أصدرت هيئة التفتيش الحكومية للتو إشعارًا يختتم التفتيش على الالتزام بالسياسات والقوانين في إدارة الدولة للبترول. وأشارت هيئة التفتيش إلى سلسلة من "الكبار" في قطاع الأعمال البترولية، بسبب مخالفات في سير العمل.
مفتشية الحكومة ترصد العديد من المخالفات في إدارة البترول (صورة توضيحية)
معاقبة إدارية مستمرة
وبحسب نتائج التفتيش، استخدم 7 من أصل 15 من كبار تجار البترول صندوق تثبيت الأسعار لغرض خاطئ وهو تثبيت الأسعار، ولم يحولوها إلى حساب صندوق تثبيت الأسعار بل تركوها في حساب الدفع المنتظم للشركة لفترات عديدة قبل إعادتها إلى صندوق تثبيت الأسعار، بمبلغ إجمالي يزيد عن 7927 مليار دونج.
ومن بينهم ثلاثة من كبار تجار النفط الذين صدرت ضدهم عقوبات إدارية من قبل الأجهزة الحكومية المختصة ثلاث مرات أو أكثر. على وجه التحديد، تم تغريم شركة هاي ها للنقل المائي المحدودة 4 مرات، وتم تغريم شركة شوين فييت للتجارة النفطية والنقل والسياحة المحدودة 3 مرات، وتم تغريم شركة ثين مينه دوك جروب المساهمة 3 مرات.
بالإضافة إلى ذلك، قام ثلاثة تجار بترول رئيسيين بتخصيص واستخدام صندوق تثبيت الأسعار لحجم من البترول يتجاوز الحجم المسجل، مما أدى إلى تخصيص غير صحيح لصندوق تثبيت الأسعار بما يزيد عن 4.7 مليار دونج والاستخدام غير الصحيح لصندوق تثبيت الأسعار بما يزيد عن 22 مليار دونج.
وعلى وجه التحديد، خصصت شركة هاي ها للنقل المائي المحدودة صندوقًا لتثبيت الأسعار يتجاوز الحجم بمبلغ يزيد عن 4.7 مليار دونج. تشمل الشركات التي أنفقت أكثر من ميزانيتها ما يلي: شركة Long Hung Trading and Service Limited بأكثر من 4.6 مليار دونج، وشركة Hai Ha Waterway Transport Company Limited بأكثر من 14 مليار دونج...
وأشارت هيئة التفتيش الحكومية إلى انتهاكات ارتكبتها العديد من "الشركات الكبرى" في قطاع البترول، بما في ذلك شركة شوين فييت للتجارة النفطية والنقل والسياحة المحدودة.
تينيسي
وبحسب نتائج التفتيش، أنشأت شركة Xuyen Viet Oil Trading, Transport and Tourism Company Limited صندوق تثبيت الأسعار الذي كان ينقصه أكثر من 3 مليارات دونج، وقامت شركة Dong Thap Petroleum Trading Joint Stock Company بإجراء بعض القيود المحاسبية لتقليص صندوق تثبيت الأسعار بما يزيد عن 10 مليارات دونج، وهو ما لم يكن متوافقًا مع مبادئ المحاسبة.
وعلى الرغم من أن عدداً من تجار البترول تعرضوا لعقوبات إدارية عدة مرات، إلا أن وزارة الصناعة والتجارة لم تدرس وتعالج على الفور تعليق الأنشطة التجارية أو إلغاء شهادة الأهلية لمزاولة مهنة تجار البترول. ويؤدي هذا إلى استمرار الاستيلاء على صندوق تثبيت الأسعار وإساءة استخدامه من قبل التجار الرئيسيين.
مفارقة ضريبة حماية البيئة
وأظهرت نتائج التفتيش أيضًا أنه بسبب عدم اكتمال تنفيذ الإدارة العامة للضرائب (وزارة المالية) والعديد من إدارات الضرائب واللوائح غير السليمة والافتقار إلى التفتيش والإشراف، فإن العديد من تجار البترول الرئيسيين مدينون بآلاف المليارات من دونج في ضريبة حماية البيئة لفترات عديدة وسنوات عديدة.
حددت هيئة التفتيش الحكومية أنه اعتبارًا من 30 سبتمبر 2022، كان 6 من أصل 15 تجار بترول تم تفتيشهم مدينين بضريبة حماية البيئة بمبلغ إجمالي يزيد عن 3219 مليار دونج.
