Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

اقتراح أن تقوم الحكومة المركزية بدعم رأس المال لتنفيذ سلسلة من المشاريع

ولتوفير زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المقاطعة، وكذلك في منطقة الجنوب الشرقي، اقترح دونج ناي أن تدعم الجمعية الوطنية والحكومة رأس المال لمشاريع البنية التحتية الرئيسية على الصعيدين الوطني والإقليمي.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai04/04/2025

واقترح دونغ ناي أن تدعم الحكومة المركزية رأس المال لتنفيذ مشروع الصرف الصحي في المنطقة خارج مطار لونغ ثانه المرحلة الأولى ومشاريع البنية التحتية المرورية التي تربط هذا المطار. الصورة: ب. تونغ
واقترح دونغ ناي أن تدعم الحكومة المركزية رأس المال لتنفيذ مشروع الصرف الصحي في المنطقة خارج مطار لونغ ثانه المرحلة الأولى ومشاريع البنية التحتية المرورية التي تربط هذا المطار. الصورة: ب. تونغ

وبحسب اللجنة الشعبية الإقليمية، فإن موارد الاستثمار في البنية التحتية الاجتماعية والبنية التحتية للنقل في المقاطعة محدودة حاليًا، في حين تنفذ المقاطعة في الوقت نفسه العديد من المشاريع بين المناطق باستثمار إجمالي كبير.

نحتاج إلى رأس مال كبير للاستثمار في نظام البنية التحتية المتزامنة

في عام 2025، حددت الحكومة المركزية لمدينة دونج ناي هدف نمو بنسبة 10%. ولتحقيق هدف النمو المزدوج، فإن إحدى المهام الرئيسية التي حددتها المقاطعة هي الاستثمار بشكل متزامن في أنظمة البنية التحتية، وخاصة أنظمة البنية التحتية للنقل، لخلق الزخم اللازم لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المقاطعة.

يعد مطار لونغ ثانه الدولي مشروعًا وطنيًا رئيسيًا يتم تنفيذه في المقاطعة. وفقًا للخطة، بحلول نهاية عام 2025، سيتم الانتهاء من المرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه بشكل أساسي وسيبدأ التشغيل التجاري في النصف الأول من عام 2026. ومن المتوقع أن يخلق مشروع مطار لونغ ثانه "دفعة" كبيرة في التنمية لمقاطعة دونغ ناي على وجه الخصوص، والمنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية والبلاد بأكملها بشكل عام. ومع ذلك، لتعزيز إمكانات تطوير هذا المشروع "العملاق"، فإنه يتطلب أيضًا الاستثمار في نظام البنية التحتية لحركة المرور الرابطة وبنائه بشكل متزامن.

وبحسب اللجنة الشعبية الإقليمية، لخدمة الاتصال بمطار لونغ ثانه، بالإضافة إلى المشاريع التي تنفذها الحكومة المركزية، تخطط المقاطعة أيضًا للاستثمار في العديد من طرق المرور المتصلة بالمطار.

بالإضافة إلى مشاريع البنية التحتية للنقل، تحظى مشاريع الاتصال الإقليمي أيضًا بالأولوية للاستثمار من قبل المقاطعة لتعزيز الاتصال بين المحليات في منطقة الجنوب الشرقي. ومن هناك، قم بتوسيع مساحة التطوير.

إن عدد المشاريع التي تحتاج إلى الاستثمار كبير ويتطلب كمية هائلة من موارد الاستثمار. ومع ذلك، لا تزال الموارد اللازمة لتنفيذ مشاريع المقاطعة محدودة في الوقت الراهن. ومن ناحية أخرى، تشهد المحافظة حالياً العديد من المشاريع بين المناطق والتي يتم تنفيذها في نفس الوقت، وتشارك المحافظة أيضاً في المساهمة برأس المال في هذه المشاريع. ومن ثم، فإن تحقيق التوازن بين موارد الميزانية الإقليمية لدعم المشاريع الجديدة أمر صعب للغاية.

