يعد Binh Thuan أحد "حظائر الأسماك" الكبيرة في بلدنا. إن التطوير الشامل لصناعة الثروة السمكية في اتجاه مستدام هو الطريقة التي تختارها بينه ثوان باستمرار لاستغلال الإمكانات والمزايا المحلية بشكل فعال. عند النظر إلى رحلة التكوين والتطوير، فقد مرت صناعة مصايد الأسماك في بينه ثوان بالعديد من الصعوبات والتحديات، وتطورت تدريجيًا وحققت العديد من الإنجازات.
تشكيل أسطول قوي
وفي الفترة 1986-1992، وبالتزامن مع سياسة التجديد الاقتصادي ، حظيت صناعة الثروة السمكية في المقاطعة بالاهتمام والترويج. يتزايد إنتاج المنتجات المائية المستغلة مع وجود العديد من أنواع المأكولات البحرية الخاصة ذات القيمة الاقتصادية العالية مثل: المحار، والمحار، والمحار، وما إلى ذلك، مما يخلق مصدرًا كبيرًا للمواد الخام اللازمة للتصدير، مما يوفر مصدرًا كبيرًا للعملة الأجنبية للمقاطعة. ومن أبرز أحداث هذه الفترة أن ثوان هاي تعتبر أول مقاطعة تنشئ قوة مراقبة الثروة السمكية، وهي قوة متخصصة في إدارة وحماية الموارد المائية، وهو ما يشكل أساساً عملياً مهماً لوزارة الثروة السمكية لتطوير قانون حماية وتنمية الموارد المائية وتقديمه إلى مجلس الدولة لإصداره في عام 1989.
في أبريل 1992، تم تقسيم مقاطعة ثوان هاي إلى مقاطعة بينه ثوان ومقاطعة نينه ثوان . خلال الفترة 1992-2008، كان لعدد من قرارات الحزب والسياسات الحكومية الصادرة المتعلقة بقطاع الثروة السمكية أثر كبير على تطوير قطاع الثروة السمكية في المحافظة، مما أدى إلى تحقيق العديد من الإنجازات المتميزة في مختلف المجالات. وخاصة في الفترة 2010 - 2020، استثمر صيادو بينه ثوان بجرأة في السفن الكبيرة والآلات الكبيرة للذهاب إلى البحر لأيام صيد طويلة لتحقيق كفاءة اقتصادية أعلى. حتى الآن، ومع أسطول يضم أكثر من 8000 سفينة، تعد بينه ثوان من بين أفضل المواقع في البلاد من حيث قدرة الصيد وناتج الاستغلال. تم الاستثمار في معظم سفن الصيد التي يبلغ طولها 15 مترًا أو أكثر والتي تعمل في المناطق البحرية بشكل متزامن تمامًا، من خلال تطبيق مواد جديدة (بما في ذلك 18 سفينة صيد ذات هيكل فولاذي و8 سفن صيد ذات هيكل مركب)، ومعدات حديثة، وتكنولوجيا الاستغلال، وحفظ المنتجات، القادرة على العمل بثبات لفترات طويلة في البحر. على وجه الخصوص، تعد مقاطعة بينه ثوان واحدة من المقاطعات التي تتطور بقوة وتحتل مكانة رائدة في البلاد في نموذج خدمات لوجستية الصيد مع مشاركة مئات من سفن الصيد ذات القدرة الكبيرة، وخاصة في منطقة جزيرة فو كوي.
إذا كانت المقاطعة بأكملها لديها 145 سفينة خدمات لوجستية للصيد وسفينة شراء بحرية، فإن فو كوي لديها ما يصل إلى 137 سفينة. الصياد نجو فان خانه (بلدة تام ثانه، فو كوي) هو أحد الأشخاص الذين شاركوا في صناعة صيد الأسماك لسنوات عديدة في الجزيرة ولديه أكثر من 20 عامًا من الخبرة في الخدمات اللوجستية. قال السيد خانه: "بالإضافة إلى شراء المأكولات البحرية، ستوفر سفن الخدمات اللوجستية الوقود والغذاء والضروريات لقوارب الصيد في البحر، مما يساعدها على توفير الوقت للوصول إلى الشاطئ لبيع منتجاتها. ليس هذا فحسب، بل يقوم أسطول الخدمات اللوجستية في الجزيرة بانتظام بسحب ودعم قوارب الصيد التي تعاني من أعطال في المحركات أو القوارب التي تواجه صعوبات في البحر عند مواجهتها. لذلك، لا يقتصر أسطول الصيد البحري هنا على الصيد والاستغلال والشراء فحسب، بل يتواصل ويدعم بعضه البعض بشكل وثيق أثناء العمليات البحرية، ويشارك بفعالية في حماية سيادة بحر الوطن وجزره."
