تشتهر مقاطعة بينه ثوان بساحلها الذي يبلغ طوله نحو 200 كيلومتر، وتدير المقاطعة بحرًا إقليميًا ومناطق صيد تبلغ مساحتها 52 ألف كيلومتر مربع، مع جزيرة فو كوي قبالة سواحلها، على بعد 120 كيلومترًا من مدينة فان ثيت، وجزيرة هون هاي، وهي النقطة التي تحدد خط الأساس لبحر فيتنام.
تتكون المقاطعة من 7 مناطق وبلدات ومدن ساحلية وجزرية. لقد تطور الصيد لفترة طويلة، مما أدى إلى تشكيل تقليد وثقافة صيد فريدة من نوعها. تقع منطقة بحر بينه ثوان بالقرب من مناطق الصيد الرئيسية في البلاد مثل منطقة Truong Sa - DK1، وبالتالي تتمتع المقاطعة بمزايا في تطوير استغلال المأكولات البحرية في البحر المفتوح والمناطق البحرية.
تعزيز فوائد الاقتصاد البحري
قرر المؤتمر الرابع عشر للحزب الإقليمي للفترة 2020-2025 تحويل مقاطعة بينه ثوان إلى مقاطعة قوية في الاقتصاد البحري والطاقة والسياحة. لأن بينه ثوان تتمتع بإمكانات ومزايا كبيرة لتطوير الاقتصاد البحري، وخاصة السياحة والطاقة المتجددة وتربية الأحياء المائية وصيد الأسماك وتجهيز المأكولات البحرية المرتبطة بحماية سيادة البحر وجزر الوطن الأم. وتعزيزًا لهذه المزايا، حددت المقاطعة في السنوات الأخيرة السياحة باعتبارها واحدة من الصناعات الرائدة محليًا، لذلك ركزت جميع موارد الاستثمار لاستغلال الإمكانات والمزايا الكامنة بشكل فعال. بفضل الابتكار في الإدارة وتنويع المنتجات التي تخدم السياح، يتزايد عدد السياح القادمين للزيارة والاسترخاء كل عام. لا تعمل مناطق الصيد في بينه ثوان على تطوير السياحة فحسب، بل إنها أيضًا مناطق صيد كبيرة في البلاد بأكملها، وتحتوي على موارد غنية من المأكولات البحرية. وعلى وجه الخصوص، عمل بينه ثوان في البداية على تعزيز نموذج الاستغلال البحري بشكل فعال، المرتبط بالخدمات اللوجستية، والشراء، والمعالجة الأولية، وحفظ المنتجات في البحر، وبناء نموذج لمجموعات التضامن لاستغلال المأكولات البحرية. بفضل الاستثمار في السفن ذات القدرة الكبيرة التي تبقى في البحر لفترات طويلة من الزمن، يستغل صيادو بينه ثوان سنويًا حوالي 180 ألف طن من مختلف أنواع المأكولات البحرية. إلى جانب ذلك، تطورت صناعة تربية الأحياء المائية وإنتاج واستهلاك بذور الروبيان بقوة أيضًا، حيث يقدر الإنتاج السنوي من تربية الأحياء المائية بنحو 15 ألف طن وإنتاج واستهلاك أكثر من 2 مليار من بذور الروبيان. تعد بينه ثوان المقاطعة الرائدة في البلاد في تطوير أسطول من الخدمات اللوجستية لشراء المأكولات البحرية في البحر بأكثر من 100 سفينة ذات سعة كبيرة، وهي متخصصة في شراء المأكولات البحرية في منطقة بحر ترونغ سا، منصة DK1... وبفضل الاستغلال الفعال للاقتصاد البحري، أصبحت بينه ثوان الآن واحدة من أكبر مراكز السياحة البحرية في البلاد. علاوة على ذلك، تعد منطقة بينه ثوان حاليًا واحدة من أكبر ثلاث مناطق لصيد المأكولات البحرية في البلاد. علاوة على ذلك، تتمتع المحافظة بثروات معدنية ساحلية غنية للغاية، وخاصة الرمال السوداء ورمال الكوارتز والنفط والغاز وغيرها. وقد حظيت البنية التحتية في المناطق الساحلية والجزرية بالاهتمام للاستثمار والتحديث. تم حتى الآن إنجاز العديد من المشاريع الهامة ووضعها موضع التنفيذ لخدمة التنمية الاقتصادية والاجتماعية وربط مناطق المحافظة وخاصة مشاريع المرور والسدود البحرية والموانئ البحرية وغيرها.