قال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو تان دوك إن المقاطعة ساهمت بالميزانية المحلية للمشاركة في مشروعين للطرق السريعة وحزام واحد برأس مال إجمالي يزيد عن 5.2 تريليون دونج. وعلى وجه التحديد، بالنسبة للمرحلة الأولى من مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، ساهمت المحلية بأكثر من 3.3 تريليون دونج، وهو ما يعادل 50% من إجمالي تكلفة تطهير موقع المشروع. وفي مشروع الطريق الدائري رقم 3 - مدينة هوشي منه ، ساهمت المقاطعة بنسبة 50% من تكلفة الاستثمار في المشروع للجزء الذي يمر عبر المقاطعة، أي ما يعادل حوالي 1.9 تريليون دونج.

طلبت اللجنة الشعبية الإقليمية مؤخرًا من مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي ومركز تنمية صندوق الأراضي الإقليمي واللجان الشعبية في مقاطعات لونغ ثانه ودينه كوان وكام مي وشوان لوك وثونغ نهات ومدينة لونغ خانه تحديث وتعديل التخطيط بشكل عاجل وتسريع تقدم تطهير الموقع وتسليمه إلى وحدة بناء الطرق الإقليمية 769 و773 و770B ليتم استخدامها في الموعد المحدد عندما يدخل مطار لونغ ثانه حيز التشغيل.

اقتراح لدعم أكثر من 12 تريليون دونج للمشاريع

وفي نهاية شهر مارس/آذار، وفي جلسة عمل مع الوفد الحكومي برئاسة وزير البناء تران هونغ مينه، اقترحت اللجنة الشعبية الإقليمية أن تقدم الجمعية الوطنية والحكومة الدعم الرأسمالي لتنفيذ سلسلة من المشاريع الوطنية والإقليمية الرئيسية في المقاطعة.

وعلى وجه التحديد، اقترح دونغ ناي أن تنظر الحكومة المركزية في الاستثمار في مشروع الصرف الصحي خارج مطار لونغ ثانه المرحلة الأولى والمشاريع بين المناطق التي تربط مطار لونغ ثانه بما في ذلك: ترقية وتوسيع الطرق الإقليمية 769 و 773؛ إنشاء الطرق الإقليمية 770ب، 769هـ. ويبلغ إجمالي رأس المال الذي اقترحت المقاطعة على الحكومة المركزية دعمه لهذه المشاريع حوالي 8.8 تريليون دونج.

قال مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي نغو ذا آن إنه مع مشاريع ترقية وتوسيع وبناء 4 طرق جديدة تربط مطار لونغ ثانه، تقوم الوحدة بتنفيذ إجراءات الاستثمار. وتقوم المحليات أيضًا بالتنسيق مع مركز تنمية صندوق الأراضي الإقليمي بتنفيذ أعمال تطهير المواقع.

وبالإضافة إلى المشاريع المذكورة أعلاه، اقترح دونغ ناي أيضًا أن تقدم الحكومة المركزية دعمًا مستهدفًا للمقاطعة بحوالي 3.5 تريليون دونج لتنفيذ مشاريع بما في ذلك الطرق الإقليمية 25B و25C و774B وطريق حزام مدينة بين هوا والطريق إلى منطقة أونج كيو الصناعية وتمديد طريق الحزام 3 في مدينة هوشي منه وجسر استبدال العبارات كات لاي.

فام تونغ

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/kien-nghi-trung-uong-ho-tro-von-thuc-hien-hang-loat-du-an-2a402aa/


تعليق (0)

No data
No data

نفس الفئة

اتبع الشمس
تعال إلى سابا لتغمر نفسك في عالم الورود
الحياة البرية في جزيرة كات با
مشهد شروق الشمس الأحمر الناري في نجو تشي سون

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج