لم تنته عطلة اليوم الوطني في الثاني من سبتمبر بعد، ولكن هذه الأيام، ما يقرب من 400 موظف و125 قاطرة ومعدات من مجموعة Deo Ca لا يزالون يعملون بجد، مما يؤدي إلى تسريع العناصر الرئيسية بروح "عطلة مثل يوم عادي"، "3 نوبات، 4 أطقم" يتسابقون ضد الطقس.

إنشاء نفق عبر الجبل على الطريق السريع دونغ دانج - ترا لينه.
"يركز الجميع على تشييد العناصر التالية: فرعي نفق عبر الجبل، وطريق الوصول، وبناء أكوام مملة، وصب العوارض الخشبية... وهذا مشروع صعب للغاية، وكان الناس والسلطات المحلية يتطلعون إليه منذ سنوات عديدة.
قال السيد نجوين دوك توان، مدير مجلس إدارة مشروع دونج دانج - ترا لينه: "إن الموظفين والمهندسين والعمال في مجموعة ديو كا يستغلون دائمًا كل ساعة، ويشجعون بعضهم البعض على العمل بعزم على إنهاء المشروع في الوقت المحدد".
في الأجواء المثيرة عندما تم قبول نتائج اختبار الطبقة الأولى من بناء الخرسانة الإسفلتية واعتمادها من قبل المستثمر والاستشاري، بمناسبة عطلة الثاني من سبتمبر، توجه آلاف العمال من مجموعة Deo Ca في حزمة XL01 من مشروع الطريق السريع Quang Ngai - Hoai Nhon إلى موقع البناء لبناء عناصر الخرسانة الإسفلتية على نطاق واسع.


عمل عمال مجموعة ديو كا طوال الليل لتسريع تقدم البناء في قسم الطريق السريع كوانج نجاي - هواي نون.
وقال السيد تران فان تشي، المدير التنفيذي لمجموعة XL01، إن مجموعة ديو كا تقوم في موقع البناء بحشد 3 أنظمة رصف الأسفلت الخرساني، يتكون كل منها من آلة رصف، وأربع بكرات، و30 شاحنة لنقل الأسفلت الخرساني، وعشرات المهندسين والعمال الذين يعملون بشكل مستمر لضمان التقدم.
"ونظرًا لأن حجم العمل المتبقي كبير جدًا، وأن منطقة البناء على وشك الدخول في موسم الأمطار، فقد شجع المقاول الموظفين والعمال على التواجد في الخدمة بنسبة 100% والعمل لساعات إضافية خلال العطلات للاستفادة الكاملة من أيام الطقس المواتية لبناء العناصر المهمة.
وأضاف تشي أن "المعاملة التي يحصل عليها العمال مضمونة بما يتناسب مع قوتهم العاملة، مع راتب بنسبة 300% مقارنة بالأيام العادية".
وفي هذه المناسبة أيضًا، قام مجلس إدارة الحزمة XL01 من مشروع تشي ثانه - فان فونج بترتيب 50 عاملاً للتواجد في الخدمة ليلًا ونهارًا في موقع البناء لضمان عدم انقطاع تقدم البناء.

مجموعة ديو كا تقوم بإنشاء الطريق السريع تشي ثانه - فان فونج.
وقال السيد ترونج كونج دات، مدير مجلس إدارة حزمة XL1، في مشروع قسم تشي ثانه - فان فونج، إن البناء لا يزال يواجه صعوبات بسبب الظروف الجيولوجية المعقدة. ومع ذلك، لا يزال المهندسون والعمال متمسكين بروح التغلب على التحديات من أجل زيادة الإنتاج.
وقال السيد دات: "حتى الآن، في نطاق بناء مجموعة ديو كا، وصل الناتج المكتمل إلى ما يقرب من 56% من قيمة العقد، متجاوزًا الخطة بنسبة 8%".
في سباق ضد الطقس، يعمل ما يقرب من 80 مهندسًا وعاملًا في حزمة XL1 من طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع أيضًا على تسريع تقدم المشاريع: نفق فونج هوانج، وجسر سونج تشو، وجسر كوا تاي.
وقال السيد نجوين فيت تشونغ، قائد نفق فونج هوانج، إنه على الرغم من أن اليوم هو عطلة رسمية، إلا أن الضباط والمهندسين والعمال في مجموعة ديو كا ما زالوا يحافظون على روح العمل الجادة والعاجلة.
أما بالنسبة لمشروع نفق فينيكس - أطول نفق طريق على طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع، فقد وصل التقدم الحالي في حفر فرعي النفق الأيسر والأيمن إلى 160 مترًا و121 مترًا على التوالي. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من النفق بحلول ديسمبر 2025، أي قبل ستة أشهر من الموعد المحدد مقارنة بالتقدم الإجمالي للمشروع.

يبقى عمال مجموعة ديو كا في موقع البناء خلال العطلات، مما يساهم في تسريع تقدم بناء الجسر على الطريق السريع توين كوانج - ها جيانج.
في هذه الأثناء، أثناء تفقده تقدم العمل في الحزمة XL24 من مشروع الطريق السريع ها جيانج - توين كوانج، أشاد السيد نجوين ثين توين، مدير مجلس إدارة مشروع المرور في مقاطعة توين كوانج، بالروح الاستباقية للمقاول في حل الصعوبات وحماس المهندسين والعمال الذين وضعوا جانباً فرحة لم شمل الأسرة للبقاء في موقع البناء للعمل خلال العطلات.
ومن المعروف أنه لضمان تقدم المشروع، قامت مجموعة ديو كا بتأسيس لوحات قيادة البناء في نقاط الجسر، وتنسيق الآلات والمعدات والأفراد بشكل استباقي لخدمة البناء في المواقع التي تم تسليم الموقع فيها.
الهدف في عام 2025 هو إكمال جميع الجسور العشرين على الطريق السريع توين كوانج - ها جيانج بواسطة ديو كا.
تعليق (0)