مشروع تقاطع فو - تصوير: تشاو توان
لقد قدمت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هوشي منه (المستثمر) للتو تقريراً إلى وزارة التخطيط والاستثمار ووزارة النقل بشأن حالة تنفيذ المشاريع الرئيسية في سبتمبر 2024.
أولاً، مشروع تقاطع أن فو، الذي بلغت نسبة التقدم الإجمالي فيه حتى الآن 55%. ويبلغ معدل الصرف في عام 2024 حاليا 23%. وكان من المقرر في الأصل أن يكتمل المشروع في 30 أبريل 2025، ولكن من المتوقع الآن تأجيله حتى ديسمبر 2025. يقوم المستثمر بتقييم المشروع على أنه متأخر عن الجدول الزمني سواء في البناء أو الصرف.
حاليا، يطلب المستثمر من وحدات البناء تعويض التقدم من خلال العمل الإضافي وزيادة الورديات وزيادة مواقع البناء مباشرة بعد الحصول على تراخيص البناء. وفي الوقت نفسه، إجراء البحوث واقتراح التعديلات المناسبة على تدابير البناء لتسريع التقدم (إذا لزم الأمر) على الجهات المختصة.
أما بالنسبة لمشروع توسعة الطريق الوطني رقم 50، فإن معدلات الصرف وتقدم أعمال البناء تتوافق مع الجدول الزمني المحدد. لكن المشروع يواجه صعوبات حيث لا يزال هناك 20 أسرة لم تتسلم الأراضي بعد. ولذلك اقترح المستثمر أن تقوم لجنة الشعب بالمدينة بتوجيه الإدارات والوحدات ذات الصلة بسرعة حل سياسات التعويض لمواقع البناء.
في الزقاق الجنوبي للمدينة، وصل مشروع نفق نجوين فان لينه - نجوين هوو ثو إلى 78% من التقدم. يتم تقييم المشروع للتأكد من معدل الصرف وتقدم البناء. من المتوقع افتتاح الحزمة الثانية من مشروع فرع نفق HC2 أمام حركة المرور في سبتمبر 2024. الحزمة المتبقية هي فرع النفق HC1، والذي سيتم الانتهاء منه في ديسمبر/كانون الأول من هذا العام.
وفي الوقت نفسه، مشروع المكون 1 يبلغ طول الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه 47 كيلومترًا ويتضمن 10 حزم بناء. بدأت أعمال البناء في 4 حزم بما في ذلك XL3 وXL6 وXL8 وXL9 أولاً (في يونيو 2023) مع تقدم بنسبة 24.19٪. وتبلغ إنتاجية الحزم الست المتبقية التي تبدأ في أوائل عام 2024 نحو 10%. في عام 2024، سجل المشروع رأس مال مسجل قدره 4,900 مليار دونج، لكنه صرف فقط ما يقرب من 956 مليار دونج (19.5%).
وبحسب مجلس إدارة الاستثمار وبناء أعمال المرور في مدينة هوشي منه، فإن بناء مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه يسير في الموعد المحدد، لكن معدل الصرف لم يتحقق بعد. والسبب هو أن استكمال الوثائق اللازمة للصرف لا يزال بطيئا. بالإضافة إلى ذلك، بعض العناصر يجب أن يكون لها فترة انتظار مثل الطرق العامة، ومعالجة التربة الضعيفة... وبالتالي فهي غير مؤهلة للقبول.
وفيما يتعلق بنقص المواد، أوصى المستثمر بأن يواصل قادة لجنة الشعب في مدينة هوشي منه ترتيب جداول العمل مع قادة اللجان الشعبية في المقاطعات: تيان جيانج، وفينه لونج، وبن تري، لتقصير الإجراءات ذات الصلة لجلب الرمال إلى المشروع قريبًا.
تقدم المشروع في بوابة مطار تان سون نهات
عند بوابة مطار تان سون نهات، يبلغ إجمالي رأس مال المشروع الذي يربط شارع تران كوك هوان - كونغ هوا 4,800 مليار دونج. ويتكون المشروع من 5 حزم إنشائية، وبلغت نسبة الإنجاز فيه حتى الآن 78%، ومن المتوقع الانتهاء منه في ديسمبر 2024. وفي وقت سابق، في 10 أغسطس/آب، افتتح المستثمر حزمة نفق تران كووك هوان - فان ثوك دوين أمام حركة المرور قبل ثلاثة أشهر من المخطط له.
وبحسب المستثمر فإن المشروع يضمن تقدم البناء، لكن معدل الصرف في عام 2024 بطيء، إذ يصل فقط إلى 21.1%. السبب هو أن أعمال التعويض وإعادة التوطين لم تكتمل، وبالتالي لا يمكن صرف 400 مليار دونج.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/loat-du-an-trong-diem-o-tp-hcm-nhu-nut-giao-an-phu-vanh-dai-3-dang-giai-ngan-ra-sao-20240911164519938.htm
تعليق (0)