نام دينه يرحب بموجة الاستثمار

جهود تحسين بيئة الأعمال

وتعتبر نام دينه حاليا من المناطق الرائدة في البلاد في مجال الإصلاح الإداري وسياسات جذب الاستثمار. إن تنفيذ الخطط الاستراتيجية مثل الخطة رقم 73-KH/TU للجنة الحزب الإقليمية والخطة رقم 75/KH-UBND للجنة الشعبية الإقليمية، بروح القرار رقم 50-NQ/TW المؤرخ 20 أغسطس 2019 للمكتب السياسي بشأن التوجهات لتحسين المؤسسات والسياسات، وتحسين جودة وفعالية التعاون الاستثماري الأجنبي بحلول عام 2030، إلى جانب برنامج عمل الحكومة بموجب القرار رقم 58/NQ-CP المؤرخ 27 أبريل 2020، ساهم في تحسين آلية جذب الاستثمار. وعلى وجه الخصوص، ساعد جذب رأس المال الأجنبي المباشر في خلق بيئة أعمال شفافة ومفتوحة، مما أدى إلى الحد من الإجراءات الإدارية المعقدة.

إلى جانب السياسات التفضيلية، فإن المقاطعة عازمة أيضًا على تحسين بيئة الأعمال، بهدف خلق الظروف الأكثر ملاءمة للشركات. وعلى وجه التحديد، تعزيز الإصلاحات الإدارية القوية وتحسين بيئة الاستثمار؛ تقصير الوقت وخفض التكاليف من خلال إصلاح الإجراءات الإدارية وخلق الشفافية والراحة للشركات. تعمل السلطات الإقليمية دائمًا بشكل استباقي على تنسيق ودعم الشركات في إزالة الحواجز في عملية إخلاء الموقع وترخيص البناء وإدارة جودة البناء.

وفي الوقت نفسه، تعزيز التنظيم بسرعة، وإنشاء مركز خدمات الإدارة العامة ومراقبة الإجراءات الإدارية وتشجيع الاستثمار في مقاطعة نام دينه على أساس دمج وحدتين: مركز خدمات الإدارة العامة وتشجيع الاستثمار ودعم المؤسسات في مقاطعة نام دينه وإدارة مراقبة الإجراءات الإدارية التابعة لمكتب اللجنة الشعبية الإقليمية، مما يساعد الشركات على الوصول إلى المعلومات وتنفيذ إجراءات الاستثمار بسرعة. مؤشر التنافسية الإقليمية (PCI) يرتفع بشكل مستمر.

من المقرر أن تمتلك مدينة نام دينه منطقتين صناعيتين إضافيتين. المصدر: صحيفة نام دينه

وفي عام 2023، سيصل إلى 66.67 نقطة، مقتربًا من المتوسط ​​الوطني، مع تحسن العديد من المؤشرات بشكل واضح مثل: 0% من الشركات تضطر إلى الانتظار أكثر من شهر لاستكمال إجراءات تسجيل الأعمال؛ تعليمات إجرائية واضحة وشفافة؛ تنفيذ القوانين الاقتصادية بسرعة وحماية المصالح التجارية. لقد ساعدت الإصلاحات الإدارية الجذرية في جعل نام دينه وجهة جذابة للمستثمرين المحليين والأجانب، وخاصة الشركات من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي واليابان وكوريا الجنوبية وسنغافورة.

ولا تتمتع نام دينه بمزايا من حيث الموقع الجغرافي والبنية الأساسية والسياسات فحسب، بل تتمتع أيضًا بموارد بشرية وفيرة وعالية الجودة، حيث يبلغ عدد سكانها 2.23 مليون نسمة، حيث تلقى 72.1% من القوى العاملة التدريب. مع تقليد يمتد لثلاثين عامًا من التواجد في المجموعة الرائدة على مستوى البلاد في جودة التعليم؛ تتمتع مدرسة نام دينه بمعدل طلاب يحققون جوائز عالية في الامتحانات الوطنية والدولية، من بين الأفضل في البلاد؛ حقق العديد من الطلاب نتائج عالية في الألعاب الأولمبية الآسيوية والألعاب الأولمبية الدولية، مما يشكل ميزة كبيرة في تطوير اقتصاد المعرفة وصناعة التكنولوجيا الفائقة، مما يساعد نام دينه على جذب الشركات التكنولوجية الفائقة وصناعات التصنيع والإنتاج واسعة النطاق بسهولة، وتلبية الطلب على الموارد البشرية عالية الجودة للشركات المحلية والأجنبية.