تعزيز قيمة صناعة مصايد الأسماك
ولا تركز "بينه ثوان" فقط على تطوير القدرة على صيد واستغلال المأكولات البحرية من البحر، بل تركز أيضاً على استغلال مزايا المناطق الساحلية وسطح البحر والبرك والبحيرات لتوسيع مناطق تربية الأحياء المائية وإدخال العديد من الكائنات الزراعية الجديدة إلى الإنتاج الفعلي. تحتوي المقاطعة بأكملها حاليًا على أكثر من 2600 هكتار من مساحة تربية الأحياء المائية، معظمها في المياه العذبة والمياه المالحة. وعلى وجه الخصوص، قامت العديد من مرافق تربية الروبيان الأبيض بتغييرات إيجابية في تكنولوجيا التربية، والاستثمار في بناء أنظمة منفصلة لمعالجة المياه والصرف الصحي، وتطبيق العمليات الميكروبيولوجية في برك التربية، وآلات التغذية الأوتوماتيكية... لتحقيق إنتاجية عالية. وعلى وجه الخصوص، لا يزال إنتاج بذور الروبيان يحافظ على سمعته وعلامته التجارية عالية الجودة في السوق. ومن بينها العديد من المرافق ذات حجم الإنتاج الكبير، وخاصة أن 2 من الشركات حصلت على شهادات المؤسسات الزراعية ذات التقنية العالية، و3 شركات حصلت على شهادات معايير الجودة الدولية في إنتاج بذور الروبيان.
هناك علاقة "جذب وجذب" أخرى في صناعة المأكولات البحرية وهي أنه عندما يكون الناتج الإنتاجي جيداً جداً فإن صناعة المعالجة تتطور أيضاً وفقاً لذلك، مما يجلب قيمة مضافة كبيرة جداً. تعتبر معالجة المأكولات البحرية في بينه ثوان صناعة رئيسية في صناعة معالجة الأغذية في المقاطعة عندما ظهرت العديد من شركات معالجة وتصدير المأكولات البحرية الكبيرة في وقت مبكر جدًا (عادةً شركة هاي نام المحدودة)، مع استثمارات كبيرة في التكنولوجيا واستراتيجية الأعمال وتطوير السوق والمنتجات (كل من السلع المجمدة والجافة). تم الحفاظ على مهنة معالجة صلصة السمك التقليدية مع العلامة التجارية صلصة السمك فان ثيت وتطويرها.
يهدف قطاع الثروة السمكية في المقاطعة إلى بناء صناعة صيد مسؤولة، والسعي إلى جعل بينه ثوان مركزًا إقليميًا ووطنيًا رئيسيًا لإنتاج بذور الروبيان والمأكولات البحرية؛ الاستغلال والمعالجة والخدمات اللوجستية لصيد الأسماك. لتحقيق ذلك، صرّح السيد نجوين فان تشين، نائب مدير إدارة الزراعة والتنمية الريفية، قائلاً: "ستواصل المقاطعة تحسين كفاءة الصيد البحري، وتحديث أسطول الصيد البحري المرتبط بخدمات الصيد اللوجستية. كما ستعمل على الحد من أنشطة الصيد التي تدمر الموارد المائية، وإنهائها في نهاية المطاف، وتشجيع تغيير المهن التي تضر بها، وخاصةً حظر تطوير الصيد بشباك الجر بجميع أشكاله، وذلك للمساهمة في مكافحة الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تطوير تربية الأحياء المائية باتجاه الاستزراع المكثف والفائق الكثافة، باستخدام تقنيات متقدمة، لزيادة القيمة وتحقيق التنمية المستدامة، مع تعزيز مزايا روبيان بينه ثوان والحفاظ على علامته التجارية. وفي المستقبل، سيتم تطوير فو كوي لتصبح مركزًا لخدمات الصيد البحري والخدمات اللوجستية". وعلى وجه الخصوص، أوصى السيد تشين: "يجب على الجمعية الوطنية والحكومة الاهتمام بتخصيص رأس المال الاستثماري، وتطوير البنية التحتية لموانئ الصيد، وتوفير ملاجئ العواصف للقوارب لخدمة عمل منع ومكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه، وتتبع منشأ المنتجات المائية، والمساهمة في إزالة تحذير "البطاقة الصفراء" الصادر عن المفوضية الأوروبية في جميع أنحاء البلاد...".
مع الإمكانات والمزايا المتاحة، إلى جانب الخبرة الإنتاجية المتراكمة على مدى أجيال عديدة بالإضافة إلى التوجه التنموي الصحيح، نعتقد أن صناعة المأكولات البحرية في بينه ثوان ستكون واثقة، وستتغلب على الصعوبات، وستواصل الوصول إلى أبعد مدى في المستقبل وستتطور بشكل أكثر استدامة.
سيصل إنتاج المنتجات المائية في عام 2023 إلى أكثر من 235000 طن، بزيادة قدرها أكثر من 32000 طن مقارنة بعام 2010. وستصل القيمة المضافة لقطاع مصايد الأسماك إلى 8457.3 مليار دونج، مما يساهم بنسبة 30٪ من القيمة المضافة (VA) لقطاع الزراعة والغابات ومصايد الأسماك ويساهم بأكثر من 7.5٪ من الناتج المحلي الإجمالي للمقاطعة؛ بلغ حجم الصادرات 211,447 ألف دولار أمريكي، واستمرت في لعب دور رئيسي في القطاعات الاقتصادية البحرية وتقديم مساهمات مهمة في اقتصاد مقاطعة بينه ثوان.
مينه فان، الصورة: ن. لان
مصدر
![[صورة] رئيس الوزراء فام مينه تشينه يرأس اجتماعا بشأن تنفيذ مشروع خط السكة الحديد لاو كاي-هانوي-هايفونج.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/20/0fa4c9864f63456ebc0eb504c09c7e26)
تعليق (0)