فان تشي، الرئيس التنفيذي لشركة باكيدج XL01، إن مجموعة ديو كا تقوم بتعبئة 3 فرق لرصف الأسفلت في موقع البناء، ويتكون كل فريق من آلة رصف واحدة، وأربع بكرات، و30 شاحنة لنقل الخرسانة الإسفلتية، وعشرات المهندسين والعمال الذين يعملون باستمرار لضمان التقدم.
"إدراكًا لحجم العمل المتبقي الهائل وموسم الأمطار القادم في منطقة البناء، شجع المقاول موظفيه وعماله على العمل بكامل طاقتهم بنسبة 100% والعمل لساعات إضافية طوال فترة العطلات، مستفيدًا استفادة كاملة من الظروف الجوية المواتية لإكمال بنود البناء المهمة."
"إن تعويض العمال مضمون بما يتناسب مع عملهم، براتب يزيد بنسبة 300% مقارنة بالأيام العادية"، هذا ما صرح به السيد تشي.
وفي هذه المناسبة أيضاً، قام مجلس إدارة الحزمة XL01 من مشروع تشي ثانه - فان فونغ بنشر 50 عاملاً للعمل ليلاً ونهاراً في موقع البناء لضمان عدم انقطاع سير العمل.
تقوم مجموعة ديو كا ببناء الطريق السريع تشي ثانه - فان فونغ.
بحسب السيد ترونغ كونغ دات، مدير مجلس إدارة مشروع XL1، لا تزال أعمال الإنشاء في قسم تشي ثانه - فان فونغ من المشروع تواجه صعوبات بسبب الظروف الجيولوجية المعقدة. ومع ذلك، يظل المهندسون والعمال مصممين على التغلب على التحديات وزيادة الإنتاج.
وقال السيد دات: "حتى الآن، وفي نطاق أعمال البناء التي تقوم بها مجموعة ديو كا، وصل الإنتاج المنجز إلى ما يقرب من 56٪ من قيمة العقد، متجاوزًا الهدف المخطط له بنسبة 8٪".
في سباق مع الزمن، يعمل ما يقرب من 80 مهندسًا وعاملًا في حزمة XL1 من الطريق السريع Khanh Hoa – Buon Ma Thuot بجد لتسريع وتيرة المشاريع التالية: نفق Phuong Hoang وجسر Song Cho وجسر Cua Tay.
وبحسب السيد نغوين فييت تشونغ، قائد نفق فونغ هوانغ، فإن الضباط والمهندسين والعمال في مجموعة ديو كا حافظوا على أخلاقيات عمل جادة ومثابرة حتى في أيام العطلات.
فيما يتعلق بنفق فونغ هوانغ، أطول نفق طريق على طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع، فقد بلغ التقدم في أعمال الحفر لفرعي النفق الأيمن والأيسر 160 مترًا و121 مترًا على التوالي. والهدف هو إنجاز النفق بحلول ديسمبر 2025، أي قبل ستة أشهر من الموعد المحدد للمشروع ككل.
بقي عمال مجموعة ديو كا في موقع البناء خلال العطلة، مما ساهم في تسريع وتيرة بناء الجسر على الطريق السريع توين كوانغ - ها جيانغ.
وفي الوقت نفسه، وفي الحزمة XL24 من مشروع الطريق السريع ها جيانغ - توين كوانغ، وخلال فحص التقدم، أشاد السيد نغوين ثين توين، مدير مجلس إدارة مشروع أعمال النقل في مقاطعة توين كوانغ، بالروح الاستباقية للمقاول في حل الصعوبات وحماس المهندسين والعمال الذين ضحوا بفرحة لم شمل العائلات للبقاء في موقع البناء للعمل خلال العطلة.
ولضمان تقدم المشروع، قامت مجموعة ديو كا بإنشاء مجالس مراقبة البناء في مواقع الجسور، حيث تقوم بتنسيق الآلات والمعدات والأفراد بشكل استباقي لخدمة أعمال البناء في المواقع التي تم فيها تسليم الأراضي.
يتمثل الهدف لعام 2025 في أن تقوم شركة ديو كا بإكمال جميع الجسور العشرين التي تقع ضمن مسؤوليتها على الطريق السريع توين كوانغ - ها جيانغ.
تعليق (0)