عطلة صيفية "مذهلة"

مع ذلك، تشير التقارير الإخبارية إلى أن العديد من الدنماركيين يختارون هذا العام قضاء عطلاتهم الصيفية في بلادهم. والسبب هو... الحرارة! خلال رحلتنا بالقطار من الدنمارك إلى ألمانيا ثم فرنسا، سرعان ما شعرنا بدرجات حرارة تقارب 35 درجة مئوية، بينما سمعنا أن درجات الحرارة في إيطاليا واليونان قد تجاوزت 40 درجة مئوية.

في البداية، سافرنا على طول الساحل، ورغم الحرارة الشديدة، كانت الرياح محتملة. وكلما توغلنا في الداخل، ازدادت الحرارة قسوة وجفافاً.

خلال إقامتي في موناكو ونيس ومرسيليا، شاهدت سياحاً - بمن فيهم عائلتي - لا يرغبون بفعل أي شيء سوى البحث عن الظل هرباً من الشمس، وتناول المثلجات، وشرب عصير الليمون. ونتيجة لذلك، كانت محلات المثلجات وأكشاك عصير الليمون مكتظة دائماً بطوابير طويلة.

سياح في أورانج، وهي مدينة ليست بعيدة عن أفينيون، عاصمة منطقة بروفانس في فرنسا.

يقول السكان المحليون إن العامين الماضيين كانا شديدي الحرارة، مما تسبب في جفاف ونقص في المياه. وتواجه إيطاليا واليونان أزمة أسوأ، حيث تتعرضان لحرائق غابات.

تُبقي الشمس الحارقة الحركة منخفضة خلال النهار، بينما تنبض الحياة ليلاً. يتجنب السكان المحليون الخروج بين الساعة الحادية عشرة صباحاً والثانية ظهراً، وهي أشد ساعات اليوم حرارة، ويزيد من ذلك عادة القيلولة (المعروفة باسم "سيستا") في جنوب أوروبا. تُغلق جميع المطاعم والمتاجر تقريباً. السياح وحدهم هم من يعانون!

لا يزال مطعم أو اثنان مفتوحين لجذب الزبائن، لكن الطعام ليس جيدًا والأسعار باهظة. ومع ذلك، ولعدم وجود خيارات أخرى، لا يزال السياح يتوافدون على هذه الأماكن.

مع معرفتنا المسبقة بتوقعات الطقس، قمنا بحزم ملابس خفيفة ورقيقة وباردة فقط، وبالطبع لم ننسَ واقي الشمس... وقد أرسلت السكك الحديدية الوطنية الفرنسية (SNCF) بريدًا إلكترونيًا يذكر الركاب بشرب الكثير من الماء والحفاظ على رطوبة أجسامهم.

كان الحرّ نتيجةً لظهور طفح جلدي على ابني الأصغر، وفقدنا كلانا الوزن لأننا قللنا من تناول الطعام. وفي طريق عودتنا إلى الدنمارك، قرب الحدود الألمانية السويسرية، انخفضت درجة الحرارة أخيرًا. تنفس زوجي الصعداء قائلًا: "الآن فقط أستطيع التفكير بوضوح؛ طوال الأيام القليلة الماضية كنت أحاول فقط تجنب الحرّ ولم أستمتع بأي شيء."

أثار الطقس الحار جدلاً واسعاً حول استخدام مكيفات الهواء. ويعود ذلك جزئياً إلى عدم اعتياد الأوروبيين على استخدامها، وجزئياً إلى اعتقادهم بأن هذه الأجهزة تستهلك كميات كبيرة من الكهرباء، وتطلق هواءً ساخناً في البيئة المحيطة، وتزيد من تفاقم تغير المناخ.

لم يكن الفندق الذي أقمنا فيه في باريس مزوداً بتكييف هواء، ولكن في جنوب فرنسا توجد وحدات صغيرة، تكفي لتبريد مساحة صغيرة.

وينطبق الأمر نفسه على القطارات. فالقطارات الألمانية لا تحتوي على مكيفات هواء، بينما تحتوي القطارات الفرنسية عليها، مما يجعلها أكثر راحة. وفي رحلتنا من باريس إلى نيس، اضطر قطارنا للتوقف لمدة ساعة لانتظار ركاب يحتاجون إلى رعاية طبية طارئة، خشية تعرضهم للإغماء نتيجة ضربة شمس.

مصدر