تخطيط مطار جيا بينه

وافقت وزارة النقل للتو على مهمة التخطيط لمطار جيا بينه للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.

تبلغ مساحة حدود دراسة تخطيط مطار جيا بينه حوالي 363 هكتارًا بناءً على تخطيط مطار جيا بينه المتخصص والمناطق المجاورة.

ويضمن التخطيط التنموي لمطار جيا بينه التوافق مع استراتيجية تطوير النقل الجوي في فيتنام، ويرتبط ارتباطًا وثيقًا بتخطيط تطوير قطاعات النقل الأخرى والتخطيط ذي الصلة. وفي الوقت نفسه، ضمان المصالح الوطنية والمساهمة في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة باك نينه.

من المقرر أن يلبي مطار جيا بينه احتياجات الطائرات الخاصة، المناسبة لاحتياجات نقل البضائع والركاب (الصورة: خريطة موقع مطار جيا بينه).

الهدف التخطيطي هو تخطيط وترتيب مساحة معقولة لضمان تطوير مطار جيا بينه لتلبية احتياجات خدمة الطائرات الخاصة، ومناسبة لاحتياجات نقل البضائع والركاب، وكذلك البحث واقتراح خارطة طريق استثمارية مناسبة.

يجب أن يتوافق التخطيط مع قانون التخطيط وقانون الطيران المدني؛ المعايير الوطنية للطيران المدني والمعايير والتوصيات الصادرة عن منظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو). ضمان الدفاع الوطني والأمن والاستغلال الآمن والتأكد من جدوى التخطيط.

يتضمن المحتوى الرئيسي لمهمة التخطيط المسح والتحقيق وجمع البيانات اللازمة لأعمال التخطيط؛ التنبؤ بالطلب على الشحن الجوي؛ تخطيط المجال الجوي والطرق ووسائل الطيران لعمليات المطار؛ تحديد طبيعة ودور وحجم المطار إلى جانب مؤشرات استخدام الأراضي الأساسية لفترة التخطيط والبنية الأساسية الفنية؛ تقييم قدرات الميناء وخيارات التخطيط، بما في ذلك المناطق الجوية والأرضية، فضلاً عن القضايا الأخرى ذات الصلة.

وفي الوقت نفسه، تخطيط البحوث وترتيب الأعمال لتناسب احتياجات الاستغلال المستقبلية؛ قاعدة بيانات تخطيط البناء؛ تحديد متطلبات حماية البيئة والمتطلبات الأخرى المتوافقة مع أهداف تطوير الميناء.

وأشارت وزارة النقل إلى أنه يتعين على هيئة الطيران المدني في فيتنام قبول واستكمال مهمة التخطيط لمطار جيا بينه للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، وفقًا لنتائج تقييم إدارة التخطيط والاستثمار.

مدة التخطيط هي 30 يومًا، ولا تشمل وقت التقييم والموافقة على تخطيط الميناء وفقًا للأنظمة.

يتعين على هيئة الطيران المدني في فيتنام أن تقوم بكامل مسؤولياتها كما هو منصوص عليه في المرسوم رقم 05/2021 الصادر عن الحكومة بشأن إدارة واستغلال المطارات وغيرها من الأحكام ذات الصلة بعد تلقي المنتج المدعوم، وهو ملف التخطيط. التنسيق بشكل وثيق مع الرعاة والوكالات والوحدات ذات الصلة في عملية التخطيط، وتقديم التوجيه بشأن البناء، والإشراف على أعمال التخطيط واستكمال منتجات الرعاية.

مراجعة وتنفيذ الإجراءات اللازمة لتعديل مهام التخطيط في حالة اختلاف مشروع بحث تشكيل مطار جيا بينه المعتمد من قبل السلطات المختصة عن ملف مهمة التخطيط.

تقوم هيئة الطيران المدني في فيتنام في وقت واحد بجمع الآراء وتقييم ملف التخطيط واستكمال الملف بشكل استباقي، مما يضمن التقدم والجودة وفقًا لمتطلبات ملف التخطيط بعد استلام المنتج المدعوم.

بالإضافة إلى ذلك، تنفيذ إجراءات تقديم موافقة التخطيط بعد الموافقة على مطار جيا بينه لإضافته إلى الخطة الرئيسية لتطوير نظام المطارات والموانئ البحرية الوطنية.

توجيه وحدة الاستشارة بالتنسيق الوثيق مع وزارة الأمن العام واللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه والهيئات والوحدات ذات الصلة في عملية المسح وإعداد وثائق التخطيط، وضمان الامتثال للوائح المتعلقة بالأمن والسلامة.

الجهة الراعية لمنتج التخطيط هي شركة تصميم واستشارات بناء الطيران المحدودة، وهي المسؤولة عن ضمان الامتثال للمبادئ المنصوص عليها في المرسوم رقم 05/2021 الصادر عن الحكومة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/lap-quy-hoach-san-bay-gia-binh-192250115171701488.htm