لونغ آن تمهد الطريق لتحقيق الطموحات.

يلعب عام 2024 دوراً حاسماً، حيث يخلق زخماً لمدينة لونغ آن لتسريع جهودها لتحقيق الأهداف المنصوص عليها في قرار المؤتمر الحادي عشر للحزب على مستوى المقاطعة، والتحرك نحو تحقيق التطلعات للتنمية المستدامة في المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية بحلول عام 2025.

يقوم العمال بتجميع هياكل الركائز الفولاذية للجزء المرتفع من الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه .

تُنفّذ مقاطعة لونغ آن بنشاط حلولاً متنوعة لتحسين البنية التحتية للنقل التي تربط مدينة هو تشي منه والمناطق المجاورة لها والمناطق الحدودية مع كمبوديا، بهدف خلق زخم للنمو المتسارع وتحقيق إنجازات كبيرة. وفي الوقت نفسه، تُسرّع المقاطعة وتيرة إنشاء الطريق الدائري رقم 3؛ والمحور الموازي للطريق الدائري رقم 4، من تقاطع طريق هو تشي منه السريع مع طريق ترونغ لونغ السريع إلى الطريق الإقليمي 830E؛ وطريق دوك هوا الرئيسي الذي يربط الطرق الإقليمية 822 و823 و823B و825 بمدينة هو تشي منه.

في الوقت نفسه، تُنفّذ مقاطعة لونغ آن إجراءات دراسة الجدوى الأولية لمشروع الطريق الدائري الرابع، وهو قسم بطول 74.5 كيلومترًا يمر عبر المقاطعة؛ وطريق لونغ هوا الإقليمي الذي يربط بينه تشان (مدينة هو تشي منه)؛ والطريق الوطني السريع 50B الذي يربط بين مدينة هو تشي منه ولونغ آن وتين جيانغ. إضافةً إلى ذلك، تُنهي وزارة النقل الإجراءات اللازمة لترقية وتوسيع الطريق الوطني السريع 62 ليصبح طريقًا من الفئة الثالثة في السهول، ويمتد من مدينة تان آن إلى معبر بينه هيب الحدودي الدولي (بلدة كين توونغ، لونغ آن)، بطول 76 كيلومترًا.

يبلغ طول مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه حوالي 76.34 كيلومترًا، ويمر عبر مدينة هو تشي منه، ومقاطعات دونغ ناي، وبينه دوونغ، ولونغ آن. ويبلغ طول الجزء المار عبر مقاطعة لونغ آن وحدها 6.84 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 4.208 مليار دونغ فيتنامي لشراء الأراضي والإنشاء. وبعد عشرة أشهر من بدء الإنشاء، أنجز المقاولون أكثر من 30% من الأعمال، ملتزمين بالجدول الزمني المخطط له. والهدف هو افتتاح جزء الطريق السريع أمام حركة المرور في أكتوبر 2025، وافتتاح المشروع بالكامل في عام 2026، وفقًا لتوجيهات الحكومة.

تم الانتهاء من العديد من أعمدة الدعم اللازمة لتركيب عوارض الجسر المرتفع لطريق هو تشي منه الدائري الثالث عبر مقاطعة لونغ آن.

يجري تنفيذ مشروع الطريق الإقليمي 830E (الموازي للطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه) على قدم وساق، بطول 9351 كيلومترًا واستثمار إجمالي يزيد عن 3700 مليار دونغ فيتنامي لشراء الأراضي والبناء. وبحلول أوائل يونيو 2024، أنجزت المنطقة 86.3% من عمليات شراء الأراضي، بينما ينتظر الجزء المتبقي سياسات الدعم وترتيبات إعادة التوطين. أما فيما يتعلق بطريق دوك هوا الرئيسي الذي يربط الطرق الإقليمية 822 و823 و823B و825 بمدينة هو تشي منه، فإن وحدات البناء تُسرّع وتيرة العمل، ساعيةً إلى إنجاز المشروع في الوقت المناسب للاحتفال بمؤتمر الحزب الإقليمي في لونغ آن، للفترة 2025-2030، والمؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب.

