في المؤتمر الصحفي الدوري لوزارة الصناعة والتجارة الذي عقد بعد ظهر يوم 18 مايو، شارك نائب وزير الصناعة والتجارة دو ثانغ هاي معلومات تتعلق بالتقرير العاجل لشركة مصفاة نغي سون والبتروكيماويات المحدودة (NSRP) المرسل إلى وزارة الصناعة والتجارة، ورئيس لجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات، ومجموعة فيتنام الوطنية للنفط والغاز (PVN)، مؤكداً على خطر توقف العمليات بسبب نقص التدفق النقدي والفشل في التوصل إلى اتفاق بشأن إعادة الهيكلة المالية.
في كل مرة تحدث مشكلة في مصفاة نغي سون ومصنع البتروكيماويات، فإن ذلك يجعل قادة وزارة الصناعة والتجارة "يفقدون النوم والشهية".
قال السيد دو ثانغ هاي: "مصفاة ومصنع بتروكيماويات نغي سون مشروع مشترك بين شركة PVN ومستثمرين من الكويت واليابان. ومع ذلك، لا تمتلك شركة PVN سوى 25.1% من رأس المال. ووفقًا للقانون، يقتصر دور فيتنام في مصفاة ومصنع بتروكيماويات نغي سون على مستوى واحد فقط.
بالنسبة لشركة PVN، فإن مالك إدارة رأس المال الحالي للدولة هو لجنة إدارة رأس المال الحكومية في Enterprises. وزارة الصناعة والتجارة هي الجهة الوحيدة المسؤولة عن إدارة الصناعة والهيئة الإدارية للدولة في قطاع النفط والغاز. إن حل مشكلة مصفاة نغي سون ومصنع البتروكيماويات هي مشكلة داخلية للمؤسسة. يجب على أي حكومة أو وزارة أو قطاع مشارك الالتزام باللوائح والاتفاقيات التي التزمت بها الأطراف.
وقال نائب الوزير دو تانج هاي إن الأمر الأصعب الآن هو أن هذا المصنع يستحوذ على ما بين 35% إلى 40% من حصة السوق من إمدادات البنزين للسوق المحلية، ولكن السلطات الفيتنامية ليس لها الحق في اتخاذ القرار. وبالإضافة إلى ذلك، يحتاج هذا المصنع أثناء التشغيل إلى ما لا يقل عن 30 إلى 45 يوماً من الصيانة سنوياً، ناهيك عن المشاكل الفنية الأخرى التي تحدث أيضاً بشكل متكرر.
نعلم جميعًا أن هذا المصنع، منذ بدء إنتاجه، واجه مشاكل فنية متكررة لسنوات عديدة. فهو يُغطي ما بين 35% و40% من حصة السوق المحلية، إلا أن عملياته غير مستقرة، كما قال السيد هاي، مُقرًا: "في كل مرة يواجه فيها هذا المصنع مشاكل، نشعر بالإرهاق. أما من حيث الالتزام، فنُعطي الأولوية لاستهلاك منتجات هذا المصنع".
كما أكد نائب الوزير دو ثانغ هاي: "بذلت وزارة الصناعة والتجارة جهودًا حثيثة، ويمكن القول إنها تتابع عن كثب مصفاة نغي سون ومصنع البتروكيماويات يوميًا وساعة بساعة، للتحقق من وجود أي مشاكل، ولكن حقوقنا تقتصر على هذا المستوى فقط. نحن قلقون من أنهم يواجهون فجأةً بعض المشاكل، فكيف يمكن لمصادر أخرى الاستيراد في الوقت المناسب في ظل الظروف الحالية، والتطورات الجيوسياسية المعقدة، وتقلب أسعار البنزين والنفط المستوردين؟".
يجب ضمان توفير إمدادات كافية من الناتج المسجل لدى وزارة الصناعة والتجارة.
وفي حديثه في المؤتمر الصحفي، قال السيد هوانج آنه توان، نائب مدير إدارة السوق المحلية (وزارة الصناعة والتجارة)، إن سعر البنزين المحلي ووضع العرض لا يزال يواجه العديد من الصعوبات المحتملة، بما في ذلك التشغيل غير المستقر لمصفاة نغي سون للنفط...
وتقوم وزارة الصناعة والتجارة حاليا بمراقبة ومتابعة تطبيق الحد الأدنى من إجمالي مصدر البترول للتجار الرئيسيين عن كثب لضمان توفير البترول لتلبية احتياجات الاستهلاك المحلي.
وقال السيد تران ثانه تونج، نائب مدير إدارة البترول والفحم (وزارة الصناعة والتجارة)، إن مصفاة نغي سون ومصنع البتروكيماويات يلعبان دورًا مهمًا في توفير البنزين والنفط للبلاد. في الأشهر الأربعة الأولى من العام، أنتج هذا المصنع أكثر من 2.2 مليون طن من مختلف أنواع البنزين والزيت، منها 670 ألف إلى 680 ألف طن من مختلف أنواع البنزين والزيت في شهر أبريل وحده.
اعتبارًا من منتصف شهر مايو، كان مصفاة نغي سون ومصنع البتروكيماويات لا يزالان يعملان بشكل مستقر. وفي شهر يونيو/حزيران للربعين الثالث والرابع، وكما هو مخطط له، سيقوم هذا المصنع بتنفيذ الأعمال اللازمة لضمان عمليات الإنتاج حسب ما هو مسجل لدى وزارة الصناعة والتجارة.
ووفقا للسيد تونغ، في وثيقة حديثة أرسلت إلى شركة مصفاة نغي سون والبتروكيماويات المحدودة، أكدت وزارة الصناعة والتجارة أن شركة PVN والمستثمرين الأجانب يجب أن يكونوا استباقيين، وينسقوا لحل الصعوبات ويجب أن يضمنوا تشغيل المصنع بشكل فعال، وتوفير ما يكفي من إنتاج البنزين للسوق المسجلة لدى وزارة الصناعة والتجارة.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)