التنمية الشاملة والمستدامة للاقتصاد البحري
تحتوي منطقة بحر بينه ثوان على العديد من الإمكانات الاقتصادية العظيمة، ولكن تحويل تلك الإمكانات إلى موارد وقوى دافعة لتعزيز التصنيع والتحديث يتطلب حشد العديد من الموارد وتنفيذ العديد من التدابير الإيجابية، ومواصلة تعزيز الإمكانات والمزايا لتعزيز التنمية الشاملة والمستدامة للاقتصاد البحري المرتبط بإعادة الهيكلة الاقتصادية للمقاطعة حتى يصبح الاقتصاد البحري قوة دافعة مهمة لتعزيز النمو الاقتصادي للمقاطعة. ولتحقيق ذلك، وضعت مقاطعة بينه ثوان خطة لتنفيذ مشروع تطوير مجموعات من القطاعات الاقتصادية البحرية المرتبطة ببناء مراكز اقتصادية بحرية قوية بحلول عام 2030. وبناءً على ذلك، ستنسق المقاطعة وتقترح سياسات الحوافز والحوافز على الضرائب والائتمانات واستخدام الأراضي وما إلى ذلك لجذب الاستثمار والتعاون مع المقاطعات لتشكيل مجموعات من القطاعات الاقتصادية البحرية والمناطق ذات التكنولوجيا الفائقة والمدن الساحلية الكبيرة. الاستثمار في تطوير البنية التحتية المتزامنة والحديثة والبنية التحتية المادية لصناعة السياحة والمناطق الرئيسية، والقوى الدافعة لتنمية السياحة الساحلية والجزرية في المقاطعة، وربط البنية التحتية الاقتصادية البحرية والمناطق ذات التكنولوجيا الفائقة والمناطق الحضرية السياحية الساحلية بمساحة تطوير الموانئ البحرية والمناطق الاقتصادية والمناطق الصناعية المركزة والمناطق السياحية والمناطق الحضرية الساحلية لتشكيل مراكز اقتصادية بحرية قوية. التنسيق مع كافة المستويات والقطاعات والمحافظات والمدن في المناطق الساحلية لمحافظات الجنوب الشرقي لتوسيع نطاق تنفيذ دمج محتوى مهمة تطوير التجمعات الاقتصادية البحرية في التخطيط الإقليمي وتخطيط البناء والتخطيط الحضري وتخطيط القطاعات والمجالات ذات الصلة. التركيز على تخطيط وترتيب المناطق الساحلية ومساحات التشغيل وفقا للقطاع الاقتصادي البحري. تنظيم وربط البنية التحتية الاقتصادية البحرية، وربط مساحة التنمية من الموانئ البحرية والمناطق الاقتصادية والمناطق الصناعية المركزة والمناطق السياحية والمناطق الحضرية الساحلية بالبنية التحتية المتزامنة والحديثة لخلق جاذبية لجذب الاستثمار. إنشاء آليات وسياسات مفتوحة للتنمية والتعاون بين مؤسسات الاقتصاد البحري وتلك المرتبطة بالاقتصاد البحري في المحافظة. تعزيز التعاون ودعم الشركات والجمعيات والهيئات المهنية في المحافظة لإنشاء وتوسيع الشراكات والمشاركة في شبكة التجمعات الاقتصادية البحرية. وفي الوقت نفسه، تعزيز وتعزيز قدرة إنفاذ القانون والدفاع الوطني والأمن في المناطق البحرية والجزرية، وحماية السلامة والأمن وحماية الحق في العمل في البحر وفقا للقانون الفيتنامي. البحث في آليات التنسيق والترابط بين مكونات التنمية الاقتصادية البحرية المرتبطة بتعزيز الدفاع الوطني وأمن البحار والجزر.
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)