البنية التحتية الحديثة لجذب موجات الاستثمار

خلال الفترة 2020 - 2025، ركزت نام دينه الموارد على تطوير سلسلة من مشاريع النقل الرئيسية، مما ساعد على تحسين الاتصال بين المناطق والدول بشكل كبير. وهذا هو العامل الحاسم في تحويل المنطقة إلى مركز جذب استثماري جديد. وتم بناء وتطوير سلسلة من الطرق الرئيسية للمساعدة في تقصير وقت النقل وتعزيز الاتصالات مع المراكز الاقتصادية الكبرى مثل هانوي، وهاي فونج، وكوانج نينه، والمقاطعات في دلتا النهر الأحمر.

تشمل المشاريع الرئيسية ما يلي: الطريق الساحلي؛ محور التنمية الذي يربط المنطقة الاقتصادية البحرية بالطريق السريع كاو جي - نينه بينه؛ يتم استكمال الطريق الساحلي الجديد نام دينه - لاك كوان، مما يقلل من وقت نقل البضائع، ويقلل من تكاليف الخدمات اللوجستية، ويخلق زخمًا لتعزيز الصناعة الساحلية. من المقرر أن يبدأ العمل في إنشاء طريق ها نام - نام دينه السريع (CT.11) وطريق نينه بينه - نام دينه - ثاي بينه - هاي فونج السريع (CT.08)، مما سيدخل نام دينه في شبكة الطرق السريعة الوطنية، ويربط الشرق بالغرب والشمال بالجنوب بشكل كامل. سيبدأ مشروع قناة داي - نينه كو (قناة نجيا هونغ وحوض بناء السفن) العمل اعتبارًا من يوليو 2023، مما يساعد على ربط طريق النقل الساحلي الشمالي بالموانئ على نهر داي في نام دينه ونينه بينه عبر مصب لاش جيانج؛ وتستطيع سفن الحاويات بسعة 2000 طن محملة بالكامل و3000 طن محملة جزئياً تقليص مدة الرحلة من المحافظات الساحلية إلى نينه بينه والعكس إلى 5 ساعات مقارنة بالسابق، وخاصة ضمان سلامة السفن المارة عبر القناة.

يلعب هذا الممر المائي دورًا في خلق "دفعة" كبيرة للاقتصاد البحري، بما في ذلك النقل البحري في منطقة نام دينه على وجه الخصوص والمنطقة الاقتصادية المزدهرة في دلتا الشمالية، مع توقع زيادة حجم البضائع المنقولة بسرعة في المستقبل القريب حيث تستقبل نام دينه موجة كبيرة من الاستثمار مع سلسلة من مشاريع ومؤسسات الاستثمار الأجنبي المباشر. وبفضل البنية التحتية الحديثة للنقل، فإنها لا تخلق الظروف المواتية لجذب الاستثمارات الإنتاجية فحسب، بل لديها أيضًا القدرة على أن تصبح مركزًا رئيسيًا لنقل البضائع في المنطقة.

في الآونة الأخيرة، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة نام دينه قرارين رقم 881/QD-UBND و882/QD-UBND للموافقة على سياسة الاستثمار واختيار المستثمرين لتنفيذ مشروعين للمنطقة الصناعية: مينه تشاو - المرحلة 1 (منطقة نجيا هونج) والمنطقة الصناعية شوان كين - المرحلة 1 (منطقة شوان ترونغ).

يبلغ إجمالي الاستثمارات في منطقة مينه تشاو الصناعية أكثر من 1259 مليار دونج (يساهم المستثمر منها بمبلغ 220 مليار دونج). ومن المتوقع أن يبدأ بناء المشروع في الربع الأول من عام 2026، وأن يستكمل نظام البنية التحتية بالكامل في الربع الثالث من عام 2027. ويهدف هذا المنتزه الصناعي إلى أن يصبح مركزًا للإنتاج الصناعي النظيف، ودعم الصناعة والتكنولوجيا العالية.

يبلغ إجمالي الاستثمارات في منطقة Xuan Kien الصناعية حوالي 1،245 مليار دونج (يساهم المستثمر منها بمبلغ 249 مليار دونج). ومن المتوقع أن يبدأ تنفيذ المشروع في الربع الأول من عام 2026، على أن يكتمل استكمال كافة البنية التحتية في الربع الأول من عام 2028.

وقد تم ترخيص كلا المتنزهين الصناعيين للعمل لمدة 50 عامًا. وهنا أيضًا، يتم التوجه نحو التطوير وفقًا لنموذج الحديقة الصناعية الحديثة والخضراء والمستدامة، بما في ذلك الأعمال التي تخدم حياة العمال مثل: منطقة سكن العمال والمدارس وخدمات المرافق العامة... ومن المتوقع أن يساعد هذا في توسيع مساحة التطوير، مما يخلق فرضية مهمة لتحقيق هدف أن تصبح مقاطعة صناعية متطورة إلى حد ما في دلتا النهر الأحمر بحلول عام 2030.

دونغ لي

المصدر: https://daibieunhandan.vn/nam-dinh-don-song-dau-tu-post409989.html