سيتم دعم الصيادين من خلال رسوم الاشتراك في خدمة الأقمار الصناعية لصيد الأسماك.

ومن المتوقع أن يتم دعم 1950 سفينة صيد مسجلة في بينه ثوان والتي قامت بتثبيت نظام مراقبة الرحلة (VMS) على النحو المقرر برسوم اشتراك قدرها 2.2 مليون دونج / سفينة / سنة. فترة الدعم هي 3 سنوات، من يناير 2024 إلى ديسمبر 2026.

لا يزال عدد السفن التي فقدت الاتصال في البحر مرتفعا.

وتسعد هذه المعلومات العديد من الصيادين الذين يملكون قوارب صيد يبلغ طولها 15 مترًا أو أكثر وقاموا بتثبيت نظام مراقبة الأسماك، على أمل أن يتم تطبيق هذه السياسة العام المقبل، لأن الحفاظ على تشغيل معدات نظام مراقبة الأسماك حاليًا أمر صعب للغاية عندما لم تعد الموارد المائية وفيرة كما كانت من قبل. وبالإضافة إلى الاستثمار في شراء المعدات، والتي تكلف في المتوسط ​​ما بين 18 إلى 25 مليون دونج/آلة، يتعين على الصيادين أيضًا دفع رسوم اشتراك شهرية تبلغ 350 ألف إلى 400 ألف دونج/آلة اعتمادًا على مزود الخدمة. وإذا تم حسابها على مدى فترة طويلة من الزمن، فإن هذه التكلفة ليست صغيرة. علاوة على ذلك، في السنوات الأخيرة، انخفضت الموارد المائية، وتذبذبت أسعار النفط، وحذرت المفوضية الأوروبية المنتجات البحرية الفيتنامية بـ"البطاقة الصفراء"، لذا تواجه صناعة استغلال المأكولات البحرية العديد من التحديات والصعوبات.

في جميع أنحاء المقاطعة، تم تركيب نظام مراقبة السفن (VMS) على 100% من سفن الصيد التي يبلغ طولها 15 مترًا أو أكثر والتي تعمل. (الصورة: ن. لان)

حتى الآن، يوجد في المقاطعة بأكملها 1,944/1,944 سفينة صيد عاملة مزودة بمعدات VMS، حيث وصلت النسبة إلى 100٪؛ عدد قوارب الصيد التي لم يتم تركيب نظام الرصد بها هو 14 بسبب عدم النشاط (متضررة، راسية على الشاطئ، تنتظر تنفيذ الحكم...). وفقًا لأحكام المرسوم الحكومي رقم 26/2019/ND-CP، يجب تشغيل معدات VMS المثبتة على سفن الصيد على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع من وقت مغادرة السفينة للميناء للعمل في البحر حتى عودتها إلى الميناء. "ومع ذلك، من خلال نظام مراقبة سفن الصيد، منذ بداية عام 2021 حتى الآن، فقد ما يقرب من 35000 سفينة صيد (حوالي 1200 سفينة) الاتصال بأجهزة VMS في البحر. ووفقًا للرصد اليومي لنظام مراقبة سفن الصيد في المقاطعة، فإن عدد سفن الصيد التي فقدت الاتصال بأجهزة VMS في البحر وعلى الشاطئ يمثل 26-40٪ (من 500 إلى 780 سفينة) من إجمالي عدد سفن الصيد المثبتة بنظام VMS (1944 سفينة). ومن بينها، يمثل فقدان الاتصال بسبب عدم دفع رسوم الاشتراك بسبب فصل مشغلي الشبكة لخدمات الأقمار الصناعية حوالي 60٪ من إجمالي عدد سفن الصيد التي فقدت الاتصال. وفي الوقت الحالي، يبلغ عدد سفن الصيد التي فقدت الاتصال بأجهزة VMS بسبب صعوبات في دفع رسوم الخدمة 326 سفينة" - قال رئيس وزارة الزراعة والتنمية الريفية.

وتشكل قوارب الصيد التي فقدت الاتصال بسبب عدم سداد رسوم الاشتراك وانقطاع خدمة الأقمار الصناعية من قبل مشغلي الشبكة نحو 60%.

