روسيا تطلق نظام إطلاق الطائرات بدون طيار الانتحارية "جيران-2"

أخبار العالم العسكرية اليوم (20 أبريل) تتضمن المحتوى التالي: روسيا تطلق نظام إطلاق الطائرات بدون طيار الانتحارية Geran-2؛ كوريا الجنوبية تختبر رادارًا لكشف الطائرات بدون طيار؛ الهند تشتري 40 طائرة مقاتلة إضافية من طراز رافال.

* روسيا تطلق نظام إطلاق الطائرات بدون طيار الانتحارية "جيران-2"

خلال بروفة عرض يوم النصر الذي يصادف الذكرى الثمانين للنصر في الحرب الوطنية العظمى ، قدمت روسيا قاذفة متحركة جديدة لطائرة بدون طيار انتحارية من طراز "جيران-2". وهذه هي المرة الأولى التي يظهر فيها مثل هذا النظام للعامة.

يبلغ طول هذه الطائرة بدون طيار حوالي 3.5 متر، ويبلغ باع جناحيها 2.5 متر، ويمكنها حمل رؤوس حربية يتراوح وزنها بين 50 إلى 90 كيلوغراماً، وتتميز بتكلفة منخفضة نسبياً وسهولة الاستخدام والقدرة على التشغيل على مدى طويل. وتبلغ السرعة القصوى للمنصة نحو 180 كيلومترا في الساعة، مع مدى تشغيلي يصل إلى 2000 كيلومتر، مما يسمح لها بالتحليق في منطقة محددة مسبقا قبل الاستهداف. وقد لوحظ أن الإصدارات الحديثة تحمل رؤوسًا حربية حرارية، مما يزيد من القوة القاتلة ضد المواقع والبنية التحتية المحصنة.

ظهرت مؤخرا صورة لقاذف الطائرات بدون طيار الانتحاري الروسي "جيران-2" في جلسة تدريبية. الصورة: شبكة اجتماعية روسية

تم تركيب القاذفة التي تم الإعلان عنها حديثًا على شاحنة عسكرية من طراز KamAZ-6350 8x8، وهي منصة تحظى بتقدير كبير بسبب قدرتها على الحركة وتعدد استخداماتها. تم تعديل المركبة لدعم عمليات الطائرات بدون طيار الانتحارية من خلال دمج كابينة مدرعة تحمي الطاقم من نيران الأسلحة الصغيرة والشظايا. تم تجهيز الجزء الخلفي من المركبة بقاذف أحادي السكة لإطلاق طائرة بدون طيار Geran-2.

ومن المتوقع أن يوفر دمج طائرة جيران-2 بدون طيار في المنصات المتنقلة عددًا من المزايا التكتيكية في ساحة المعركة الحديثة. وتسمح قدرة المنصة على الحركة وقدرات الضرب الدقيقة والعمليات طويلة المدى بتنفيذ مهام المراقبة والضرب المستمرة.

* كوريا الجنوبية تختبر رادارًا لكشف الطائرات بدون طيار

وفي ظل الوجود المتزايد للطائرات بدون طيار وتصاعد التوترات، أعلنت كوريا الجنوبية مؤخرا أنها اختبرت بنجاح تكنولوجيا رادار جديدة، مصممة لتعزيز قدرتها على اكتشاف الأهداف ومراقبتها. في عرض خارجي أقيم مؤخرًا، أظهر نظام الرادار الذي يعمل بالذكاء الاصطناعي قدرته على اكتشاف الطائرات بدون طيار الصغيرة على بعد عدة كيلومترات.

ويعد تطوير نظام اكتشاف الأهداف هذا جزءًا من الجهود الأكبر التي تبذلها كوريا الجنوبية للرد على التحديات التي تفرضها الطائرات بدون طيار.

تم تطوير هذا الرادار منذ عام 2022، وهو لا يشبه أنظمة الرادار التقليدية التي تعتمد على الموجات الكهرومغناطيسية. وبناءً على ذلك، يستخدم نظام الرادار الفوتوني هذا إشارات ضوئية معدلة، مما يوفر دقة أعلى ومقاومة متزايدة للتدابير المضادة الإلكترونية وتحسين اكتشاف الأهداف الجوية الفردية أو المصغرة. تم تصميم النظام، الذي يعتمد على الذكاء الاصطناعي، لتحديد الأجسام الطائرة ذات التوقيعات الرادارية المنخفضة للغاية، حتى في البيئات الصعبة.

رسم توضيحي لسير عمل رادار فوتوني جديد يعمل بالذكاء الاصطناعي قادر على اكتشاف الطائرات بدون طيار الصغيرة من مسافة عدة كيلومترات. الصورة: إضافة

وبحسب الوكالة الكورية لتطوير الدفاع (ADD)، أظهرت نتائج الاختبار أن هذا الرادار قادر على اكتشاف الطائرات بدون طيار الصغيرة بنجاح على مسافة بعيدة. ومع ذلك، لم يتم الكشف عن تفاصيل محددة مثل المسافة الدقيقة أو حجم المركبات الطائرة بسبب المخاوف الأمنية العسكرية. وفي حين لا توجد تفاصيل محددة حول خريطة طريق البرنامج أو إمكانات الإنتاج الضخم، فإن نجاح الاختبار يمثل معلمًا مهمًا في تطوير حلول محلية لمواجهة التهديدات الجوية الناشئة.

