أصدرت وزارة النقل مذكرة رسمية بشأن حل والرد على التماسات الناخبين في مقاطعة بينه دونغ المرسلة إلى الدورة الرابعة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة.
وفي وقت سابق، في 19 يناير/كانون الثاني، اقترح الناخبون تطوير خط السكك الحديدية بالكامل وممر السكك الحديدية عبر مدينة دي آن، ووافقت الوزارة على أن تقوم هيئة السكك الحديدية في فيتنام وشركة السكك الحديدية بالتحضير للاستثمار. ومع ذلك، بعد مرور الأشهر الستة الأولى من عام 2023، لم يتم تنفيذ الخطة بعد.
وإزاء هذا الوضع، يوصي الناخبون وزارة النقل بمواصلة الاهتمام وتوجيه تسريع تنفيذ المشاريع للتغلب على الفيضانات بشكل كامل وضمان حياة الناس وأنشطتهم.
رداً على عرائض الناخبين، قالت وزارة النقل إن مشروع الاستثمار: تجديد وإصلاح السكك الحديدية من كم 0 + 000 - كم 1 + 500، خط السكك الحديدية إلى مصنع سكة حديد دي آن، تمت الموافقة عليه من قبل وزارة النقل من حيث الخطة والميزانية لتنفيذ خطة صيانة البنية التحتية للسكك الحديدية الوطنية في عام 2023.
وتقوم شركة السكك الحديدية الفيتنامية حاليا بإعداد تقرير اقتصادي وفني، وتقديمه إلى هيئة السكك الحديدية الفيتنامية للموافقة عليه في الربع الرابع من عام 2023 كأساس للتنفيذ، ومن المتوقع الانتهاء منه في عام 2024.
كما أرسلت وزارة النقل وثيقة إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونج ، موجهة هيئة السكك الحديدية في فيتنام وشركة السكك الحديدية في فيتنام لتنفيذ المشروع على وجه السرعة: تجديد وإصلاح السكك الحديدية من كم 0 + 000 - كم 1 + 500، خط السكك الحديدية إلى مصنع سكة حديد دي آن لجمع المياه في حفرة التجميع على يمين شارع لي ثونج كيت وحفرة التجميع في المنصة المتوسطة لمحطة دي آن، ثم تتدفق إلى نظام الصرف العام للمدينة.
وقالت وزارة النقل إن "المشروع المكتمل سيتغلب على مشكلة الفيضانات على طول فرع السكة الحديد من محطة دي آن إلى مصنع قطارات دي آن".
وطلبت وزارة النقل أيضًا من اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ توجيه الوكالات ذات الصلة لإزالة التعديات على ممر سلامة حركة السكك الحديدية على الطريق لبناء نظام تصريف على جانبي السكك الحديدية.
وفي الوقت نفسه، التنسيق مع هيئة السكك الحديدية في فيتنام وشركة السكك الحديدية في فيتنام في عملية تنفيذ المشروع لضمان التقدم والجودة وفقًا لأحكام القانون.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)