صيادو ها تينه يهرعون إلى البحر بعد أيام من البحر الهائج

استغل الصيادون في المناطق الساحلية في ها تينه الطقس الملائم، وأعدوا قواربهم بشكل عاجل للخروج إلى البحر بعد فترة طويلة من توقفها بسبب الأمطار الغزيرة والرياح القوية.

فيديو : صيادو ها تينه يخرجون إلى البحر بعد أيام من البحر الهائج.

بعد عدة أيام من الاحتماء من الأمطار الغزيرة، في فترة ما بعد الظهر من يوم 2 نوفمبر/تشرين الثاني، في ميناء صيد الأسماك كام نهونغ (كام شوين)، عادت القوارب إلى الحركة مرة أخرى. يستعد الصيادون على عجل لرحلات الصيد الطويلة القادمة على أمل اصطياد العديد من المأكولات البحرية القيمة .

قال السيد نجوين فان توان (من قرية شوان باك، بلدية كام نهونغ): "قاربنا عالق على الشاطئ لليوم السادس. لحسن الحظ، لم يُلحق الفيضان الأخير أي أضرار. والآن، مستغلين الظروف الجوية المواتية بعد الفيضان، جهّزنا معدات الصيد والوقود، استعدادًا لأول رحلة بحرية هذا الشهر. ووفقًا للتوقعات، ستكثر العواصف من الآن وحتى نهاية العام، لذا علينا استغلال فرصة البقاء في البحر لزيادة دخلنا."

وبحسب السيد توان، وبناء على سنوات خبرته الطويلة في البحر، فإنه بعد العواصف غالبا ما يكون من الأسهل اصطياد الكثير من الروبيان والأسماك مقارنة بالأيام العادية، لذلك يتوق الجميع للخروج إلى البحر، على أمل رحلات مليئة بـ "بركات البحر" وخاصة البيع بأسعار مرتفعة حتى يتمكن الناس من الحصول على المزيد من المال لإنفاقه وكسب المزيد.

إن الخروج إلى البحر بعد العواصف يساعد الصيادين في كثير من الأحيان على اصطياد العديد من المأكولات البحرية القيمة.

أفاد نجوين فان هونغ، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية كام نهونغ: "استغلّ العديد من الصيادين هدوء البحر بعد الفيضان، خلال اليومين الماضيين، بحثًا عن مصادر للمأكولات البحرية. ومن خلال الملاحظة، اصطاد الصيادون في هذه الرحلات بشكل رئيسي الروبيان وسرطان البحر والماكريل...؛ كما اصطاد بعض القوارب المحظوظة الماكريل والتونة ذات الزعانف الصفراء، محققين أرباحًا تتراوح بين 2 و5 ملايين دونج للقارب. حاليًا، يوجد ما يقرب من 150 قاربًا يبحر، لذا ستكون مصادر المأكولات البحرية أكثر وفرة في الأيام القادمة."

في ميناء الصيد كوا سوت (لوك ها)، أصبح الجو أكثر نشاطًا وإلحاحًا من أي وقت مضى. ينشغل الصيادون بتحضير الطعام والوقود وأدوات الصيد استعدادًا للخروج إلى البحر. وقال العديد من الصيادين إنه بعد العاصفة، يكون صيد الروبيان والأسماك أسهل من المعتاد، لذلك ينطلقون بمجرد شروق الشمس.

صيادون في ميناء صيد الأسماك كوا سوت منشغلون بالتزود بالوقود وإعداد الثلج... للخروج إلى البحر.

قال الصياد هوانغ فان فيت (من قرية سون بانغ، بلدية ثاتش كيم) بحماس: "استقر الطقس الآن، وجميع الصيادين متشوقون للذهاب إلى البحر. ترتبط حياة الصيادين ارتباطًا وثيقًا بالبحر والقارب. الذهاب إلى البحر والتمسك به لا يجلب دخلًا للعائلة فحسب، بل يجلب أيضًا السعادة لمن يمارسون مهنة الصيد. في هذه الرحلة البحرية، أخطط لرحلة قاربي لمدة أربعة أيام."

يأمل جميع الصيادين أن يكون البحر هادئًا والرياح مناسبة للإبحار.

بينما كان الصياد لي فان دان (من قرية نام سون، بلدية ثينه لوك) مشغولاً بتجهيز معدات الصيد، قال: "هطلت أمطار غزيرة في أكتوبر، وكان البحر هائجاً باستمرار، لذلك لم نتمكن من الإبحار كثيراً، فانخفض دخلنا أيضاً. الآن، أصبح الطقس مشمساً والبحر هادئاً، لذا علينا استغلال فرصة الإبحار. من المتوقع أن أقضي أنا وخمسة صيادين آخرين في هذه الرحلة حوالي خمسة أيام، للصيد في منطقة بحرية تبعد حوالي 40 ميلاً بحرياً عن الشاطئ... نأمل جميعاً أن تكون رحلتنا آمنة وناجحة، وأن نصطاد الكثير من الأسماك والروبيان."

يقوم الصيادون بإعداد الإمدادات لرحلة بحرية طويلة.

قال السيد ثان كووك تي، نائب مدير مجلس إدارة موانئ وأرصفة ها تينه للصيد: "بعد أيام طويلة من الرسو في ميناء كوا سوت للصيد بحثًا عن ملاذ آمن، انطلقت قوارب متنوعة، صغيرة وكبيرة، إلى البحر لصيد الأسماك. ونتيجةً لذلك، انطلق أكثر من 100 قارب من 1 نوفمبر/تشرين الثاني إلى الآن، وسيزداد العدد في الأيام القادمة. وقبل السماح للقوارب باستئناف أنشطة الصيد، قامت الوحدة بفحص القوارب وتذكير أصحابها بتقوية وإصلاح الأجزاء التالفة (إن وجدت) لضمان السلامة أثناء الصيد".

وبحسب السيد ثان كووك تي، فإن شهر نوفمبر هو الشهر الرئيسي لموسم العواصف. لذلك، أثناء عملية الذهاب إلى البحر، يحتاج الصيادون إلى إيلاء اهتمام خاص لمراقبة تقارير الطقس عن كثب لاتخاذ التدابير اللازمة لمنع الكوارث الطبيعية. في الوقت نفسه، عند تلقي توقعات بقرب موسم الرياح الموسمية والأمطار الغزيرة... عليك العودة بسرعة إلى البر الرئيسي للاحتماء بأمان.

دوك كوان

مصدر: https://baohatinh.vn/nong-nghiep/ngu-dan-ha-tinh-hoi-ha-vuon-khoi-sau-nhung-ngay-bien-dong/256687.htm