الاستشارات بشأن تخطيط خط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ - كوانغ نينه

طريق السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج.

وبحسب اتحاد الاستشارات TRICC - TEDI، فإن خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج - كوانج نينه يبلغ إجمالي طوله المخطط 461.5 كيلومتر. نقطة البداية عند بوابة حدود لاو كاي، والاتصال بالسكك الحديدية الصينية؛ نقطة النهاية في محطة كاي لان (مدينة ها لونغ، كوانج نينه).

يبلغ طول الطريق عبر مقاطعة هونغ ين 16.87 كم؛ عبر مقاطعة هاي دونغ ، بطول 40.97 كم؛ يبلغ طول الطريق السريع A عبر مدينة هاي فونج 83.97 كم. ومنها الطريق الرئيسي إلى ميناء لاش هوين بطول 48.92 كم؛ يبلغ طول الخط الفرعي إلى ميناء نام دو سون 12.7 كم؛ يبلغ طول الخط الفرعي إلى ميناء دينه فو 7.45 كم؛ يبلغ طول خط السكة الحديدية الساحلي الذي يربط مقاطعة كوانج نينه 14.9 كم.

يبلغ طول السكك الحديدية الساحلية في مقاطعة كوانج نينه 35.54 كم؛ حيث يبلغ طول الخط المنشأ حديثاً 24.87 كم، بينما يبلغ طول خط السكة الحديدية الحالي 10.67 كم.

وفيما يتعلق ببناء المحطات، اقترح المستشار تخطيط 38 محطة؛ يوجد بها 5 محطات قطار: لاو كاي، ين ثونج، نام هاي فونج، ها لونج، وكاي لان. تعتبر محطة لاو كاي أيضًا بمثابة محطة عبور دولية؛ محطة ها لونغ تعمل فقط على تشغيل قطارات الركاب، ومحطة كاي لان تعمل فقط على تشغيل قطارات الشحن.

تتركز 16 محطة وسيطة لعمليات الركاب والبضائع في مراكز المقاطعات والمدن بما في ذلك: باو ثانغ، سا با، فان بان، آن ثينه، ين باي، ها هوا، ثانه با، فو ثو، فييت تري، فينه فوك، فوك ين، باك هونغ، دونغ آنه، داي دونغ، بينه جيانج، نام هاي دونج.

هناك 6 محطات شحن تتعامل مع عمليات الشحن فقط، بما في ذلك: Lap Thach، Binh Xuyen، Lach Huyen، Nam Do Son، Nam Dinh Vu، Dinh Vu.

11 محطة فنية (يجب تجنبها) تشمل: Chau Que Thuong، Dong An، Y Can، Thach Loi، Trung Mau، Kim Son، Tu Ky، Tan Vien، Phong Hai، Quang Yen، Minh Khai.

موقع بناء المحطة.

وفيما يتعلق باحتياجات رأس المال، فإن إجمالي الاستثمار الأولي لخط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج يزيد عن 203 مليار دونج، بما في ذلك الجزء من هاي فونج إلى كوانج نينه على الطريق الساحلي نام دينه - ثاي بينه - هاي فونج - كوانج نينه.

ومن المتوقع أن يتم تقسيم هذا الخط الحديدي إلى 3 مراحل استثمارية. ومن بينها، تتطلب الفترة 2021-2025 مبلغ 128 مليار دونج، وهو ما تم موازنته من قبل الحكومة في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل. وتحتاج الفترة 2026-2030 إلى أكثر من 177 ألف مليار دونج، وتحتاج الفترة 2031-2035 إلى ما يقرب من 26 ألف مليار دونج.

ويقدر إجمالي الاستثمار في قطاع هاي فونج - كوانج نينه وحده بأكثر من 38 ألف مليار دونج، وسيتم تنفيذه بعد عام 2030، بالتزامن مع طريق السكك الحديدية الساحلية في المنطقة الشمالية.

المصدر: https://baolaocai.vn/lay-y-kien-quy-hoach-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-quang-ninh-post400014.html