في ظل الوجود المتزايد للطائرات بدون طيار، أصبحت الحاجة إلى نظام كشف خفي وسريع الاستجابة ويعمل في جميع الأحوال الجوية أولوية استراتيجية بالنسبة لسيول.

وعلى المدى الطويل، لن يؤدي هذا التطور التكنولوجي إلى تعزيز القدرات الدفاعية الإقليمية لكوريا الجنوبية فحسب، بل سيعزز أيضًا مكانة صناعتها الدفاعية. في حين تستثمر بعض البلدان بشكل كبير في رادارات الجيل التالي وأنظمة مكافحة الطائرات بدون طيار، تُظهر كوريا الجنوبية نيتها في الحفاظ على الاستقلال الاستراتيجي في التكنولوجيا.

* الهند تشتري 40 طائرة مقاتلة إضافية من طراز رافال

نشر موقع الدفاع الهندي "بهارات شاكتي" مؤخرا معلومات تفيد بأن القوات الجوية الهندية تستعد لشراء 40 طائرة مقاتلة متعددة الأدوار من طراز رافال من فرنسا بموجب اتفاقية بين الحكومتين . وإذا تم الانتهاء من العقد، فإنه سيشكل خطوة كبيرة في جهود الهند لتحديث قواتها الجوية.

تُعد طائرة رافال، التي تصنعها شركة داسو للطيران الفرنسية، مقاتلة متعددة الأدوار بمحركين مصممة لتكون فعالة للغاية في مهام التفوق الجوي والهجوم الأرضي والاستطلاع والردع النووي.

وتتمتع الطائرة بمحركين توربينيين من طراز Snecma M88، ينتج كل منهما 16,860 رطلاً من الدفع، ويمكن للطائرة الوصول إلى سرعات تبلغ حوالي 2,200 كيلومتر في الساعة، ويبلغ مداها القتالي حوالي 1,800 كيلومتر. يتيح الرادار الإلكتروني النشط RBE2 من شركة Thales اكتشاف الهدف وتتبعه بدقة، بينما توفر مجموعة الحرب الإلكترونية SPECTRA دفاعًا قويًا ضد رادارات العدو والصواريخ.

وتضم ترسانة رافال صاروخ ميتيور جو-جو بعيد المدى، القادر على مهاجمة الأهداف على مسافة تزيد عن 160 كيلومترا؛ صواريخ كروز SCALP للهجوم بعيد المدى وصواريخ Exocet المضادة للسفن. تم تخصيص النسخة الهندية من طائرة رافال بـ 13 تحسينًا محددًا، بما في ذلك القدرة المحسنة على البدء البارد للعمليات على ارتفاعات عالية ودمج صاروخ أسترا Mk1 جو-جو المحلي الصنع. وتجعل هذه الميزات طائرة رافال ملائمة بشكل فريد لتلبية الاحتياجات التشغيلية المتنوعة للهند، من القتال الجوي إلى الدفاع الساحلي.

مقاتلة رافال الفرنسية متعددة المهام. الصورة: aviation.com

وتشغل القوات الجوية الهندية حاليا 36 طائرة رافال، تم تسليمها بين عامي 2019 و2022 بموجب عقد أبرم في عام 2016 بقيمة 7.87 مليار يورو (ما يعادل حوالي 9.4 مليار دولار في ذلك الوقت).

ويهدف اقتراح شراء 40 طائرة رافال إضافية إلى تعزيز قدرات القوات الجوية للبلاد بشكل كبير. مع قوة معتمدة مكونة من 42 سربًا مقاتلًا، لا يمتلك سلاح الجو الهندي حاليًا سوى 31 سربًا مع "إحالة" المزيد والمزيد من طائرات ميج 21 القديمة إلى التقاعد والتأخير في الإنتاج المحلي لطائرات HAL Tejas.

إن إضافة أربعة أسراب أخرى من طائرات رافال لن يؤدي إلى سد هذه الفجوة بشكل كامل، ولكنه سيكون بمثابة حل مؤقت مهم، مما يسمح للهند بالحفاظ على الردع في حين تسعى إلى إيجاد حلول محلية طويلة الأجل.

تران هواي (التوليف)

* يقدم عمود "العالم العسكري" اليوم في صحيفة الجيش الشعبي الإلكترونية للقراء أحدث المعلومات حول أنشطة الأمن والدفاع العسكرية العالمية خلال الـ24 ساعة الماضية.

المصدر: https://baodaknong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-20-4-nga-ra-mat-he-thong-phong-uav-cam-tu-geran-2-249980.html