لماذا تجذب حافلات كان ثو الطلاب لاستخدامها كوسيلة نقل؟

تم تجهيز الجيل الجديد من الحافلات في كان ثو بالكامل، وتعمل في الوقت المحدد، وعلى الطريق الصحيح، مما يساعد الطلاب على السفر بشكل مريح وتوفير الوقت.

"الحافلة رائعة ونظيفة"!

لمدة سنوات عديدة، اعتاد لي هوانج كيم نجان (طالب في الصف الحادي عشر في مدرسة بوي هو نجيا الثانوية) في منطقة بينه ثوي، مدينة كان ثو، على عادة ركوب الحافلة مرتين يوميًا للذهاب إلى المدرسة والعودة إلى المنزل.

وقالت هذه الطالبة إن والديها مشغولان بالعمل، ولا يستطيعان اصطحابها من وإلى المدرسة كل يوم. لا أشعر بالأمان عند استخدام الدراجة لأن الطريق من المنزل إلى المدرسة مزدحم بالمرور. أفضل طريقة لنجان للوصول إلى المدرسة هي ركوب الحافلة.

تشاركنا الطالبة لي هوانج كيم نجان سبب اختيار الحافلة كوسيلة نقل إلى المدرسة.

كل صباح، تذهب نجان سيرًا على الأقدام إلى الطريق السريع 91 (شارع Le Hong Phong الحالي) لتلحق بالحافلة المتجهة إلى المدرسة. يستغرق وصول هذه الطالبة إلى محطة الحافلات أمام بوابة المدرسة أكثر من 15 دقيقة. "أجد أن الحافلة مريحة للغاية للطلاب مثلي. لا يحتاج الآباء إلى عناء نقلي من وإلى المدرسة، كما أنها آمنة. الحافلة نظيفة وباردة دائمًا"، قالت نجان.

الأهم من ذلك، أن الطلاب مؤهلون للحصول على خصم على تذاكر الحافلات على طول الطريق بالكامل بسعر 7000 دونج/رحلة/راكب. يعد استخدام هذه الوسيلة من وسائل النقل خيارًا اقتصاديًا وآمنًا.

كان في نفس الحافلة مع نجان العديد من طلاب المدارس المتوسطة عائدين إلى منازلهم بعد المدرسة. مثل نجان، اختاروا الحافلة كوسيلة نقل لتوفير المال والوقت لآبائهم.

يختار الطلاب الذهاب إلى المدرسة بالحافلة لأنها توفر الوقت والمال لأولياء أمورهم.

"في السابق، اعتدت أنا ووالداي أن نتناوب على اصطحابي من وإلى المدرسة. وفي وقت لاحق، عندما رأوا أن ركوب الحافلة أمر مريح للغاية لأصدقائي في المدرسة، علمني والداي ركوب الحافلة. وبعد أن ركبتها عدة مرات، دعوت أصدقائي الذين يعيشون بالقرب مني للذهاب معي"، هكذا قال فام هوانج كوان، وهو طالب في مدرسة ترا آن الثانوية (منطقة بينه ثوي).

السعي لتحسين جودة الحافلات

اعتبارًا من عام 2020، فازت شركة Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company - FUTA Bus Lines بالمناقصة وبدأت في تشغيل 7 خطوط حافلات داخل المدينة. حيث يساهم أسطول مكون من 42 سيارة عالية الجودة ومكيفة ومجهزة بالكامل بخدمة الواي فاي في إنعاش خدمة النقل العام للركاب التي كانت راكدة في السابق.

قالت السيدة هو ثانه ثانه، ممثلة إحدى شركات تشغيل الحافلات في كان ثو، إن الناس غالباً ما يعتادون على استخدام المركبات الشخصية، وخاصة الدراجات النارية، للسفر لمسافات قصيرة. بالنسبة للسياح، تختار هذه المجموعة تطبيقات التكنولوجيا لاستدعاء الدراجات النارية أو السيارات. ولذلك، فإن احتمالية وصول الحافلات إلى هذا القطاع من الركاب أقل.

يستقل الطلاب في مدرسة ترا آن الثانوية (منطقة بينه ثوي) الحافلة للعودة إلى منازلهم بعد المدرسة.

ومع ذلك، قالت السيدة ثانه إن هناك بعض الأشخاص الذين يختارون الحافلات ويلتزمون بها، بما في ذلك كبار السن والطلاب والتلاميذ.

وبحسب إدارة النقل في كان ثو، سيواصل مركز إدارة حركة المرور والتشغيل الحضري في الفترة المقبلة التنسيق مع مشغلي الحافلات لتعديل مسارات الطرق الحالية لتحسين جودة الخدمة.

ومن ثم، ستدرس الإدارة توسيع شبكة الطرق لتعزيز الطاقة الاستيعابية وربط المناطق الريفية بمركز المدينة بشكل فعال.

بالإضافة إلى ذلك، ستقوم الإدارة أيضًا بتقديم المشورة واقتراح تطوير المعايير والأسعار الموحدة للنقل العام للركاب بالحافلات في المدينة. وسيكون هذا هو الأساس لاختيار المستثمرين واستغلال خطوط الحافلات المدعومة لتوسيع الشبكة بالكامل.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ly-do-xe-bust-can-tho-hut-hoc-sinh-su-dung-lam-phuong-tien-di-lai-192241225160828309.htm