استشارة بشأن خطة الاستثمار لـ 4 حظائر في مطار لونغ ثانه

[إعلان 1]

وفقًا للتخطيط المعتمد، في المرحلة الأولى، سيستثمر مطار لونغ ثانه الدولي في بناء وتشغيل 4 حظائر (حظائر طائرات) على قطعة الأرض E01 بمساحة 182،029 مترًا مربعًا.

حظيرة طائرات تابعة لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية في مطار نوي باي الدولي.

أرسلت هيئة الطيران المدني في فيتنام للتو رسالة رسمية إلى الخطوط الجوية الفيتنامية؛ شركة هندسة الطائرات المحدودة (VAECO)، شركة فيت جيت ، شركة فيتستار لهندسة الطيران المساهمة (Vietstar)، شركة فيترافيل للخطوط الجوية، شركة بامبو للطيران المساهمة (Bamboo)، شركة خدمات صيانة الطائرات في مطارات الجنوب المحدودة (SAAM)، شركة خدمات هندسة الطيران المساهمة (AESC) بشأن مسح خطة العطاءات لاختيار المستثمرين لتنفيذ مشروع الاستثمار في بناء منطقة صيانة الطائرات وتوفير خدمات صيانة الطائرات في مطار لونغ ثانه الدولي، المرحلة الأولى.

وفقًا لتخطيط مطار لونغ ثانه الدولي الذي وافق عليه رئيس الوزراء ووزارة النقل ، في المرحلة الأولى، سيتم الاستثمار في 4 حظائر ووضعها قيد التشغيل على قطعة الأرض E01 بمساحة 182،029 مترًا مربعًا.

استناداً إلى المحتويات المعتمدة من قبل السلطات المختصة فيما يتعلق بحظائر الطائرات في مطار لونغ ثانه الدولي المرحلة الأولى، درست هيئة الطيران المدني في فيتنام 5 خيارات استثمارية (نماذج) لبناء 4 حظائر على قطعة الأرض E01.

بناءً على 5 خيارات استثمارية (نماذج) لبناء 4 حظائر على قطعة الأرض E01، تطلب هيئة الطيران المدني في فيتنام من المستثمرين اقتراح خيارات (يمكن اقتراح خيارات خارج الخيارات الخمسة، ولكن يجب ضمان هدف المرحلة الأولى المتمثل في الاستثمار في بناء وتشغيل 4 حظائر على قطعة الأرض E01).

وقالت هيئة الطيران المدني في فيتنام إنه بناءً على الخطة المقترحة والمختارة من قبل المستثمر، سيقدم المستثمر معلومات محددة مثل: الحجم والقدرة وقدرة صيانة الطائرات في وقت واحد؛ نطاق الصيانة؛ القدرة على الصيانة المجدولة؛ رأس المال الاستثماري المتوقع؛ وقت الاستثمار في بناء الحظيرة؛ معايير تقييم كفاءة الاستثمار (الإيرادات المتوقعة، الربح، فترة الاسترداد، إلخ)؛ قدرة مشاركة المستثمرين…

في الوقت الحالي، يقوم مشروع الاستثمار في بناء منطقة صيانة الطائرات وتوفير خدمات صيانة الطائرات في مطار لونغ ثانه الدولي، المرحلة الأولى، بتنفيذ الإجراءات والعمليات بشكل عاجل لطرح العطاءات لاختيار المستثمرين.

وقال ممثل عن هيئة الطيران المدني في فيتنام: "إن تقديم العطاءات للمشروع المذكور أعلاه يتطلب التنسيق والمشاركة من المستثمرين منذ مراحل المسح وجمع المعلومات لضمان أهداف تقديم العطاءات والتقدم كما هو مطلوب لوضع مشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه الدولي المرحلة الأولى في التشغيل المتزامن في عام 2026".

5 خيارات استثمارية لبناء 4 حظائر على قطعة الأرض E01
الخيار الأول: تقسم الأرض E-01 إلى 4 مشاريع، كل مشروع يحتوي على 1 حظيرة (120م × 100م) على مساحة حوالي 45,500م2؛
الخيار 2: يتم تقسيم أرض E-01 إلى مشروعين، يحتوي كل مشروع على 2 حظيرة (176م × 92م و 145م × 92م) على مساحة حوالي 91000م2؛
الخيار 3: تنقسم الأرض E-01 إلى 3 مشاريع بما في ذلك: المشروع 1 يحتوي على 2 حظيرة (176م × 92م و 145م × 92م) على مساحة 91000م2، المشروع 2 و 3 (كل مشروع يحتوي على حظيرة واحدة 120م × 100م) على مساحة 45500م2؛
الخيار 4: تنقسم الأرض E-01 إلى مشروعين بما في ذلك: المشروع 1 يحتوي على 3 حظائر (176 م × 92 م) على مساحة 136،500 م 2، المشروع 2 يحتوي على حظيرة واحدة (120 م × 100 م) على مساحة 45،500 م 2؛
الخيار الخامس: الأرض E-01 يوجد بها مشروع واحد فقط، المشروع يحتوي على 4 حظائر (176م × 92م) على مساحة 182000م2.

[إعلان 2]
مصدر