تاريخ مقاطعة لاو كاي

في السنوات الأولى من القرن العشرين، هدأت حركة نضال شعب لاو كاي مؤقتًا. في وثيقة "لاو كاي مونوغراف"، من عام 1886 إلى عام 1889، تم تسجيل القسمين "الأحداث العسكرية" و"الحرب" بدقة، ولكن من عام 1900 إلى عام 1911، تم ذكر الأقسام الخاصة بـ "بناء الطرق"، و"التجارة"، و"المدارس"، و"الإنشاءات"... بشكل أكبر. استقر الوضع تدريجيا في لاو كاي وكذلك الوضع على الحدود بين لاو كاي ويونان. وكان هذا بمثابة شرط للمستعمرين الفرنسيين للتحول من الحكم العسكري إلى الحكم المدني، وتأسيس مقاطعة لاو كاي المدنية.

وهكذا، لتحويل لاو كاي إلى مقاطعة مدنية، من الضروري أن نبدأ من الوضع المستقر نسبيا في لاو كاي، ولكن هذا ليس سوى شرط ثانوي. والشرط الأكثر أهمية هو أن يصبح موقع لاو كاي موقعًا استراتيجيًا، يلعب دور البوابة إلى الصين بالنسبة للمستعمرين الفرنسيين. ومنذ إطلاق خطة الاستغلال الاستعماري الأولى، تعززت مكانة لاو كاي بشكل أكبر.

في ديسمبر 1897، وافق المجلس الأعلى للهند الصينية على بناء خط سكة حديد من هاي فونج إلى هانوي، حتى لاو كاي ثم إلى يونان - الصين. في 14 سبتمبر 1898، قرر المجلس الأعلى للهند الصينية أن طريق هاي فونج - هانوي - لاو كاي إلى يونان هو أحد الطرق ذات الأولوية للاستثمار والبناء. مع البدء في إنشاء خط السكة الحديد هاي فونج - هانوي - لاو كاي - يونان، أصبحت منطقة لاو كاي أكثر أهمية.

في أوائل عام 1899، ذهب الحاكم العام للهند الصينية بول دومير شخصيًا إلى لاو كاي ويونان لشرح أهمية السكك الحديدية للسلطات الصينية. من عام 1901 إلى 1 فبراير 1906، تم بناء خط السكة الحديدية هاي فونج - هانوي - لاو كاي وتم تشغيله. بفضل السكك الحديدية، ترتبط مدينة لاو كاي بمنطقة دلتا الشمالية ومصب نهر هاي فونج. بفضل موقعها في بداية جسر السكة الحديدية، تتمتع لاو كاي بمزيد من الظروف لجلب البضائع إلى منطقة يونان الشاسعة. وبذلك، فقد استوفت لاو كاي العوامل الثلاثة اللازمة لإنشاء مقاطعة مدنية: خط سكة حديد يربط لاو كاي (عبر رأس جسر لاو كاي) ويربط منطقة يونان الشاسعة بالشمال ومصب نهر هاي فونج؛ الوضع في لاو كاي مستقر؛ كانت العلاقات بين لاو كاي ويونان متناغمة، وتم القضاء على قطاع الطرق واللصوص الذين غزوا الحدود.

بالإضافة إلى هذه العوامل، حقق لاو كاي بحلول عام 1907 أيضًا العديد من النتائج في بناء البنية التحتية المدنية للمقاطعة، وبناء المرافق الأساسية لعاصمة المقاطعة.

في ربيع عام 1899، تم بناء جسر هو كيو الذي يربط لاو كاي مع ها كاو عبر نهر نام ثي. في يونيو 1900، تم افتتاح مقر القيادة العسكرية، والذي أصبح فيما بعد مقر إقامة القنصل. وعلى وجه الخصوص، في 22 فبراير 1902، صدر مرسوم قصر الحاكم العام لبناء مركز لاو كاي الحضري، مما أدى إلى تسريع وتيرة البناء. تم بناء سلسلة من الأعمال المدنية الأخرى مثل سوق لاو كاي (افتتح في 5 مارس 1903)، وساحة لاو كاي (أكتوبر 1905)، وسوق كوك ليو (افتتح في 26 نوفمبر 1905)... في عام 1904، اهتم المستعمرون الفرنسيون في البداية بالتخطيط الشامل لمركز لاو كاي الحضري. تم توسيع هذا المركز إلى الضفة اليمنى لنهر الأحمر مع منطقة كوك ليو وتم توسيعه إلى الجنوب مع منطقة فو موي. لقد أدى تخطيط وإنشاء منطقة لاو كاي الحضرية إلى خلق الأساس لتنمية عاصمة مقاطعة لاو كاي في المستقبل.

في 12 يوليو 1907، أصدر الحاكم العام للهند الصينية مرسومًا بإلغاء منطقة لاو كاي العسكرية رقم 4 وتغييرها إلى مقاطعة لاو كاي المدنية. يوم 12 يوليو 1907 أصبح يوم تأسيس مقاطعة لاو كاي.

