في الأول من يناير 2024، أقامت مقاطعة كوانج نينه حفل افتتاح مشروع الاستثمار في بناء جسر كوا لوك 3 الذي يربط المنطقة المركزية لمدينة ها لونج ببلديات منطقة هوآن بو (التي اندمجت مع مدينة ها لونج منذ عام 2019).
هذا هو الجسر الثاني الذي يربط مدينة ها لونج بمنطقة هوآن بو (القديمة)، إلى جانب جسر الحب. في البداية، تم تسمية الجسر بجسر كوا لوك 3. ومع ذلك، بعد التشاور مع المواطنين، قررت مقاطعة كوانج نينه تسمية الجسر بـ "بينه مينه" على أمل أن يساهم الجسر في خلق اتصال ورابط بين ضفتي خليج كوا لوك. ومن خلال ذلك، تهدف الخطة إلى تحويل مدينة هالونج إلى مركز سياحي وطني يصل إلى المستوى الدولي.
قام المندوبون بقص الشريط لافتتاح مشروع الاستثمار في بناء جسر كوا لوك 3 (جسر بينه مينه) في مدينة ها لونج، بمقاطعة كوانج نينه (الصورة: المساهم).
يبلغ إجمالي استثمار مشروع جسر كوا لوك 3 أكثر من 1700 مليار دونج من الميزانية المحلية. تم استثمار المشروع من قبل مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء المدني والصناعي في مقاطعة كوانج نينه، مع مجموعة ديو كا التي تقود اتحاد المقاولين في البناء.
يبلغ طول جسر Cua Luc 3 أكثر من 2.6 كم، ومصمم ليكون به 6 حارات، حيث يتصل أحد طرفيه بالمحور الرئيسي لمنطقة FLC الحضرية في جناح Ha Khanh، ويتقاطع الطرف الآخر مع الطريق السريع الوطني 279 في قرية Cho، بلدية Thong Nhat (في مدينة Ha Long، مقاطعة Quang Ninh).
لا يساهم جسر كوا لوك 3 عبر نهر ديين فونج في خليج كوا لوك في استكمال نظام النقل في المنطقة فحسب، بل من المتوقع أيضًا أن يضيق الفجوة الجغرافية وكذلك الظروف الاقتصادية بين مدينة ها لونج ومنطقة هوان بو بعد دمجهما (أواخر عام 2019).
بدأ بناء مشروع جسر كوا لوك 3 في نهاية سبتمبر 2020. ووفقًا للخطة الأولية، بعد حوالي 600 يوم من البناء، سيقوم المقاول بتسليم المشروع ووضعه قيد الاستخدام في أبريل 2022.
تم افتتاح الجسر الذي تبلغ تكلفته 1700 مليار دونج ويربط ضفتي خليج كوا لوك رسميًا في اليوم الأول من عام 2024 (الصورة: المساهم).
ومع ذلك، بسبب العديد من الصعوبات، بما في ذلك اضطرار مقاطعة كوانج نينه إلى تعديل التصميم والمسار لتجنب التأثيرات السلبية على النظام البيئي للمانجروف الذي يمتد على مساحة حوالي 300 هكتار يمر بها المشروع، ونقص مواد الردم، وتأثير جائحة كوفيد-19، لم يتم إكمال المشروع كما هو مخطط له في الأصل.
وفي مواجهة هذا الوضع، قام قادة اللجنة الحزبية الإقليمية واللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نينه بتفتيش الميدان بشكل متكرر وعقد اجتماعات للاستماع إلى الصعوبات والمشاكل التي أثارها المستثمرون والمقاولون. ومن ثم توجيه الإدارات والفروع والجهات المحلية ذات العلاقة لمناقشة وإيجاد الحلول الكفيلة بحل المشكلة على وجه السرعة.
كما طلبت مقاطعة كوانج نينه من المقاول بذل الجهود للتغلب على الصعوبات وتركيز الموارد لإيصال المشروع إلى "خط النهاية" في عام 2023. وبفضل ذلك، في 16 سبتمبر 2023، تم إغلاق جسر كوا لوك 3 رسميًا وسط فرحة وإثارة الناس وكذلك الحكومة المحلية.
وقال السيد فام فان لوين - سكرتير الحزب ورئيس اللجنة الشعبية لبلدية ثونغ نات، مدينة ها لونغ، مقاطعة كوانغ نينه، بعد الانتهاء من مشروع جسر كوا لوك 3، إنه سيختصر المسافة من البلدة إلى مركز مدينة ها لونغ من أكثر من 16 كم إلى حوالي 11 كم.
ولا يعمل مشروع جسر كوا لوك 3 على خلق ظروف مرورية مريحة لسكان بلدية ثونغ نهات و3 بلديات مجاورة، بما في ذلك بلدية فو أواي، وبلدية هوا بينه، وبلدية دونج لام التي يزيد عدد سكانها عن 20 ألف نسمة فحسب، بل سيخلق مشروع جسر كوا لوك 3 أيضًا الظروف التي تمكن المنتجات الزراعية المحلية من الوصول بسهولة إلى سوق الاستهلاك في منطقة وسط المدينة. ومن ثم زيادة القيمة والكفاءة الاقتصادية لمساعدة المزارعين المحليين .
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)