سلسلة من المخالفات في مشروع بناء إلقاء التربة حول الجبل لإنشاء "صخر" في خليج ها لونج

في يوم 6 نوفمبر، عقدت اللجنة القطاعية الإقليمية في كوانج نينه جلسة عمل بشأن فحص التعليقات المتعلقة ببناء مشروع المنطقة الحضرية في المنطقة 10B، جناح كوانج هانه، مدينة كام فا لشركة دو جيا كابيتال المحدودة.

وحضر الاجتماع ممثلون عن إدارة الموارد الطبيعية والبيئة، وإدارة البناء، وإدارة الزراعة والتنمية الريفية، ومجلس إدارة خليج ها لونج، ولجنة الشعب في مدينة كام فا، ولجنة الشعب في حي كوانج هانه، وشركة دو جيا كابيتال المحدودة.

هدف الاجتماع إلى التحقق من صحة وتوضيح التقارير الصحفية حول مشروع المنطقة الحضرية لإغلاق الجبال الصخرية في خليج ها لونج في "منطقة صخرية"، بما في ذلك التقارير التي تفيد بأن المشروع أدى إلى تسوية الأرض وتعدي على خليج ها لونج، مما أثر على جودة المياه في الخليج؛ إن إلقاء التربة مباشرة في مياه خليج ها لونج دون إيجاد حلول لحماية البيئة سيؤدي إلى تلوث البيئة...

وفي وقت التفتيش، كان صاحب المشروع يقوم بإنشاء طريق خدمة يبلغ طوله حوالي 100 كيلومتر. (الصورة: كمبيوتر شخصي)

وبناءً على نتائج التفتيش الفعلي وآراء الإدارات والفروع ذات الصلة، فإن الإجماع بين القطاعات هو أن مالك المشروع لم ينفذ بشكل صحيح محتويات تقرير تقييم الأثر البيئي الذي وافقت عليه اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نينه في القرار رقم 1614 / QD-UBND بتاريخ 15 يونيو.

وعلى وجه التحديد، لم يتم تنفيذ التدابير التالية: تم تصميم طبقة من الجيوتكسيل داخل طريق الخدمة والسدود؛ تجريف الطين أدناه قبل البناء؛ تجريف الطين أثناء البناء؛ تنفيذ السد بأكمله مع معالجة أساسات السدود المحيطة أو المجزأة، ولكن يجب إنشاء مناطق مغلقة لمنع ارتفاع الطين ومنع مياه الأمطار من حمل الطين والتربة إلى البحر؛ مراقبة جودة المياه والرواسب والتنوع البيولوجي في منطقة المشروع وموقع التراث في خليج ها لونج بشكل دوري كل 3-6 أشهر؛ الإفصاح علنًا عن تقارير تقييم الأثر البيئي في المنطقة وفي المشروع.

قام مالك المشروع بتطويق العديد من الحاويات خارج جزء من طريق الخدمة لإنشاء موقع بناء للجسر على طول مجرى نهر لو فونج (الصورة: PC)

في وقت التفتيش، لم يقدم المستثمر بعد وثائق موقع البناء وطريقة البناء، ولم يبلغ بعد لجنة الشعب في مدينة كام فا للنظر فيها والموافقة عليها وفقًا لرأي إدارة البناء المذكورة في الصفحة 2 من تصريح البناء رقم 82/GPXD-SXD بتاريخ 24 يوليو 2023. إن مذكرات البناء الخاصة بمالك المشروع غير مكتملة لبناء طريق الخدمة العامة...

وطلب الوفد متعدد التخصصات من صاحب المشروع التوقف فورًا عن جميع أنشطة البناء على الطريق الرسمي المؤدي إلى المشروع؛ تنفيذ إجراءات البناء فورًا وفقًا لتقرير تقييم الأثر البيئي المعتمد؛ التشاور مع السلطات قبل استئناف أنشطة البناء.

ويجب على المستثمر أيضًا تعيين وحدة استشارية مهمتها إعادة تقييم الوضع الكامل لغابات المانجروف؛ التشاور مع الخبراء لتقييم أثر المشروع لضمان نمو وتطور غابات المانجروف المجاورة للمشروع؛ تنفيذ إنشاء خطوط السدود مع خطوط الصرف الصحي قبل إنشاء العناصر الاستثمارية؛ إجراء تقسيم المناطق قبل البناء.

وطلب فريق التفتيش من الجهة المختصة تحرير محضر بالمخالفات الإدارية في مجال حماية البيئة للمخالفتين في مجال حماية البيئة المسجلتين أعلاه.

وطلبت اللجنة القطاعية أيضًا من اللجنة الشعبية لمدينة كام فا القيام بمسؤولياتها الإدارية الحكومية فيما يتعلق بالبناء وحماية البيئة وفقًا للوائح؛ تشرف لجنة الشعب في مقاطعة كوانغ هانه على شركة دو جيا كابيتال المحدودة لوقف الأنشطة المذكورة أعلاه والتي تنتهك لوائح حماية البيئة وفقًا للوائح.

وفي ختام جلسة العمل وافقت شركة دو جيا كابيتال المحدودة على استنتاجات وتوصيات فريق التفتيش.

أشار فريق التفتيش إلى وجود العديد من المخالفات في مشروع بناء شركة دو جيا كابيتال المحدودة. (الصورة: كمبيوتر شخصي)

وفي وقت سابق، قام فريق التفتيش متعدد التخصصات بفحص حالة البناء للمشروع. وعليه، ففي وقت التفتيش الميداني، كان مالك المشروع يقوم ببناء طريق خدمة عامة يتزامن مع الطرق 2، 3، 4، 5، 7... وفقًا للتخطيط المعتمد في القرار رقم 5099/QD-UBND بتاريخ 16 سبتمبر 2021 للجنة الشعبية لمدينة كام فا.

يبلغ الطول الإجمالي المبني حوالي 1 كم. مواد بناء الطريق العام عبارة عن حجارة سائبة، وسطح الطريق مغطى بالحجارة المكسرة، والحواف الخارجية لبعض أجزاء الطريق معززة بالصخور، وبقية أجزاء المشروع قام مالك المشروع بإلقاء التربة مباشرة دون أي إجراءات للحد من غسل الطين والتربة في البيئة البحرية.

على طول الطريق العام المجاور لنهر لو فونج، هناك ظاهرة جرف التربة والصخور، مما يتسبب في تعكر محلي (حوالي 5 أمتار) لمنطقة مياه البحر الساحلية.

في نهاية طريق الخدمة، المنطقة المجاورة للجبل الصخري، لم تتم معالجة ظاهرة انسكاب التربة المسببة لتدفق الطين حتى الآن.

استخدم مالك المشروع 10 حاويات (بطول إجمالي حوالي 200 متر) لتطويق جزء من طريق الخدمة لإنشاء موقع بناء للجسر على طول مجرى لو فونج. وفي الوقت نفسه، نقوم بنشر نسيج الجيوتكسيل خارج طريق الخدمة في المواقع التي لم يتم فيها إغلاق الحاويات.

مصدر: https://vietnamnet.vn/loat-sai-pham-thi-cong-du-an-do-dat-quay-nui-thanh-hon-non-bo-o-vinh-ha-long-2211632.html