أول طائرة ركاب صينية محلية الصنع تحلق خارج البر الرئيسي للصين

[إعلان 1]

وبناء على ذلك، من المقرر أن تقوم طائرة الركاب C919 برحلة فوق ميناء فيكتوريا في هونج كونج الأسبوع المقبل. ويعتبر هذا جزءًا من أول حملة ترويجية للطائرة خارج البر الرئيسي.

وقال الرئيس التنفيذي لمطار هونج كونج جون لي إن الطائرة النفاثة التي تنتجها شركة الطائرات التجارية الصينية (كوماك) سيتم عرضها أيضًا في مطار هونج كونج الدولي من 12 إلى 17 ديسمبر.

صورة للطائرة C919 أثناء قيامها بأول رحلة تجارية من مطار شنغهاي هونغكياو الدولي في شنغهاي في 28 مايو. (الصورة: رويترز)

في 16 ديسمبر، ستُقلع طائرة C919 إلى ميناء فيكتوريا. وسيتمكن الجمهور من مشاهدة تحليقها الأول فوق هونغ كونغ، حسبما صرّح السيد لي كا تشيو.

وأضاف السيد لي كا شيا أيضًا أن بكين "اختارت هونج كونج كأول مدينة تزورها طائرة C919 خارج البر الرئيسي".

وسيتم عرض طائرة ARJ21 الأصغر حجماً والأقدم من إنتاج شركة كوماك أيضاً في هونج كونج لمدة ستة أيام.

قامت طائرة C919 بأول رحلة تجارية لها في شهر مايو. وينظر إلى بناء الطائرة بنجاح على أنه مفتاح طموح بكين المستمر منذ عقود للتنافس مع المنافسين الغربيين في المجال الجوي وخفض اعتماد الصين على التكنولوجيا الأجنبية.

وتستثمر الصين بكثافة في إنتاج طائرة C919 محليا في إطار سعيها إلى تحقيق الاكتفاء الذاتي في التقنيات الرئيسية. وتأمل بكين أن تتحدى الطائرة C919 النماذج الأجنبية مثل بوينج 737 ماكس وإيرباص A320، على الرغم من أن العديد من أجزاء الطائرة C919 يتم الحصول عليها من الخارج.

بدأ تطوير الطائرة لأول مرة في عام 2008، لكنها لم تحصل على شهادة الطيران الرسمية إلا في العام الماضي.

وذكرت وكالة بلومبرج للأنباء أن الطائرة C919 لم تجد عملاء دوليين بعد، في حين يتم تشغيل الطائرة ARJ21 في الصين وإندونيسيا.

وفي يناير/كانون الثاني، قال نائب المدير العام لشركة كوماك، تشانغ يوجين، إن الشركة تلقت نحو 1200 طلب لشراء الطائرة C919. وقال حينها إن شركة كوماك تخطط لزيادة الطاقة الإنتاجية السنوية إلى 150 نموذجا خلال خمس سنوات.

كونغ آنه (المصدر: وكالة فرانس برس)

[إعلان 2]
مصدر

علامة: طائرة الطائرات الصينية

تعليق (0)

أهم الاهتمامات

أحدث

No data