الناس يخشون الغرامات الباهظة، وحركة المرور في مدينة هوشي منه تتغير بشكل إيجابي

بعد أسبوع واحد من تطبيق المرسوم 168/2024، انخفضت بشكل حاد حوادث تجاوز الإشارات الحمراء، والسير في الاتجاه الخاطئ، والقيادة على الأرصفة في شوارع مدينة هوشي منه.

يصبح الناس أكثر وعياً عند المشاركة في حركة المرور

وبحسب مراسل صحيفة جياو ثونغ في تقاطع ديان بيان فو - كاو ثانغ (المنطقة الثالثة، مدينة هوشي منه)، فإنه على الرغم من أن الوقت كان ذروة وكانت حركة المرور كثيفة، إلا أن أحداً لم يقود سيارته على الرصيف. يتوقف الناس وينتظرون بجدية عند الإشارة الحمراء، ولا يتحركون إلا عندما يتحول الضوء إلى اللون الأخضر. الموضع الذي يتوقف فيه الأشخاص صحيح أيضًا، حيث تكون جميع المركبات خلف الخط.

يتوقف الناس وينتظرون بجدية، في الخط الصحيح. الصورة: ماي ​​كوينه

هذه صورة مختلفة تمامًا عما كانت عليه في السابق، عندما كان عبور الخط أو تجاوز الإشارة الحمراء أو الصعود إلى الرصيف أمرًا شائعًا، وخاصة في شارع ديان بيان فو.

وعلى نحو مماثل، غالبا ما يكون شارع كاش مانج ثانج تام (من ديان بيان فو إلى نجوين ثي مينه خاي، المنطقة 3) مكتظا خلال ساعة الذروة، حيث يمشي العديد من الناس على الرصيف، ولكن الآن تغير الوضع بشكل إيجابي أيضا. على الرغم من أنه لا يزال هناك عدد قليل من الأشخاص يقودون سياراتهم على الرصيف، مقارنة بالسابق، إلا أن هذا يعد "معجزة".

لا توجد مركبات على الرصيف عند تقاطع شارعي نجوين ثي مينه خاي وكاش مانج ثانج تام. الصورة: ماي ​​كوينه

وقال السيد كوانغ هونغ، سائق دراجة نارية أجرة ينتظر الزبائن في كثير من الأحيان عند تقاطع شارعي كاش مانغ ثانغ تام ونجوين دينه تشيو، إنه في الماضي، كانت مئات المركبات تسير على الرصيف كل يوم. الرصيف متدهور، ووعر، والطوب مكسور... في كثير من الأحيان، كان السيد هونغ يوقف دراجته النارية على الرصيف في انتظار الزبائن، وكان يُوبخ لأنه يحجب طريقهم.

أرى أن الناس يلتزمون بجدية. حركة المرور أكثر تنظيمًا، ولم تعد فوضوية كما كانت في السابق. بالطبع، لكل شيء إيجابياته وسلبياته، على سبيل المثال، لا يُسمح للدراجات النارية بالانعطاف يمينًا عند الإشارة الحمراء، مما يؤدي إلى ازدحام مروري خلال ساعات الذروة. أما الإيجابيات فهي أن الناس يسافرون بأمان، مع انخفاض حوادث الاصطدام، كما قال السيد هونغ.

سيسمح بالانعطاف يمينًا عند الضوء الأحمر في بعض التقاطعات

في صباح يوم 8 يناير، قام المراسلون بمسح العديد من التقاطعات على العديد من الطرق الأخرى في المنطقة 1، منطقة بينه ثانه، مدينة ثو دوك... فيما يتعلق بالامتثال لقوانين المرور. وتظهر النتائج أن الناس يمتثلون بشكل جيد في الأساس.

لا يزال بعض الناس يتسلقون الرصيف للمشي.

لا يزال بعض الأشخاص يستخدمون الهواتف، ويستمعون إلى الموسيقى، ويقودون سياراتهم على الرصيف... ومع ذلك، فإن هذا العدد صغير جدًا. كان العديد من الناقلين (موظفي التوصيل) يستخدمون هواتفهم أثناء التنقل، ولكنهم الآن يحدون من ذلك.

وتؤيد أغلب الآراء فرض غرامات باهظة لتكون بمثابة رادع، مما يجعل الناس يلتزمون بقوانين المرور بشكل أفضل. وتشير بعض المقترحات إلى أنه في التقاطعات المزدحمة ذات الاختناقات المرورية المتكررة، ينبغي تركيب علامات للسماح للدراجات النارية بالانعطاف إلى اليمين. حينها فقط سوف تصبح أزمة المرور أقل خطورة.

بالإضافة إلى ذلك، فإن وقت الانتظار عند الإشارة الحمراء في العديد من التقاطعات طويل للغاية (على سبيل المثال، تقاطع ماي ثوي حوالي 130 ثانية، والإشارة الخضراء 20 ثانية)، مما يؤدي إلى عدم وجود وقت للمركبات للتحرك، والازدحام، والتسبب في الاختناقات المرورية.

إن وقت الانتظار عند الإشارات الحمراء طويل للغاية والإشارات الخضراء قصيرة للغاية، مما يجعل من الصعب على الناس التحرك.

وفي حديثه مع مراسلي صحيفة جياو ثونغ، قال السيد نجوين شوان فينه، مدير مركز إدارة حركة المرور على الطرق (إدارة النقل في مدينة هو تشي منه)، إن الوحدة لاحظت أوجه القصور والمخاوف التي أبداها الناس عند السفر مؤخرًا.

وفيما يتعلق بمسألة عدم جرأة المواطنين على الانعطاف يميناً عند الإشارة الحمراء، مما يؤدي إلى ازدحام واختناقات مرورية، يقوم المركز بمراجعة كافة التقاطعات والتقاطعات... فيما يتعلق بحالة المرور وتنظيم حركة المرور. في التقاطعات التي تعتبر مستقرة نسبيًا من حيث سلامة المرور، ستقترح الوحدة أن تسمح إدارة النقل في مدينة هوشي منه بتثبيت علامات إضافية تسمح بالانعطاف يمينًا عند الإشارات الحمراء. ومن المتوقع أن تقوم الوحدة هذا الأسبوع بتقديم طلب إلى إدارة النقل في مدينة هوشي منه لتثبيت العلامات الإضافية بسرعة.

وبالمثل، فيما يتعلق بانعكاس إشارة الضوء الأحمر لفترة طويلة بينما يكون الضوء الأخضر قصيرًا، فسوف يقوم المركز أيضًا بمراجعة ذلك. ومع ذلك، فإن ضبط المصابيح الأمامية في المجالات الخاصة المتعلقة بسلامة المرور يجب أن يتم بالتشاور مع العديد من الوحدات ذات الصلة. وستسعى الوحدة على الفور إلى الحصول على التعليقات وإجراء التعديلات المناسبة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/so-phat-nang-giao-thong-tphcm-chuyen-bien-tich-cuc-192250108094027915.htm