قال مسؤول في مشاة البحرية الأميركية إن قائد الطائرة المقاتلة من طراز إف-35 بي لايتنينج 2 التي تبلغ قيمتها 100 مليون دولار والتي تحطمت في ولاية كارولاينا الجنوبية الأسبوع الماضي هبط بسلام في الفناء الخلفي لمنزل قريب، وفقا لوكالة أسوشيتد برس.
وقال المصدر إن الطيار واجه "مشكلة واضطر إلى القفز بالمظلة" أثناء تحليقه على ارتفاع نحو 304 أمتار وعلى بعد 1.6 كيلومتر فقط شمال مطار تشارلستون الدولي. الشخص الذي لم يتم التعرف على هويته لم يصب بجروح خطيرة وخرج من المستشفى بعد تلقي العلاج في مركز طبي محلي.
طائرة إف-35 بي تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في قاعدة أماري الجوية في إستونيا في مارس 2022.
القوات الجوية الملكية
لا يزال سبب تحطم طائرة إف-35 بي تابعة لمشاة البحرية الأميركية في ولاية كارولينا الجنوبية غير معروف. ومع ذلك، أظهر تحطم طائرة بريطانية من طراز إف-35 بي قبل عامين أن خطأ بسيطاً في الصيانة قد يؤدي إلى إسقاط طائرة متطورة، حسبما ذكر موقع بيزنس إنسايدر .
وفي أغسطس/آب، أصدرت وزارة الدفاع البريطانية تقريرها النهائي بشأن اختفاء الطائرة إف-35بي. وتحطمت الطائرة في البحر الأبيض المتوسط في نوفمبر/تشرين الثاني 2021 أثناء إقلاعها من حاملة الطائرات إتش إم إس كوين إليزابيث.
تمكن الطيار من القفز بالمظلة بأمان والهبوط على سطح الطيران، لكن الطائرة غرقت في قاع البحر، حيث تم العثور عليها سليمة تقريبًا على عمق حوالي 2000 متر وتم انتشالها في النهاية.
توصل المحققون إلى أن سبب الحادث هو انسداد غطاء مدخل الهواء قبل الإقلاع. تحتاج طائرة F-35B إلى 17.2 طن من الدفع لإطلاقها من سطح حاملة الطائرات Queen Elizabeth، ولكن الباب المسدود يعني أن الطائرة تتلقى 14.2 طن فقط من الدفع.
لم يتم اكتشاف هذا الأمر لأن تصميم قناة سحب الهواء في طائرة F-35B يخلق نقطة عمياء حيث لا يمكن إلا لشخص يتسلق إلى قناة السحب اكتشاف الجسم الغريب في القناة.
ولم يلاحظ طاقم البحرية الملكية في ذلك الوقت المشكلة، لأن هذه كانت المرة الأولى التي يتم فيها نشر المقاتلة. وخلص المحققون إلى أن "عدم فهم ميزات التصميم وإمكانية إخفاء العناصر في المدخل كان عاملاً مساهماً في وقوع الحادث".
بالإضافة إلى ذلك، كان نقص الموظفين الذي أدى إلى إرهاق أطقم العمل الأرضية وعدم تدريب موظفي الصيانة بشكل كافٍ من بين العوامل التي أدت إلى وقوع الحوادث.
وأثار تقرير الحادث أيضًا مخاوف بين أكثر من 20 دولة تعمل في تشغيل أو تخطط لشراء مقاتلات إف-35. وقال المحققون البريطانيون إن أغطية المحرك، التي تستخدم لحماية الأجزاء الحساسة من الطائرة من الحطام ومراقبة العدو، فقدت أو سقطت عدة مرات أثناء العمليات.
منذ دخول الطائرة إف-35، التي تأتي بثلاثة طرازات، الخدمة في عام 2015، تحطمت حوالي 10 طائرات منها، وهو معدل حوادث على قدم المساواة مع الطائرات العسكرية الأخرى. ومع ذلك، فقد أشار التقرير البريطاني إلى العديد من حالات الفشل في طائرات إف-35 فيما يتعلق باللوحات والمقابس في مداخل الهواء.
وبحسب موقع "بيزنس إنسايدر" ، فإنه لا يزال من غير الممكن في الوقت الحالي استنتاج ما إذا كان غطاء محرك الطائرة "إف-35بي" مرتبطًا بالحادث الأخير في ولاية كارولينا الجنوبية. ومع ذلك، يشير التقرير البريطاني إلى أن أي خلل حتى في جهاز صغير قد يسبب كارثة. عواقب وخيمة على الطائرات المعقدة مثل F-35.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)