لا جي: الطريق الساحلي هو المحرك للتنمية الاقتصادية

ويهدف الاستثمار في بناء الطريق الساحلي لمدينة لا جي إلى استكمال نظام البنية التحتية التقنية تدريجياً، وتلبية احتياجات السفر وتداول البضائع لسكان المنطقة. كما أنها تشكل في الوقت نفسه القوة الدافعة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة والمناطق المجاورة... لذا فإن الاستثمار في بناء الطرق أمر ضروري، وفقا للتخطيط.

الاستثمار الضروري في الطرق الساحلية

قال رئيس لجنة الشعب في بلدة لا جي فام ترونج نهان: "مع 28 كيلومترًا من الساحل والمناظر الطبيعية الجميلة، تتمتع لا جي بالعديد من الظروف المواتية لتطوير السياحة والاقتصاد البحري. ومع ذلك، فإن صناعة السياحة المحلية لم تتطور بعد بما يتناسب مع إمكاناتها والمزايا المتاحة لها. ولا تزال العديد من مشاريع السياحة الساحلية تواجه صعوبات في الاستثمار والبناء بسبب عدم وجود طريق وصول مناسب. لذلك، من أجل المساهمة في خلق مشهد فريد من نوعه للمدينة الساحلية، وتطوير صناعة خدمات التجارة والسياحة المحلية، والمساهمة في تنفيذ مهام الأنشطة وفقًا لموضوع عام 2023 الذي اختارته لجنة الحزب الإقليمية (الفترة الرابعة عشرة): "التجميل الحضري، والحفاظ على البيئة وحمايتها، والمناظر الطبيعية الخضراء والنظيفة والجميلة" المرتبطة بتنسيق التنظيم الجيد للسنة الوطنية للسياحة 2023 في بينه ثوان. وفي الوقت نفسه، ربط نظام البنية التحتية التقنية للمناطق الساحلية الداخلية والخارجية بشكل متزامن وحديث لبناء لا جي بهيكل حضري مستدام، وخلق الموارد لتشكيل مشاريع رئيسية لتطوير المنطقة الساحلية. تحتاج المدينة إلى الاستثمار في الطريق على طول الساحل. ومن ناحية أخرى، فإن الاستثمار في الطريق لا يساهم في التنمية الاقتصادية المحلية فحسب، بل له أهمية خاصة أيضًا للأمن الوطني والإنقاذ والوقاية من تغير المناخ في المدينة والمناطق المجاورة.

قام نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين هونغ هاي بمسح مشروع طريق لا جي الساحلي.

من خلال مسح حجم الطريق الساحلي وفقًا لمشروع التخطيط العام للمدينة، فهو طويل جدًا، حوالي 18.6 كم، لذا في المستقبل القريب، تقترح لجنة شعب المدينة الاستثمار في قسم بطول إجمالي يبلغ حوالي 5.32 كم. ومع ذلك، ونظراً لحجم الطريق الكبير مع إجمالي استثمار مرتفع للمشروع، تخطط لجنة شعب المدينة في الفترة 2023 - 2025 للاستثمار في المرحلة الأولى من المشروع بطول إجمالي يبلغ حوالي 2.95 كم. وتمتد فترة تنفيذ المشروع في نهاية الفترة 2021 - 2025، وسينتقل إلى الفترة 2026 - 2030 باستثمار إجمالي يقدر بأكثر من 235 مليار دونج.

ضمان وصول الجمهور إلى المناطق البحرية

خلال رحلة مسح لمشروع الطريق الساحلي في لا جي في نهاية يوليو، أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين هونغ هاي أن الاستثمار في بناء الطريق الساحلي في المدينة يهدف إلى استكمال نظام البنية التحتية التقنية تدريجياً، وتلبية احتياجات السفر وتداول البضائع للناس في المنطقة. كما أنها تشكل في الوقت نفسه القوة الدافعة لتنمية المناطق السياحية والمدن الساحلية، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة والمناطق المجاورة؛ خدمة الإنقاذ وضمان الأمن والدفاع الوطني. ومن ثم، فإن الاستثمار في بناء طريق "لا جي" الساحلي ضروري، وفقًا للتخطيط. من خلال مسح مباشر، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين هونغ هاي من مدينة لا جي والإدارات والفروع ذات الصلة مواصلة الدراسة واقتراح التخطيط المناسب للمشروع، حيث لوحظ أنه يجب النظر في تخطيط نطاق الطريق الساحلي للتعديل المتزامن، ويجب حساب نقطة البداية بشكل متناغم. وفي الوقت نفسه، من الضروري حساب الطرق المتصلة بالطريق الساحلي لضمان وصول الناس إلى المنطقة الساحلية، مع إيلاء اهتمام خاص لأعمال الصرف الصحي. وطلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية من مدينة لا جي في تخطيطها تحديد الموقع المتوقع لموقف السيارات على الطريق الساحلي لخدمة احتياجات السياح.

وأشار نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية إلى أن المدينة تحتاج إلى حساب مقياس الطريق بأكمله وفقًا للمقياس العام، ولكن ليس من الضروري التخطيط لمسافة 49 مترًا من نقطة البداية إلى نقطة النهاية، ويجب ضمان الاتصال. بالنسبة لمنطقة نهر دينه، تقوم مدينة لا جي بالتنسيق مع إدارة البناء لدراسة إنشاء جسر فوق النهر؛ في أقسام بناء الجسر المخطط لها يجب التأكد من ذلك. وافق نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية على مقترح بلدة لا جي بشأن نطاق الاستثمار في اتجاه الاستثمار في المحور الساحلي الشمالي للبلدة حتى تتمكن المشاريع السياحية من الدخول إلى حيز التنفيذ لخلق زخم التنمية. ومع ذلك، فإن مدينة لا جي تحتاج إلى سياسات استثمارية مناسبة. وطلب نائب رئيس اللجنة الشعبية للمحافظة من الإدارات والفروع ذات الصلة دعم لجنة شعب بلدة لا جي لاستكمال الإجراءات التالية لتنفيذ مشروع طريق السياحة الساحلية في لا جي.

ويبلغ الطول الإجمالي للمرحلة الأولى من المشروع حوالي 2.95 كم، منها حوالي 2.5 كم طول الطريق السياحي الساحلي؛ يبلغ طول شارع تران خانه دو حوالي 0.45 كم. على وجه التحديد، يبدأ المسار السياحي في شارع Le Quang Dinh؛ نقطة النهاية المجاورة لشارع تران خانه دو؛ قاع الطريق 49م؛ يتضمن الهيكل الكامل: سطح الطريق الأسفلتي الخرساني؛ ترتيب أنظمة الكهرباء والصرف الصحي، وتعزيز السدود والأشجار ومواقف السيارات في بعض المواقع الضرورية... يقع شارع تران خانه دو في نقطة انطلاق مجاورة للطريق السياحي الساحلي؛ نقطة النهاية المجاورة لشارع هونغ فونغ؛ 27 متر من قاع الطريق؛ يتضمن الهيكل الكامل: سطح الطريق الأسفلتي الخرساني؛ ترتيب الكهرباء والصرف الصحي والأشجار على طول الطريق...

مصدر