في الوقت الحاضر، أصبح فقدان الاتصال بأجهزة VMS من قبل سفن الصيد أمرًا شائعًا للغاية، مما أثر بشكل كبير على مراقبة ورصد سفن الصيد العاملة في البحر عن كثب، مما يشكل خطرًا كبيرًا على سفن الصيد التي تنتهك الاستغلال غير القانوني في المياه الأجنبية. ومن ناحية أخرى، ووفقاً لتوصية المفوضية الأوروبية والتوجيه القوي من رئيس الوزراء ، فمن الضروري ضمان تشغيل معدات نظام مراقبة السفن بشكل مستمر على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع أثناء التشغيل، وفي الوقت نفسه، مراقبة والإشراف على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع على 100٪ من سفن الصيد العاملة في البحر من خلال نظام مراقبة سفن الصيد. إن فقدان الاتصال بمعدات نظام مراقبة السفن على متن سفن الصيد أثناء عملها في البحر لا يؤثر فقط على جهود القطاعات والمستويات في منع ومكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه، بل يفرض أيضًا مخاطر محتملة على حياة وممتلكات أصحاب السفن والعمال في حالة وقوع حادث سفينة أو حالات كارثة طبيعية غير عادية بسبب عدم وجود معدات للمساعدة.

إذا تم تنفيذ هذه السياسة، فسوف يساعد ذلك سفن الصيد البحرية على الذهاب إلى البحر في كثير من الأحيان. (الصورة: ن. لان)

إجماع المبادئ

وفي مواجهة هذا الوضع، أصدرت 13 مقاطعة ومدينة ساحلية على مستوى البلاد، منذ عام 2020 حتى الآن، سياسات لدعم تكلفة تركيب معدات مراقبة الأسماك ودعم رسوم الاشتراك في خدمات الأقمار الصناعية لمراقبة رحلات سفن الصيد للصيادين. وفي العادة، في مناطق مثل كا ماو، وثانه هوا، وهاي فونج، وكوانج تري، وكين جيانج، وتاي بينه، أصدرت المجالس الشعبية في هذه المحافظات سياسات لدعم رسوم الاشتراك في خدمات الأقمار الصناعية لمراقبة رحلات سفن الصيد للصيادين بمستويات دعم تتراوح من 50 إلى 100%، وفترة دعم تتراوح من 3 إلى 5 سنوات. وفي المحافظات التي طبقت دعم رسوم اشتراك خدمة الأقمار الصناعية VMS لصيد الأسماك للصيادين، انخفض بشكل كبير وضع فقدان الاتصال بنظام مراقبة سفن الصيد، مما ساهم في تحسين فعالية وكفاءة مراقبة سفن الصيد العاملة في البحر لخدمة عمل مكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه بشكل أفضل.

ويأمل الصيادون أن تتحقق هذه السياسة في العام المقبل. (الصورة: ن. لان)

بالنسبة لبينه ثوان، التي تواجه العديد من الصعوبات التي تؤثر على الإنتاج، خلال الاجتماعات مع الناخبين من نواب الجمعية الوطنية ونواب مجلس الشعب الإقليمي، أوصى العديد من الناخبين في بلدة لا جي ومنطقة فو كوي بأن يكون لدى اللجنة الشعبية الإقليمية سياسة لدعم رسوم خدمة إدارة السفن، مما يساعد الصيادين على تقليل الصعوبات. وليس هذا فحسب، بل إن الحفاظ على التشغيل المنتظم لمعدات نظام مراقبة السفن، بالإضافة إلى الامتثال لأحكام قانون مصايد الأسماك وتلبية شروط إزالة "البطاقة الصفراء" للمفوضية الأوروبية، يساعد أيضاً وكالات الإدارة على زيادة الفعالية والكفاءة في إدارة ومراقبة ومنع ومكافحة صيد الأسماك غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه. وعلى وجه الخصوص، مراقبة وكشف وتحذير ومنع والتعامل مع سفن الصيد والصيادين في المقاطعة الذين ينتهكون المياه الأجنبية، وسفن الصيد (بما في ذلك سفن الصيد الطائرة) التي تعمل في مناطق الصيد الخاطئة، ودعم الوقاية من الكوارث والبحث والإنقاذ في البحر بشكل فعال.

وافق رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية دوآن آنه دونج على سياسة بناء سياسة دعم لرسوم اشتراك خدمة VMS عبر الأقمار الصناعية. وكلف رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة إدارة الزراعة والتنمية الريفية بالتنسيق مع مكتب اللجنة الشعبية للمقاطعة ووزارة العدل لاتخاذ الخطوات التالية وفقا للإجراءات والنظام الصحيح.

مصدر: https://baobinhthuan.com.vn/ngu-dan-se-duoc-ho-tro-phi-thue-bao-dich-vu-ve-tinh-tau-ca-114148.html