لأول مرة، تم ملء الوقود "الأخضر" في فيتنام، وقامت شركة فيت جيت بتسيير رحلتين إلى أستراليا وكوريا الجنوبية - الصورة: كونغ ترونغ
يتم إنتاج وقود SAF من مواد خام متجددة ومستدامة مثل زيت الطهي المستعمل والمنتجات الزراعية الثانوية والكتلة الحيوية الخشبية والنفايات البلدية….
إن استخدام وقود الطيران المستدام SAF يمكن أن يساعد في خفض انبعاثات الكربون بنسبة 80% مقارنة بالوقود التقليدي، وتلبية المعايير الدولية الصارمة للطيران، ويكون آمنًا للاستخدام في العمليات التجارية.
حضر السيد دينه فيت ثانج - مدير هيئة الطيران المدني في فيتنام، الحدث ليشهد على التنظيم الناجح لأول رحلة دولية باستخدام وقود الطيران المستدام SAF في فيتنام بين Vietjet و Petrolimex Aviation، وقال إن هذا مصدر فخر وعلامة فارقة مهمة ليس فقط للشركتين ولكن أيضًا لصناعة الطيران الفيتنامية بأكملها. وأكد في الوقت نفسه أن فيتنام عضو مسؤول في مجال الطيران الدولي.
وقال ممثل شركة بتروليمكس للطيران إنهم سيواصلون البحث والتطوير وتوريد منتجات SAF بشكل منتظم وطويل الأمد، والعمل معًا للمساهمة في جعل صناعة الطيران صديقة للبيئة.
قال السيد دينه فيت فونج المدير العام لشركة فيت جيت، إنه يتعاون مع شركاء دوليين مرموقين لإجراء البحوث والتطوير والتوريد واستخدام وقود الطيران المستدام، وفقًا للهدف المتمثل في خفض الانبعاثات الصافية إلى 0 (صافي صفر) بحلول عام 2050 كما التزمت فيتنام في مؤتمر الأطراف السادس والعشرين.
وبالإضافة إلى الرحلات التجريبية الأولى، فإن تكاليف إنتاج الوقود المستدام ستستمر في الانخفاض، مما يساهم في ضمان توفير الوقود المستدام على الرحلات التجارية.
وفي وقت سابق، نجحت الخطوط الجوية الفيتنامية أيضًا في تشغيل رحلة باستخدام وقود SAF برقم الرحلة VN660، من سنغافورة إلى هانوي. ومع ذلك، فإن تعبئة الغاز هذه دولية.
تستخدم العديد من شركات الطيران في العالم الوقود الأخضر
وبحسب شركات الطيران، فإن العديد من شركات الطيران في العالم تستخدم الوقود النظيف، ولا يمكن لفيتنام أن تكون بعيدة عن هذا الاتجاه على الرغم من أن التكلفة مرتفعة للغاية. في أواخر العام الماضي، نجحت شركة الطيران البريطانية فيرجن أتلانتيك في إتمام أول رحلة طيران في العالم باستخدام الوقود المستدام بنسبة 100%.
في عام 2024، ستستخدم شركة AirFrance (فرنسا) 50% من وقودها المخلوط بالوقود الأحفوري والوقود المستدام في رحلاتها. وفي جنوب شرق آسيا، تستخدم سنغافورة تقنية SAF منذ عام 2017 وتواصل تطبيقها بقوة.
قال السيد كلفن لي، نائب مدير الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، إن 320 شركة طيران تابعة للاتحاد، تمثل 83% من حركة النقل الجوي العالمي، تهدف جميعها إلى خفض الانبعاثات إلى الصفر. وفي فيتنام، تسعى شركات الخطوط الجوية الفيتنامية، وفيت جيت، وبامبو إيرلاينز أيضًا إلى تحقيق هذا الهدف.
[إعلان 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/may-bay-dau-tien-cua-viet-nam-dung-nhien-lieu-tu-dau-an-da-qua-su-dung-phu-pham-nong-nghiep-20241017172532543.htm
تعليق (0)