ولا ينص المرسوم بشكل واضح على مساحة مقاطعة لاو كاي وعدد سكانها والوحدات الإدارية التابعة لها. في هذه المرحلة، يتطلب معرفة هذه المعلومات الأساسية استشارة مصادر متعددة.

فيما يتعلق بالوحدات الإدارية التابعة لمقاطعة لاو كاي المدنية، فإن المرسوم رقم 288 بشأن إنشاء مقاطعة لاو كاي ينص فقط على: "المادة 1: تم تحويل المنطقة العسكرية الرابعة، اعتبارًا من 1 أغسطس 1907، إلى مقاطعة لاو كاي المدنية". المنطقة العسكرية الرابعة وفقًا للمرسوم المؤرخ 28 نوفمبر 1905 الصادر عن الحاكم العام للهند الصينية اعتبارًا من 1 يناير 1906 ستشمل 3 مراكز: مركز باك ها (بلدية نغوك أوين)؛ مركز كوك ليو (بلديات ترينه تونغ، ودونغ كوان، ونغوك فوك، ونهاك سون، وكام دونغ، وجيا فو، وهوونغ فينه)؛ مركز فونغ ثو (بلديتا فونغ ثو وبينه لو).

ولكن في عام 1908، ظهرت في بعض الوثائق الفرنسية منطقتان، ثوي في وباو ثانغ، كمناطق خاضعة مباشرة لمقاطعة لاو كاي. في الأول من فبراير عام 1908، أصدر الحاكم العام للهند الصينية مرسوماً يقضي بدمج بلديات شوان كوانج، وشوان جياو، ولاو كاي.

في عام 1924، قام نجو في لين والمؤلفان دو دينه نجييم وفام فان ثو بتجميع عمل "جغرافية المقاطعات الشمالية" وسجلوا أيضًا منطقتي ثوي في وباو ثانغ كوحدات إدارية لمقاطعة لاو كاي.

في عام 1926، كتب نجو في لين في كتابه "الوحدات الإدارية في باك كي" أن لاو كاي كان لديه 7 وحدات إدارية: تشاو باو ثانج؛ وكيل موونغ كونغ؛ وكيل با خا (باك ها)؛ قارة ثوي في؛ وكيل بات زات؛ داي لي فونغ ثو؛ منطقة سابا...

في 15 ديسمبر 1930، أصدر مبعوث لاو كاي وثيقة تتضمن القائمة الكاملة للوحدات الإدارية لمقاطعة لاو كاي. يظهر جدول الإحصائيات بوضوح أن لاو كاي لديها منطقتين، و4 وكالات، ومنطقة سكنية واحدة بها 27 بلدية، و2 شارعين، و679 قرية وحيًا ونجوعًا.

وهكذا تأسست مقاطعة لاو كاي في 12 يوليو/تموز 1907، ولكن وحداتها الإدارية لم تستقر إلا في عام 1930.

فيما يتعلق بمساحة السكان والعرق، تنعكس مقاطعة لاو كاي من خلال البيانات الإحصائية في فترات مختلفة. أقدم مساحة منشورة لمقاطعة لاو كاي كانت في عام 1924 (في العمل "جغرافية المقاطعات الشمالية"، وفقًا للمؤلف نجو في لين، تبلغ مساحة لاو كاي 4625 ^{كيلومترًا مربعًا} ، ويبلغ عدد سكانها 38000 نسمة).

وفقًا لإحصائيات الأول من يناير عام 1930، بلغ عدد سكان لاو كاي 45513 نسمة بما في ذلك 24 مجموعة عرقية.

وهكذا تأسست مقاطعة لاو كاي في 12 يوليو 1907 حتى الآن، 117 عامًا. ولكن لكي تتم عملية إنشاء وحدة إدارية إقليمية، فقد مرت لاو كاي بفترة طويلة من الزمن من وحدة مقاطعة إلى وحدة مقاطعة، ومن النظام العسكري إلى النظام المدني.

إذا أخذنا مظهر دان دونغ تشاو، تشو كوي، عصر ترينه نجوين، الأسرة الثامنة من أسرة تانغ، لاو كاي لديها 1232 سنة من التكوين. إذا أخذنا وقت إنشاء منطقتي ثوي في وفان بان في السنة العاشرة من حكم كوانج تاي تحت حكم أسرة تران، فإن عمر لاو كاي يبلغ 627 عامًا.

لاو كاي اليوم هو "مصدر النهر - قمة الجبل" (صورة: نغوك بانج)

ولكن سواء كانت أنشئت في العصور القديمة أو العصور الوسطى أو الحديثة، لا تزال لاو كاي أرضًا صلبة، وهي بمثابة رأس جسر يربط وادي النهر الأحمر مع يونان - الصين. من موقعها كنقطة انطلاق ومركز متقدم، تسعى لاو كاي إلى التطور.

*تستخدم المقالة صورًا من وثائق مخزنة في متحف مقاطعة لاو كاي.

مقدم من: هوانغ ثو

مصدر