الفيضانات تهدد تقدم مشروع مطار لونغ ثانه الدولي المكون الرابع
إن تنفيذ مشروع المكون الرابع يتقدم ببطء شديد، ولا توجد خطة لتقديم العطاءات لاختيار مستثمر مناسب، مما يؤدي إلى خطر عدم إكمال التقدم العام لمطار لونغ ثانه في الوقت المحدد.
إنشاء محطة مطار لونغ ثانه الدولي. |
أصدر المكتب الحكومي للتو الإشعار رقم 306/TB – VPCP للإعلان عن استنتاجات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها في اجتماع مجموعة العمل بشأن مشروع الاستثمار لبناء مطار لونغ ثانه الدولي المرحلة الأولى.
وقال نائب رئيس الوزراء إنه يجري حاليًا تشييد عناصر بناء مهمة للمشروع بموجب مشروع المكون 2 ومشروع المكون 3 الذي تستثمره شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية - VATM وشركة مطارات فيتنام - ACV وفقًا للجدول الزمني المحدد في العقد وقبله.
ومع ذلك، فإن بعض الأعمال في إطار مشروع المكون الأول تحت مسؤولية وزارة الزراعة والتنمية الريفية لم يتم تخصيص رأس المال لها ولم يتم طرحها لعطاءات لاختيار المقاولين. وعلى وجه الخصوص، يتم تنفيذ مشروع المكون الرابع ببطء شديد، دون وجود خطة مناقصات مجدية لاختيار المستثمر، مما يؤدي إلى خطر عدم الانتهاء منه في الموعد المحدد، مما يؤثر على تشغيل المطار، ويسبب هدر تكاليف الاستثمار.
وبحسب نائب رئيس الوزراء، فإن المشروع المكون الرابع يتضمن أعمالاً مهمة للغاية للمطار، تتعلق بشكل مباشر بالسلامة الفنية والتشغيل، وضمان الحجم والدور الصحيح للمطار الدولي. وعلى وجه الخصوص، يجب أن يلبي الاستثمار في مراكز صيانة وإصلاح الطائرات المتطلبات المتعلقة بالتكنولوجيا والقدرة والإدارة وفقاً للمعايير الدولية.
في الآونة الأخيرة، أصدر رئيس الوزراء ونائب رئيس الوزراء ورئيس مجموعة العمل العديد من التعليمات المحددة لحل الصعوبات التي يواجهها مشروع المكون الرابع. ومع ذلك، حتى الآن، لم تتوصل وزارة النقل وهيئة الطيران المدني في فيتنام إلى حل عملي لاختيار المستثمرين.
وأضاف نائب رئيس الوزراء أن "السبب الرئيسي يعود إلى محدودية قدرات وخبرة الموظفين، وعدم وجود انضباط صارم في تنفيذ قرارات رئيس الوزراء ونائبه"، مشيرا إلى أن وزارة النقل تتحمل المسؤولية الكاملة عن البطء في تنفيذ مشروع المكون الرابع، مما يؤثر على التشغيل العام للمطار وكفاءة الاستثمار في المشروع.
واتفق فريق العمل على تكليف وزارة النقل برئاسة والتنسيق مع الجهات ذات الصلة لتقديم تقرير إلى الحكومة في أقرب اجتماع بشأن تنفيذ مشروع المكون الرابع، وتوضيح الصعوبات والعقبات واقتراح حلول محددة قابلة للتنفيذ؛ بما في ذلك التوصيات بشأن اختيار المستشارين الدوليين ذوي القدرة والخبرة في مشاريع المطارات الدولية الكبيرة في جميع أنحاء العالم لتقديم المشورة بشأن التصميم الشامل واختيار المستثمرين للأعمال بموجب مشروع المكون 4.
وأشار نائب رئيس الوزراء إلى أن اختيار المستشارين الدوليين يحتاج إلى الاستفادة القصوى من الأحكام القانونية المتعلقة بالعطاءات، وضمان الشفافية والكفاءة.
وفي الإشعار رقم 306، كلف نائب رئيس الوزراء وزارة التخطيط والاستثمار بالتنسيق الوثيق مع وزارة النقل في عملية اختيار المستشارين الدوليين، وإعداد وثائق العطاءات لاختيار المستثمرين، وتقييم وثائق العطاءات، وما إلى ذلك، وإعداد التقارير للحكومة.