بالإضافة إلى مشاريع النقل الرئيسية قيد الإنشاء حاليًا في لونغ آن، تواصل وزارة النقل إجراءات تطوير وتوسيع الطريق الوطني السريع رقم 62 ليصبح طريقًا من الفئة الثالثة في السهول، بطول إجمالي يبلغ 76 كيلومترًا، ومن المقرر بدء العمل فيه عام 2025. ويُعدّ تطوير وتوسيع الطريق الوطني السريع رقم 62 مشروعًا طال انتظاره من قبل حكومات وشعوب مقاطعات لونغ آن وتيان جيانغ ودونغ ثاب، بهدف تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، ولا سيما التجارة الحدودية في منطقة دونغ ثاب موي. كما سيُشكّل هذا الطريق شريانًا حيويًا للنقل يربط بين معبر بينه هيب الحدودي (لونغ آن) ومعبر بري فوا الحدودي (كمبوديا). علاوة على ذلك، تُقدّم وزارة التخطيط والاستثمار مقترحًا إلى رئيس الوزراء للموافقة على مشروع جديد لإنشاء الطريق الوطني السريع رقم 50B الذي يربط بين مدينة هو تشي منه ولونغ آن وتيان جيانغ. ويبلغ إجمالي الاستثمار في هذا المشروع حوالي 4.797 تريليون دونغ فيتنامي. بحسب دانغ هوانغ توان، مدير إدارة النقل في لونغ آن، فإن جميع مشاريع النقل الجارية في المحافظة، بمجرد اكتمالها وتشغيلها، ستخفف الازدحام المروري عند مدخل لونغ آن المتاخم لمدينة هو تشي منه. وسيؤدي حل هذه المشكلة إلى تهيئة ظروف مواتية للونغ آن وغيرها من محافظات دلتا ميكونغ لجذب الاستثمارات، مما يعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية ويحقق التطلعات نحو التنمية المستدامة. ولضمان إنجاز المشاريع الرئيسية في الوقت المحدد، يواصل قادة محافظة لونغ آن عمليات التفتيش على إزالة الأراضي، والبناء، وإعادة توطين الأسر التي سُلمت أراضيها للبناء. وصرح نغوين مينه لام، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمحافظة لونغ آن ، بأن اللجنة الشعبية للمحافظة وجهت المناطق التي لديها مشاريع إلى تسريع إزالة الأراضي، وتسليمها بسرعة إلى وحدات البناء، والترتيب الفوري لإعادة توطين الأسر التي تلقت تعويضات عن إزالة أراضيها.

قام قادة مقاطعة لونغ آن بتفقد التقدم المحرز في مشروع طريق دوك هوا الرئيسي الذي يربط الطرق الإقليمية 822 و823 و823B و825 بمدينة هو تشي منه.

في الوقت نفسه، طلبت المحافظة من وحدة الإنشاء تسريع وتيرة المشروع، ولا سيما التنسيق المتزامن بين المستثمر ووحدة الإنشاء والجهات المحلية المنفذة للمشروع. ووجهت إدارة النقل مجلس إدارة المشروع بإجراء عمليات تفتيش وإشراف دورية على المشروع، وإبلاغ قادة المحافظة فورًا بأي صعوبات أو عقبات للنظر فيها وإيجاد حلول لها. وطلب سكرتير الحزب في مقاطعة لونغ آن، نغوين فان دوك، من لجان الحزب وسلطات المناطق التي يمر بها المشروع الإسراع في تنفيذ أعمال إزالة الأراضي بفعالية، مع التركيز على الحوار مع الأسر المعرضة للإخلاء القسري. وقامت إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في لونغ آن بالتنسيق الاستباقي مع الإدارات والوكالات المعنية لاستكمال الإجراءات وفقًا للقانون وتقديمها إلى اللجنة الشعبية للمحافظة لعرضها على مجلس الشعب للمحافظة للموافقة عليها. تُوجّه اللجنة الشعبية للمقاطعة الإدارات والهيئات المعنية إلى دعم المستثمر والتنسيق معه لإتمام إجراءات الحصول على الأراضي، وتذليل العقبات التي تعترض صرف الأموال اللازمة لتنفيذ المشروع، وفي الوقت نفسه، العمل بشكل عاجل وحاسم على تنفيذ خطة المقاطعة للفترة 2021-2030، برؤية تمتد حتى عام 2050، وفقًا للتوجه الأساسي المتمثل في تشكيل "3 مناطق - مركز واحد - ممرين و6 محاور". إن لونغ آن على أتم الاستعداد بعقلية جديدة وعزيمة متجددة للمضي قدمًا نحو تحقيق أهدافها، بما في ذلك الأهداف المنصوص عليها في قرار المؤتمر الحادي عشر للحزب الشيوعي للمقاطعة، والمساهمة في التنفيذ الناجح لقرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب الشيوعي. وسيكون موقع البناء الضخم هذا بمثابة "المفتاح الذهبي" للونغ آن لتسريع تحقيق طموحها في أن تصبح مركزًا اقتصاديًا ديناميكيًا وفعالًا ومستدامًا في المنطقة الاقتصادية الجنوبية الرئيسية بحلول عام 2025.

ثانه فونغ

المصدر: https://nhandan.vn/long-an-mo-duong-hien-thuc-hoa-khat-vong-post818253.html?gidzl=Q3HM4ta5LZLcB5KLVHjIEsmfLHrh7LOo92W04MuO1pznUmn9EnyCE70fN4ay75rc9NzTHpWf1p8NSm5NCm