ومن المتوقع أن يتم دعم 1950 سفينة صيد مسجلة في بينه ثوان والتي قامت بتثبيت نظام مراقبة الرحلة (VMS) على النحو المقرر برسوم اشتراك قدرها 2.2 مليون دونج / سفينة / سنة. فترة الدعم هي 3 سنوات، من يناير 2024 إلى ديسمبر 2026.
لا يزال عدد السفن التي فقدت الاتصال في البحر مرتفعًا.
وتسعد هذه المعلومات العديد من الصيادين الذين يملكون قوارب صيد يبلغ طولها 15 متراً أو أكثر وقاموا بتركيب أجهزة مراقبة الأسماك، على أمل أن تتحقق هذه السياسة العام المقبل، لأن الحفاظ على تشغيل معدات مراقبة الأسماك حالياً أمر صعب للغاية عندما لم تعد الموارد المائية وفيرة كما كانت من قبل. بالإضافة إلى الاستثمار في شراء المعدات، والذي يكلف في المتوسط 18-25 مليون دونج/آلة، يتعين على الصيادين أيضًا دفع رسوم اشتراك شهرية تتراوح بين 350 ألفًا و400 ألف دونج/آلة، وذلك حسب مزود الخدمة. وإذا تم حساب هذه التكلفة على مدى فترة طويلة من الزمن، فإنها ليست صغيرة. علاوة على ذلك، في السنوات الأخيرة، انخفضت الموارد المائية، وتقلبت أسعار النفط، وحذرت المفوضية الأوروبية المنتجات البحرية الفيتنامية بـ"البطاقة الصفراء"، وبالتالي تواجه صناعة استغلال المأكولات البحرية العديد من التحديات والصعوبات.
حتى الآن، يوجد في المقاطعة بأكملها 1,944/1,944 سفينة صيد عاملة تم تركيب معدات VMS فيها، حيث وصلت النسبة إلى 100٪؛ عدد قوارب الصيد التي لم يتم تركيب نظام الرصد عليها هو 14 بسبب عدم النشاط (تالف، راقدة على الشاطئ، بانتظار تنفيذ الحكم...). وفقًا لأحكام المرسوم الحكومي رقم 26/2019/ND-CP، يجب تشغيل معدات VMS المثبتة على سفن الصيد على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع من وقت مغادرة السفينة الميناء للعمل في البحر حتى عودتها إلى الميناء. "ومع ذلك، من خلال نظام مراقبة سفن الصيد، منذ بداية عام 2021 وحتى الآن، فقدت ما يقرب من 35 ألف سفينة صيد (حوالي 1200 سفينة) الاتصال بأجهزة VMS في البحر. يظهر الرصد اليومي لنظام مراقبة سفن الصيد في المقاطعة أن عدد سفن الصيد التي تفقد الاتصال بأجهزة VMS في البحر وعلى الشاطئ يمثل 26 - 40٪ (من 500 إلى 780 سفينة) من إجمالي عدد سفن الصيد المزودة بأجهزة VMS (1944 سفينة). ومن بين هذه الحالات، يشكل فقدان الاتصال بسبب عدم دفع رسوم الاشتراك وقيام مشغلي الشبكة بقطع خدمات الأقمار الصناعية حوالي 60% من إجمالي عدد قوارب الصيد التي فقدت الاتصال. وقال رئيس إدارة الزراعة والتنمية الريفية: "في الوقت الحالي، يبلغ عدد سفن الصيد التي فقدت الاتصال بأجهزة VMS بسبب صعوبات في دفع رسوم الخدمة 326 سفينة".
