(دان تري) - يستخدم Avatr 06 الجديد بطاريات CATL وتكنولوجيا هواوي، ويتنافس بشكل مباشر مع Tesla Model 3.
رحبت سوق السيارات الكهربائية الصينية المتوسعة باستمرار بعضو جديد للتو: Avatr 06. ترتبط هذه السيارة السيدان ارتباطًا وثيقًا بسيارة Avatr 07 SUV التي تم إطلاقها في وقت سابق من هذا العام، حيث تجمع بين منصة هيكل Changan وبطاريات CATL وتكنولوجيا Huawei.
"أفاتر 06" هو المنتج الرابع للعلامة التجارية (الصورة: أفاتر).
للوهلة الأولى، تبدو سيارة Avatr 06 وكأنها نسخة مصغرة من سيارة Avatr 12 Gran Coupe. ومع ذلك، فإن نظرة أقرب تكشف عن أبعاد أكثر تقليدية ونهاية أكثر دقة وصقلًا للأسلوب. وتتضمن تفاصيل التصميم البارزة المصابيح الأمامية LED النحيفة المنفصلة، والمصد الأمامي الأكثر انفتاحًا، والجسم الأكثر أناقة.
كما تم تجهيز سيارة Avatr 06 سيدان بسلسلة من أجهزة الاستشعار المتقدمة التي تخدم نظام Huawei Qiankun ADAS، بما في ذلك مستشعر LiDAR المثبت على السقف.
تم استبدال مرايا الرؤية الخلفية بكاميرات، وهو اختيار تصميمي يُقال إنه يلغي الحاجة إلى الزجاج الخلفي، وهو اتجاه متنامٍ ولكنه مثير للجدل. أبرز ما يميز الجزء الخلفي من السيارة هو ضوء الفرامل الثالث المدمج في السقف، بالإضافة إلى جناح يقع على باب صندوق السيارة.
التصميم العام لسيارة Avatr 06 يخلق شعورًا سلسًا (الصورة: Avatr).
يبلغ طول هذه السيارة السيدان 4,855 ملم، وعرضها 1,960 ملم، وارتفاعها 1,450 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,940 ملم. وهذا يجعلها أطول من Avatr 07 بمقدار 30 ملم وأطول من Tesla Model 3 بمقدار 135 ملم.
ورغم أن Avatr لم يكشف بعد عن تصميمه الداخلي، فمن المتوقع أن يتماشى مع نماذج العلامة التجارية الأعلى مستوى، مع قمرة قيادة تتميز بشاشة رقمية كبيرة تعمل بنظام التشغيل Harmony OS من Huawei وميزات أخرى عالية التقنية.
تشارك 06 منصة CHN مع مركبات Avatr الأخرى. ورغم أن الشركة لم تعلن بعد عن المواصفات الكاملة للسيارة، فمن الآمن أن نفترض أنها ستتمتع بنفس محركات موديل 07.
يعتبر موديل Avatr 06 أطول قليلاً من موديل Tesla 3 (الصورة: Avatr).
ومن المتوقع توفر السيارة بنظام الدفع الخلفي (RWD) ونظام الدفع الرباعي (AWD). ومن المرجح أن تنتج نسخة الدفع الخلفي قوة 338 حصانًا، في حين ستبلغ قوة نسخة الدفع الرباعي حوالي 590 حصانًا. كلاهما يستخدمان حزمة بطارية بقدرة 82 كيلووات في الساعة.
وستكون هناك أيضًا إصدارات EREV تستخدم محركًا توربينيًا سعة 1.5 لترًا لشحن حزمة بطارية تبلغ 39 كيلووات في الساعة. سيستخدم هذا التكوين محركًا كهربائيًا واحدًا أو اثنين.
ومن المتوقع إطلاق Avatr 06 في الصين في أوائل عام 2025، مع توقعات عالية بتحسين مبيعات الشركة، في سياق عدم تحقيق الطرازين الأكبر Avatr 11 و12 المبيعات المستهدفة في البداية في سوق السيارات الكهربائية الصينية شديدة التنافسية.
يقع المقر الرئيسي لشركة Avatr في مدينة تشونغتشينغ، ولها مركز تطوير في شنغهاي، ومركز تصميم في ميونيخ، ألمانيا.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mau-xe-dien-trung-quoc-gay-chu-y-vi-khong-co-cua-kinh-phia-sau-20241211182544067.htm
تعليق (0)