(دان تري) - مع سلسلة من المرافق المحيطة بالمحطات، يعد خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) بإضافة نسمة من الهواء النقي إلى مظهر حركة المرور والمناطق الحضرية في مدينة هوشي منه.
بعد 12 عامًا من البناء، دخل خط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان) رسميًا في الخدمة التجارية لمدة أسبوع واحد. ومن المتوقع أن يكون هذا بمثابة نسمة من الهواء النقي لحركة المرور والمظهر الحضري لمدينة هوشي منه في الفترة المقبلة. يتضمن خط المترو الأول 14 محطة، بما في ذلك 11 محطة مرتفعة تمتد على طول طريق هانوي السريع. وقد ظهرت العديد من المباني والمجمعات والمراكز التجارية على طول خط المترو، مما يدل على نموذج التنمية الحضرية الموجهة نحو النقل (TOD)، مما أدى إلى إنشاء مناطق سكنية وتجارية متصلة مباشرة بنظام النقل العام. ترتبط أيضًا العديد من مراكز التسوق الواقعة مقابل المحطة المرتفعة بجسور للمشاة. يحتوي خط المترو الأول بالكامل على 9 جسور للمشاة، مما يساعد الركاب على الوصول إلى المحطات المرتفعة بشكل أكثر راحة وأمانًا. تم تجهيز معظم المحطات المرتفعة بمحطات حافلات جديدة لخدمة ركاب المترو. وبناءً على ذلك، سيكون هناك 17 مسارًا لـ 150 حافلة كهربائية تربط المناطق السكنية والمدارس ومراكز المرور والمراكز التجارية بمحطات المترو والعكس. يحتوي خط المترو الأول على 3 محطات تحت الأرض: مسرح المدينة، با سون، وبن ثانه، وتقع جميعها في المنطقة المركزية للمنطقة الأولى. تقع محطة مسرح المدينة في شارع Le Loi، أحد أكثر الشوارع ازدحامًا في المدينة، وتحيط به سلسلة من المجمعات ومناطق التسوق وخاصة بجوار مسرح المدينة ولجنة الشعب في مدينة هوشي منه. تقع محطة با سون لمترو الأنفاق عند سفح جسر با سون مباشرةً. ومن المحطة، يستطيع الركاب السفر بالحافلة الكهربائية عبر المنطقة 4 والمنطقة 7 في بضع دقائق فقط. محطة با سون هي أيضًا آخر محطة تحت الأرض لخط المترو رقم 1 قبل التحويل إلى القسم المرتفع. توجد في جميع المحطات خريطة توضح الطريق أمام المدخل والمخرج، مما يساعد ركاب القطار على الانتقال إلى المحطة التالية بشكل أكثر ملاءمة. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز الطرق المحيطة بالمحطات بعلامات إرشادية، مما يسهل على السكان والسياح العثور على المحطات. تقع محطة بن ثانه لمترو الأنفاق، إحدى أكبر المحطات على خط المترو رقم 1، بجوار سوق بن ثانه، أحد أقدم الوجهات السياحية ويعتبر رمزًا لمدينة هوشي منه. حول محطة مترو بن ثانه يوجد العديد من المباني والمراكز التجارية الكبرى التي ترمز إلى المدينة. من المتوقع أن يغير خط المترو الأول، بمجرد اكتماله وتشغيله، حركة المرور والمناظر الطبيعية الحضرية في مدينة هوشي منه في المستقبل، مع تقليل الازدحام المروري في مدينة هوشي منه أيضًا. مترو رقم 1 هو أول خط سكة حديد حضري تم بناؤه في مدينة هوشي منه، ويبلغ طوله 19.7 كم، بما في ذلك 2.6 كم تحت الأرض و17.1 كم فوق سطح الأرض. ويبلغ إجمالي الاستثمار بعد التعديل 43,700 مليار دونج. يتضمن المشروع مسارًا يمر عبر المنطقة 1، وبينه ثانه، ومدينة ثو دوك (مدينة هو تشي منه)، ودي آن (بينه دونغ).
خلال الأشهر الستة الأولى، سيتم تنفيذ ما يلي: ساعات العمل: 5 صباحًا؛ وقت الإغلاق: 22:00؛ فترة القطار: 8-12 دقيقة/رحلة. سيبدأ اليوم الأول من افتتاح المسار في الساعة العاشرة صباحًا. بعد 6 أشهر، ساعات العمل: 5 صباحًا؛ وقت الإغلاق: 23:30؛ فترة القطار: 5-10-15 دقيقة/رحلة (تتوافق مع الأطر الزمنية: الذروة/العادية/خارج أوقات الذروة). حول سعر التذكرة: تذكرة ذهاب فقط (تذكرة الرحلة): 7000 دونج لمحطة واحدة و20000 دونج للطريق بالكامل. تذكرة اليوم: 40,000 دونج، صالحة ليوم واحد وعدد غير محدود من الرحلات. تذكرة لمدة 3 أيام: 90,000 دونج، صالحة لمدة ثلاثة أيام وعدد غير محدود من الرحلات. التذكرة الشهرية (العامة، الأولوية): عامة: 300,000 دونج/الشهر؛ الأولوية للطلاب هي 150.000 دونج/شهر. تنفيذ سياسة التذاكر المجانية للمواضيع ذات الأولوية وفقًا للقرار 29/2024/NQ-HDND المؤرخ 11 ديسمبر 2024 لمجلس شعب مدينة هوشي منه (مجانًا للأطفال دون سن 6 سنوات، والأشخاص المستحقين، وكبار السن فوق 60 عامًا، والأشخاص ذوي الإعاقة). يُسمح للمسافرين الذين يستخدمون المركبات الشخصية بالتوقف في مواقف السيارات القريبة من محطات خط المترو 1 (محطة فان ثانه بارك، ثاو ديين، راش تشيك، فوك لونج، بينه تاي، محطة حافلات سوي تيان، إلخ)؛ يمكن للمسافرين على خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) استخدام الجسور للمشاة في المحطات: تان كانج، ثاو ديين، آن فو، راش تشيك، فوك لونغ، بينه تاي، ثو دوك، هاي تيك بارك والجامعة الوطنية للوصول بأمان وراحة إلى أعمال المرافق على طول فو نجوين جياب وطريق هانوي السريع.
تعليق (0)