سيارة كهربائية صينية تجذب الانتباه لعدم وجود نافذة خلفية بها

(دان تري) - تستخدم Avatr 06 الجديدة بطاريات CATL وتكنولوجيا Huawei، وتتنافس بشكل مباشر مع Tesla Model 3.

رحبت سوق السيارات الكهربائية الصينية المتوسعة مؤخرًا بعضو جديد: Avatr 06. ترتبط هذه السيارة السيدان ارتباطًا وثيقًا بسيارة Avatr 07 SUV التي تم إطلاقها في وقت سابق من هذا العام، حيث تجمع بين منصة هيكل Changan وبطاريات CATL وتكنولوجيا Huawei.

Mẫu xe điện Trung Quốc gây chú ý vì không có cửa kính phía sau - 1 — "أفاتر 06" هو المنتج الرابع للعلامة التجارية (الصورة: أفاتر).

من النظرة الأولى، تبدو سيارة Avatr 06 وكأنها نسخة مصغرة من سيارة Avatr 12 Gran Coupe. ومع ذلك، فإن نظرة أقرب تكشف عن نسب أكثر تقليدية ونهاية أكثر دقة وصقلاً للأسلوب. وتتضمن تفاصيل التصميم البارزة المصابيح الأمامية LED النحيفة المنفصلة، والمصد الأمامي الأكثر انفتاحًا، والجسم الأكثر أناقة.

كما تم تجهيز سيارة Avatr 06 سيدان بسلسلة من أجهزة الاستشعار المتقدمة التي تخدم نظام Huawei Qiankun ADAS، بما في ذلك مستشعر LiDAR المثبت على السقف.

تم استبدال مرايا الرؤية الخلفية بكاميرات، وهو خيار تصميمي يقال إنه يلغي الحاجة إلى الزجاج الخلفي، وهو اتجاه متنامٍ ولكنه مثير للجدل. أبرز ما يميز الجزء الخلفي من السيارة هو ضوء الفرامل الثالث المدمج في السقف، إلى جانب المفسد الموجود على باب صندوق السيارة.

Mẫu xe điện Trung Quốc gây chú ý vì không có cửa kính phía sau - 2 — التصميم العام لسيارة Avatr 06 يخلق شعورًا بالنعومة (الصورة: Avatr).

يبلغ طول هذه السيارة السيدان 4,855 ملم، وعرضها 1,960 ملم، وارتفاعها 1,450 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,940 ملم. وهذا يجعلها أطول بمقدار 30 ملم من Avatr 07 وأطول بمقدار 135 ملم من Tesla Model 3.

ورغم أن Avatr لم يكشف عن تصميمه الداخلي بعد، فمن المتوقع أن يكون متوافقا مع نماذج العلامة التجارية الأعلى مستوى، مع قمرة قيادة تتميز بشاشة رقمية كبيرة تعمل بنظام التشغيل Harmony OS من Huawei وميزات أخرى عالية التقنية.

تشارك 06 منصة CHN مع مركبات Avatr الأخرى. ورغم أن الشركة لم تكشف عن المواصفات الكاملة للسيارة بعد، فمن الآمن أن نفترض أنها ستعتمد على نفس محركات موديل 07.

Mẫu xe điện Trung Quốc gây chú ý vì không có cửa kính phía sau - 3 — يعتبر طراز Avatr 06 أطول قليلاً من طراز Tesla Model 3 (الصورة: Avatr).

ومن المتوقع طرح السيارة بنسختين: نسخة بنظام الدفع الخلفي (RWD) ونسخة بنظام الدفع الرباعي (AWD). ومن المرجح أن تنتج نسخة الدفع الخلفي قوة 338 حصانًا، في حين أن نسخة الدفع الرباعي ستبلغ قوتها حوالي 590 حصانًا. كلاهما يستخدمان حزمة بطارية بسعة 82 كيلووات في الساعة.

وستكون هناك أيضًا إصدارات EREV التي تستخدم محركًا توربينيًا سعة 1.5 لترًا لشحن مجموعة بطاريات تبلغ 39 كيلووات في الساعة. سيستخدم هذا التكوين محركًا كهربائيًا واحدًا أو اثنين.

ومن المتوقع إطلاق Avatr 06 في الصين في أوائل عام 2025، مع توقعات عالية بتحسين مبيعات الشركة، في سياق أن طرازي Avatr 11 و12 الأكبر حجماً لم يحققا المبيعات المستهدفة في البداية في سوق السيارات الكهربائية الصينية شديدة التنافسية.

يقع المقر الرئيسي لشركة Avatr في مدينة تشونغتشينغ، ولها مركز تطوير في شنغهاي، ومركز تصميم في ميونيخ، ألمانيا.

[إعلان 2]
المصدر: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mau-xe-dien-trung-quoc-gay-chu-y-vi-khong-co-cua-kinh-phia-sau-20241211182544067.htm