شراء الرمال الكمبودية لبناء طريق هوشي منه عبر كيين جيانج وباك ليو

يحتاج مشروع طريق هوشي منه عبر كين جيانج وباك ليو إلى حوالي 2.1 مليون متر مكعب من الرمال، ولكن حتى الآن لم يتمكن المستثمر من موازنة سوى حوالي 300 ألف متر مكعب. ولتسريع التقدم، اشترى المقاولون الرمال من كمبوديا لبناء الموقع مباشرة في المواقع التي تم تسليم الأرض إليها.

وقال مراسل صحيفة تيان فونج ، ممثل مكتب إدارة مشروع طريق هو تشي مينه، قسم راش سوي - بن نهات (تحت مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي مينه - المستثمر)، إنه اعتبارًا من 19 سبتمبر، سلمت شركة باك ليو 4.7/6.6 كيلومتر من الأرض. سلمت شركة كيين جيانج أكثر من 18/42 كم.

وبحسب ممثل المستثمر، فإن المستثمر يستطيع في إجمالي الطلب على الرمال للمشروع موازنة المصدر بحوالي 300 ألف متر مكعب فقط. هناك 1.8 مليون متر مكعب من الرمال تنتظر نتائج المسح من منجم الرمال في تيان جيانج ومنجم الرمال البحرية بالقرب من هون سون ( كييان جيانج ).

يفتقر مشروع طريق هوشي منه عبر الغرب إلى الرمال. الصورة: نهات هوي.

في الوقت الحالي، لم يصل إجمالي حجم البناء للمشروع إلا إلى 6%. وبناء على ذلك، تم إنشاء 9/25 جسراً فقط على شكل مواقف سيارات، ويجري تنفيذ أعمال تشييد الطرق الأرضية والطرق المؤدية إليها فور اكتمالها. ويبلغ طول جزء الطريق حاليا 2.5 كيلومتر فقط، وذلك لأن 50 ألف متر مكعب فقط من الرمال تم استيرادها، من إجمالي الطلب البالغ 2.1 مليون متر مكعب من الرمال.

وأضاف ممثل المستثمر أن المقاولين عازمون على تسريع تقدم البناء من خلال شراء الرمال من كمبوديا للبناء مباشرة في المواقع التي تم تسليم الأرض فيها.

سعر الرمل المدفوع بموجب العقد أقل من 240,000 دونج فيتنامي للمتر المكعب، ولكن إذا اشترينا رملًا من كمبوديا، فسيكلف حوالي 300,000 دونج فيتنامي للمتر المكعب. يقبل المقاول الخسارة لتسريع وتيرة العمل. مصدر الرمل رسمي وقانوني، وقد أخذت الوحدة عينات للفحص، وهي مطابقة للمعايير، وفقًا لممثل المستثمر.

قال السيد دو دوك بينه، المدير العام لشركة هاي دانج المساهمة، المقاول الرئيسي لحزمة XL1 من طريق هو تشي منه، راش سوي - بن نهات، مرورًا بكيان جيانج وباك ليو: "نتفاوض حاليًا على عقد لشراء 35,000 متر مكعب من الرمال من كمبوديا، بسعر يتراوح بين 290,000 و310,000 دونج فيتنامي للمتر المكعب. وسنباشر أعمال البناء فور تسليم الموقع".

ومن المتوقع أن يقوم المستثمر هذا العام بصرف 30% أكثر من رأس المال المسجل والذي يزيد عن 1,389 مليار دونج.

يبلغ إجمالي استثمارات مشروع بناء طريق هو تشي منه، قسم راش سوي - بن نهات، جو كواو - فينه ثوان، الذي استثمرته هيئة إدارة مشروع طريق هو تشي منه، أكثر من 3900 مليار دونج، من الميزانية المركزية.

ويبلغ طول مسار المشروع حوالي 52 كيلومترًا. المرحلة المنجزة هي على مقياس طريق سهل من الدرجة الثالثة، 4 حارات، سرعة التصميم 80 كم / ساعة. بدأ المشروع في 6 مارس ومن المتوقع أن يكتمل بشكل أساسي في عام 2025.

نهات هوي

المصدر: https://tienphong.vn/mua-cat-campuchia-lam-duong-ho-chi-minh-qua-kien-giang-bac-lieu-post1674721.tpo