الحرب التجارية "حتمية"

وفقًا للسيد جينز إسكيلوند، رئيس غرفة التجارة الأوروبية (يوروشام في الصين)، في ظل الوضع المتوتر الحالي، فإن الحرب التجارية بين الاتحاد الأوروبي والصين ستكون "حتمية"

ومن المتوقع أن تدخل الرسوم الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية الصينية حيز التنفيذ في وقت لاحق من هذا الشهر. (المصدر: وكالة فرانس برس)

وقال جينز إسكيلوند في اجتماع عقد في التاسع من أكتوبر/تشرين الأول: "من المرجح بشكل متزايد أن تندلع حرب تجارية شاملة إذا لم يتغير شيء".

ويأتي هذا الإعلان بعد يوم واحد من فرض الصين رسميا تدابير مؤقتة لمكافحة الإغراق على المشروبات الروحية المستوردة من الاتحاد الأوروبي. استهدفت الصين علامات تجارية فرنسية، بما في ذلك هينيسي وريمي مارتن، بعد أيام من تصويت الكتلة المكونة من 27 دولة على فرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين.

قالت وزارة التجارة الصينية إن تحقيقا أوليا توصل إلى أن إغراق السوق بالمشروبات الروحية القادمة من الاتحاد الأوروبي تسبب في "أضرار جسيمة" لصناعة البلاد.

وبينما اتهمت بكين بروكسل بـ"الحماية التجارية الصارخة"، حث إسكيلوند السلطات الصينية على النظر إلى الصورة الأكبر ودراسة المخاوف الأوروبية بشأن سياسات الحكومة بجدية.

أعتقد أن أزمة السيارات الكهربائية في الأشهر القليلة الماضية كانت بمثابة صرف للانتباه عن القضايا الأوسع نطاقًا المطروحة في التجارة الثنائية. من الواضح أن هناك زيادة هائلة في الصادرات الصينية، مدفوعةً بانكماش الأسعار المحلي. في الأشهر السبعة الأولى من العام، ارتفعت الصادرات الصينية إلى الاتحاد الأوروبي إلى "أعلى مستوى لها على الإطلاق"، بينما انخفضت الواردات من الاتحاد الأوروبي بشكل حاد، وفقًا لإسكيلوند.

وأوضح المسؤول أن الاقتصاد الصيني سجل نموا بنسبة 40% منذ عام 2017، لكن خلال تلك الفترة انخفضت الصادرات الأوروبية إلى الصين بنسبة 30%.

وتُظهِر بيانات الحكومة الصينية أن أسعار المنتجين ــ تكلفة السلع عند بوابة المصنع ــ انخفضت لمدة 23 شهراً متتالياً، مما لم يترك للشركات خياراً سوى تصدير منتجاتها إلى الخارج.

وقد أدى هذا إلى زيادة كبيرة في واردات السلع ذات التقنية العالية إلى أوروبا، التي تعد وفقاً للمعايير الغربية مفتوحة نسبياً أمام المنتجات الصينية.

وفي الوقت نفسه، فشلت الجهود الأخيرة التي بذلتها الحكومة الصينية لتعزيز الاستهلاك في ثاني أكبر اقتصاد في العالم حتى الآن في تحقيق النتائج المتوقعة.

واصلت سوق الأسهم في بكين الانخفاض بعد أن فشلت البيانات المتعلقة بإجراءات التحفيز الاقتصادي في تلبية التوقعات، مما ترك العديد من المستثمرين غير مبالين بآفاق النمو في الدولة الآسيوية.

وفي أوروبا، تخضع تحركات أكبر اقتصاد في آسيا لمراقبة دقيقة أيضا، حيث ينظر إلى الانكماش وضعف الطلب الاستهلاكي كعوامل رئيسية في تصعيد الخلاف بين بكين وبروكسل.

ورغم أن المحللين ما زالوا يتجنبون استخدام مصطلح "الحرب التجارية"، فمن المتوقع أن تؤدي التوترات المتزايدة بين الجانبين إلى دفع الصين والاتحاد الأوروبي قريبا إلى دوامة النزاعات التجارية العنيفة.

قالت وزارة التجارة الصينية في الثامن من أكتوبر/تشرين الأول إن بكين تحقق في أنشطة الإغراق بين منتجي الألبان ولحوم الخنزير في الاتحاد الأوروبي، وتفكر في رفع الرسوم الجمركية على "السيارات المستوردة التي تعمل بالبنزين ذات المحركات الكبيرة".

وتستمر المفاوضات الفنية بين الجانبين للتوصل إلى اتفاق بشأن المركبات الكهربائية. وفي الآونة الأخيرة، رفضت المفوضية الأوروبية عدة طلبات من غرف التجارة الصينية لتحديد الحد الأدنى لأسعار الواردات من البلاد.

وكشف مصدر في الصناعة أيضًا عن وجود "فجوة كبيرة" بين ما كان المفاوضون الصينيون على استعداد لتقديمه وما كانت المفوضية الأوروبية على استعداد لقبوله.

المصدر: https://baoquocte.vn/chu-cich-eurocham-trung-quoc-mot-cuoc-chien-thuong-mai-la-khong-the-tranh-khoi-289670.html