ومن خلال نتائج التفتيش أوصت مفتشية الحكومة بإحالة 3 قضايا إلى وزارة الأمن العام (صورة توضيحية)
ومن الجدير بالذكر أنه على الرغم من استمرارهم في دفع ضريبة حماية البيئة من ميزانية الدولة، فقد قام بعض كبار تجار النفط بإقراض آلاف المليارات من الدونج للعديد من الأفراد للاستخدام الشخصي.
ومن بينها، في الفترة من 2017 إلى 2022، أقرضت شركة Thien Minh Duc Group Joint Stock Company أكثر من 7,485 مليار دونج للسيد تشو دانج كوا، نائب المدير العام، والسيدة تشو ثي ثانه، رئيسة مجلس إدارة هذه الشركة. وفي وقت التفتيش، كان الشخصان المذكوران أعلاه لا يزالان مدينين للشركة بمبلغ إجمالي يزيد عن 1,396 مليار دونج.
وبالمثل، فإن شركة Xuyen Viet Oil Trading, Transport and Tourism Company Limited لديها حقوق ملكية سلبية تزيد عن 462 مليار دونج، وهي مدينة للدولة بأكثر من 1246 مليار دونج في ضريبة حماية البيئة؛ ديون صندوق تثبيت الأسعار تزيد عن 212 مليار دونج. ومع ذلك، فإن الشركة مدينة للسيدة ماي ثي هونغ هانه، رئيسة مجلس إدارة هذه الشركة، بأكثر من 2,978 مليار دونج.
5 سنوات، استمتع بفارق سعر يزيد عن 9,770 مليار دونج
يذكر أن مفتشية الحكومة قالت إنه نتيجة للوائح التي أصدرتها وزارة الصناعة والتجارة، حدثت العديد من الأعمال غير القانونية في شراء وبيع البنزين، مما تسبب في تعطيل نظام تداول البنزين.
عند شراء وبيع البنزين من بعضهم البعض، أصبح تجار البنزين الرئيسيون موزعين، ولديهم الفرصة للشراء والبيع من خلال وسطاء، مما يزيد من تكاليف التداول. عادة، تعمل شركة Nam Phuc Investment Joint Stock Company كوسيط في شراء وبيع البنزين، وتتمتع بفارق سعر يزيد عن 2 مليار دونج.
ويخلق الواقع المذكور أعلاه أيضًا مستوى متوسطًا للاستمتاع بالخصومات وفروق الأسعار. في غضون خمس سنوات فقط، اشترى بعض التجار الرئيسيين في قطاع البترول البترول وباعوه واستمتعوا بخصومات أو فروق أسعار تصل إلى أكثر من 9770 مليار دونج.
وأظهرت نتائج التفتيش أيضًا أنه بسبب سوء الإدارة وعدم التعامل الصارم من قبل وزارة الصناعة والتجارة، أصبحت أنشطة تجارة البترول معقدة، مع حدوث العديد من أنشطة التجارة غير القانونية بشكل متكرر على مدى فترة طويلة من الزمن.
وعلى وجه التحديد، قامت شركة دونج ثاب للبترول والتجارة المساهمة بترخيص شراء وبيع البنزين لشركات ليست تابعة لها ولم يتم منحها شهادة أهلية للعمل كموزعين للبنزين.
على سبيل المثال، تقوم مجموعة البترول الوطنية الفيتنامية (بتروليمكس) بتفويض الشركات التابعة لها بتوقيع عقود لشراء وبيع البترول مع تجار رئيسيين آخرين وإعادة تصدير البترول، بإنتاج يزيد عن 4.4 مليون متر مكعب ، في حين تقوم شركات المساهمة التابعة لبتروليمكس بإعادة تصدير البترول بإنتاج يزيد عن 6.2 مليون متر مكعب .
اقتراح إحالة 3 قضايا إلى وزارة الأمن العام
وبناء على نتائج التفتيش، أوصت هيئة التفتيش الحكومية بنقل الملفات إلى وكالة التحقيق التابعة لوزارة الأمن العام للنظر فيها والتعامل معها وفقا للأنظمة القانونية للقضايا الثلاث.
أولاً، مخالفات القانون في التصريح ودفع ضريبة حماية البيئة على البنزين والنفط واستخدام صندوق تثبيت الأسعار في شركة مساهمة عامة Thien Minh Duc Group.
ثانياً، مخالفة القانون في التصريح ودفع ضريبة حماية البيئة على البنزين في شركة Xuyen Viet Oil Trading, Transport and Tourism Company Limited.
ثالثا، المخالفات القانونية في التصريح ودفع ضريبة حماية البيئة على البنزين؛ استخدام صندوق تثبيت الأسعار لغرض خاطئ وهو تثبيت الأسعار في شركة هاي ها للنقل المائي المحدودة.
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)