في الوقت الحاضر، يعد فقدان الاتصال بأجهزة VMS من سفن الصيد أمرًا شائعًا للغاية، مما أثر بشكل كبير على مراقبة ورصد سفن الصيد العاملة في البحر عن كثب، مما يشكل خطرًا كبيرًا على سفن الصيد التي تنتهك الاستغلال غير القانوني في المياه الأجنبية. ومن ناحية أخرى، ووفقاً لتوصية المفوضية الأوروبية والتوجيه القوي من رئيس الوزراء، من الضروري ضمان تشغيل معدات نظام مراقبة السفن بشكل مستمر على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع أثناء التشغيل، وفي الوقت نفسه، مراقبة والإشراف على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع على 100٪ من سفن الصيد العاملة في البحر من خلال نظام مراقبة سفن الصيد. إن فقدان الاتصال بمعدات مراقبة السفن على متن سفن الصيد أثناء التشغيل في البحر لا يؤثر فقط على جهود القطاعات والمستويات في منع ومكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه، بل يفرض أيضًا مخاطر محتملة على حياة وممتلكات أصحاب السفن والعمال في حالة وقوع حادث سفينة أو مواقف كارثة طبيعية غير عادية بسبب عدم وجود معدات للمساعدة.
إجماع المبادئ
وفي مواجهة هذا الوضع، أصدرت 13 مقاطعة ومدينة ساحلية على مستوى البلاد، منذ عام 2020 حتى الآن، سياسات لدعم تكلفة تركيب معدات مراقبة السفن ودعم رسوم الاشتراك في خدمات الأقمار الصناعية لمراقبة رحلات سفن الصيد للصيادين. وعادة، في مناطق مثل كا ماو، وثانه هوا، وهايفونج، وكوانج تري، وكين جيانج، وثاي بينه، أصدرت المجالس الشعبية في هذه المحافظات سياسات لدعم رسوم الاشتراك في خدمات الأقمار الصناعية لمراقبة رحلات سفن الصيد للصيادين بمستويات دعم تتراوح من 50 إلى 100%، وفترة دعم تتراوح من 3 إلى 5 سنوات. وفي المحافظات التي نفذت دعم رسوم اشتراك خدمة الأقمار الصناعية VMS لصيادي الأسماك، انخفضت بشكل كبير حالة فقدان الاتصال بنظام مراقبة سفن الصيد، مما ساهم في تحسين فعالية وكفاءة مراقبة سفن الصيد العاملة في البحر لخدمة عمل مكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه بشكل أفضل.
بالنسبة لبينه ثوان، التي تواجه العديد من الصعوبات التي تؤثر على الإنتاج، خلال الاجتماعات مع الناخبين من نواب الجمعية الوطنية ونواب مجلس الشعب الإقليمي، أوصى العديد من الناخبين في بلدة لا جي ومنطقة فو كوي بأن يكون لدى اللجنة الشعبية الإقليمية سياسة لدعم رسوم خدمة إدارة السفن، مما يساعد الصيادين على تقليل الصعوبات. وليس هذا فحسب، بل إن الحفاظ على التشغيل المنتظم لمعدات نظام مراقبة السفن، بالإضافة إلى الامتثال لأحكام قانون مصايد الأسماك وتلبية شروط إزالة "البطاقة الصفراء" للمجموعة الأوروبية، يساعد أيضًا وكالات الإدارة على زيادة الفعالية والكفاءة في إدارة ومراقبة ومنع ومكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه. وعلى وجه الخصوص، مراقبة وكشف وإنذار ومنع والتعامل مع سفن الصيد والصيادين في المقاطعة الذين ينتهكون المياه الأجنبية، وسفن الصيد (بما في ذلك سفن الصيد الطائرة) التي تعمل في مناطق الصيد الخاطئة، ودعم الوقاية من الكوارث والبحث والإنقاذ في البحر بشكل فعال.
وافق رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية دوآن آن دونج على سياسة بناء سياسة دعم رسوم اشتراك خدمة VMS عبر الأقمار الصناعية. وكلف رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة وزارة الزراعة والتنمية الريفية بالتنسيق مع مكتب اللجنة الشعبية للمقاطعة ووزارة العدل لاتخاذ الخطوات التالية وفقا للإجراءات والنظام الصحيح.
مصدر
![[صورة] رئيس الوزراء فام مينه تشينه يترأس مؤتمرا حكوميا مع المحليات حول النمو الاقتصادي](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
تعليق (0)