وجهت لجنة إدارة رأس المال الحكومية في شركة إنتربرايزس شركة ACV للنظر في الاستعانة بمستشارين دوليين مناسبين لدعم أو تنسيق عمل المستشار العام للمشروع المكون الرابع لضمان اتساق وفعالية المشروع بأكمله.
وفيما يتعلق باختيار المستثمرين للأعمال ضمن مشروع المكون الرابع، طلب نائب رئيس الوزراء أن يتم الانتهاء من أعمال المناقصة في يوليو/تموز 2024.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن اختيار المستثمرين للمشروع المكون الرابع يحتاج إلى توفير معايير لتقسيم كفاءة الإنتاج والأعمال للمستثمرين وفقًا لنسبة مناسبة لحجم ومستوى تطوير المطار عبر المراحل.
وعلى وجه الخصوص، يجب على المستثمرين الذين يقدمون خدمات إصلاح وصيانة الطائرات أن يتمتعوا بخبرة استثمارية دولية (مع إعطاء الأولوية للقدرة والخبرة والإدارة والاهتمام بالطبيعة العامة للمشروع). ويتطلب تطوير معايير تقييم المستثمرين واختيارهم الرجوع إلى البيانات والمسوحات المتعلقة بالاستثمار وكفاءة الأعمال لدى المستثمرين في العديد من المطارات الدولية الكبرى؛ يرجى الرجوع إلى خبرة ACV في اختيار المقاولين.
بالنسبة للعناصر: محطة الشحن رقم 2، محطة الشحن السريع، مستودع الشحن (المنطقة اللوجستية)، فندق المطار، مدينة المطار، كلف نائب رئيس الوزراء وزارة النقل بمراجعة مشاريع الاستثمار المعتمدة، والاتفاق مع لجنة إدارة رأس المال الحكومية في المؤسسات على تعيين ACV لرئاسة تنفيذ الاستثمار، وتقديم تقرير إلى السلطات المختصة.
- تكليف وزارة النقل بإعداد تقرير عاجل لرئيس مجلس الوزراء حول التقدم العام في تنفيذ المشروع، مع الإشارة إلى تقدم بدء وإكمال مستثمري مشروع المكون الأول (مقرات الأجهزة الحكومية)؛ نقل بعض بنود العمل إلى ACV.
وعلى وجه الخصوص، يجب على وزارة النقل أن تقترح على الفور ترتيب وإجراءات التحويل، بما في ذلك تعديل قرار رئيس الوزراء بالموافقة على المشروع (إذا لزم الأمر)، لإكماله بشكل عاجل قبل 15 يوليو 2024؛ أسباب ومسؤوليات التأخير في تنفيذ مشروع المكون الرابع، واقتراح حلول عاجلة قابلة للتنفيذ الفوري لمحتوى العمل التالي.
ووجه نائب رئيس الوزراء "بإرسال موظفين أكفاء وذوي خبرة في تقديم العطاءات لدعم هيئة الطيران المدني في فيتنام في تنظيم تقديم العطاءات لاختيار المستثمرين؛ واستلام وتنفيذ محتويات وبنود العمل الخاصة بمشروع المكون الرابع الذي نقلته وزارة النقل على الفور".
في السابق، أصدرت وزارة النقل الوثيقة رقم 9664/BGTVT-KHĐT بتاريخ 16 سبتمبر 2021، والتي وافقت على قائمة مشاريع الاستثمار ذات الأولوية لمشروع المكون 4 من المرحلة الأولى من مشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه الدولي، ووافق وزير النقل على قائمة المشاريع بما في ذلك: مشروع استثماري لبناء وتشغيل منطقة صيانة المركبات الأرضية ومنطقة معالجة تنظيف الطائرات رقم 1 ورقم 2؛ مشروع استثماري لإنشاء منطقة تموين على متن الطائرتين رقم 1 ورقم 2؛ مشروع استثماري لبناء مركز عمليات الخطوط الجوية رقم 1، رقم 2، رقم 3؛ مشروع استثماري لبناء منطقة صيانة الطائرات رقم 1، رقم 2، رقم 3، رقم 4.
ويجب إكمال المشاريع المذكورة أعلاه بالتزامن مع تقدم مشروع المكون الثالث، مطار لونغ ثانه الدولي (سبتمبر 2024) لضمان تشغيل المطار الجديد بشكل متزامن وسلس، وضمان كفاءة الاستثمار.
[إعلان 2]
المصدر: https://baodautu.vn/lo-lut-tien-do-du-an-thanh-phan-4-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-d219724.html
تعليق (0)