إن مشاكل الاستحواذ على الأراضي تؤثر بشكل كبير على تقدم بناء الجسور على الطريق السريع توين كوانج - ها جيانج.
وفي حديثه للصحافة، قال ممثل مجلس إدارة حزمة XL24 لمشروع الطريق السريع توين كوانج - ها جيانج إنهم قلقون للغاية بشأن تقدم بناء الجسر لأن مشكلة إخلاء الموقع لم يتم حلها.
يتأثر تقدم بناء الجسر على الطريق السريع توين كوانج - ها جيانج بشكل كبير بسبب مشاكل إزالة الأراضي.
وقال السيد لي دوك ترانه، مدير المجلس التنفيذي، إنه في الأشهر الأخيرة من العام، كان مجلس إدارة مشروع أعمال المرور في مقاطعة توين كوانج، بالتعاون مع السلطات المحلية، عازمًا أيضًا على استكمال تسليم موقع المشروع.
في الواقع، حتى هذه النقطة، لم يتم تسليم بعض مواقع المسار الحرج بعد. ومن بينها 19/20 نقطة جسر تم تسليمها مع إخلاء الموقع جزئيًا أو كليًا.
"وفقًا للخطة، سيتم الانتهاء من مسار ها جيانج - توين كوانج بالكامل بحلول 31 ديسمبر 2025، مما يعني أنه لم يتبق سوى 10 أشهر لإكمال الأعمال على المسار.
ومع ذلك، حتى الآن، فإن مواقع الطرق الحرجة مثل جسر الطريق السريع 2 عالقة في مواضع جميع الأعمدة الأربعة ولا يمكن تنفيذها.
أو جسر km54 هو موقع به تقاطع كبير ولكن حتى الآن لم يتم تسليم الموقع للمقاول، وتباطأت عملية تعبئة الآلات والأشخاص للبناء.
وقال السيد ترانه: "في فبراير 2025، إذا لم يتم إخلاء مواقع المشروع وتسليمها للمقاول، فلن يتمكن المشروع من الوصول إلى خط النهاية بحلول نهاية عام 2025".
ولم يقتصر الأمر على موقع البناء الرئيسي فحسب، بل واجهت أعمال تطهير الموقع في مناجم المواد ومكبات النفايات أيضًا العديد من العقبات عندما طلبت بعض الأسر مستويات تعويض أعلى من إطار السعر المحلي، وفقًا لرئيس مجلس إدارة حزمة العطاءات.
لمزيد من المعلومات، قال ممثل مجلس إدارة حزمة XL24 أنه في نطاق الموقع المسلم، قام المقاول المشترك بحشد 152 آلة ومعدات و230 ضابطًا ومهندسًا وعاملًا لتنظيم البناء في نقاط الجسر المسلمة 19/19.
بلغ إجمالي الإنتاج حتى الآن حوالي 174.5/626 مليار دونج، وهو ما يعادل حوالي 31% من الخطة.
وتتمثل العناصر الرئيسية التي يتم التركيز عليها في: حفر أكوام من الركام في الجسور الكبيرة، وتنظيف الموقع، وإزالة المواد غير المناسبة، وحفر وملء قاع الطرق، وبناء الطرق العامة، وما إلى ذلك.
يبلغ الطول الإجمالي لمشروع الطريق السريع توين كوانج - ها جيانج (المرحلة الأولى) 77 كيلومترًا، مقسمًا إلى 6 حزم بناء (من الحزمة XL19-XL24). يعد هذا مشروعًا رئيسيًا للبنية التحتية للنقل، وله أهمية كبيرة في تعزيز الاتصال بين المناطق، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة توين كوانج على وجه الخصوص والمنطقة الشمالية بشكل عام.
حيث تتضمن الحزمة XL24 أعمال 22 جسرًا على طول الطريق بالكامل.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-can-tien-do-thi-cong-cau-tren-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-19225020511311791.htm
تعليق (0)