إصلاح أضرار السكك الحديدية في قسم سا لونج بشكل عاجل

صرح السيد لي هونغ هاي، مدير شركة Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company، بعد ظهر اليوم 28 أكتوبر، أنه بسبب تأثير العاصفة رقم 6 التي تسببت في هطول أمطار غزيرة ومياه الفيضانات، تعرض قسم السكك الحديدية من الشمال إلى الجنوب الذي يزيد طوله عن 1.3 كم (من كم 587 + 680 إلى كم 589 + 00) في قسم Sa Lung - Tien An، المار عبر منطقة Vinh Linh، مقاطعة Quang Tri، لأضرار بالغة، بما في ذلك قسمين طويلين تالفين. وقال السيد هاي "كانت مياه الفيضان كبيرة لدرجة أن الأساس الحجري للسكك الحديدية جرف بالكامل، وتضرر وتصلب، وتحركت السكك الحديدية في اتجاه مجرى النهر، وكان أبعد جزء منها على بعد 3 - 3.9 متر من وسط الطريق".

عمال شركة السكك الحديدية المساهمة بينه تري ثين يقومون على وجه السرعة بإصلاح الأضرار التي لحقت بالسكك الحديدية بسبب الفيضانات والأمطار - صورة: كوانج هاي

وقال السيد هاي، لإصلاح المشكلة، اعتبارًا من الساعة الرابعة صباحًا يوم 28 أكتوبر، قامت شركة Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company بتعبئة 120 ضابطًا وعاملًا و6 مركبات آلية إلى مكان الحادث للتعامل مع الوضع بشكل عاجل.

وبحسب السجلات في موقع السكة الحديدية المتضررة، فإن الأساس الحجري للسكك الحديدية جرفته مياه الفيضانات بالكامل، مما تسبب في اختلال محاذاة القضبان وانحناءها. وفي بعض المواقع الأخرى، دفعت مياه الفيضانات العديد من العوارض الخشبية إلى بعضها البعض. تآكلت بعض أجزاء المياه في الأرض مما أدى إلى إنشاء حفر عميقة. كما جرفت مياه الفيضانات نباتات الكسافا، والطحالب المائية، والأعشاب الضارة إلى السكك الحديدية.

الحل الفوري هو إعادة القضبان إلى وضعها الأصلي وإصلاحها استعدادًا لخدمة القطارات الأولى في الساعة الثالثة بعد الظهر. في 29 أكتوبر. ولتحقيق هذا الهدف، سيعمل العمال في ثلاث نوبات متتالية. خلال فترة استكشاف الأخطاء وإصلاحها، تم نقل ركاب القطار من محطة دونغ هوي (كوانغ بينه) إلى محطة دونغ ها (كوانغ تري) والعكس لمواصلة رحلتهم.

وفي وقت سابق، مساء يوم 27 أكتوبر/تشرين الأول، تسبب تأثير العاصفة رقم 6 في حدوث فيضانات على السكك الحديدية، فقررت الصناعة إغلاق الطريق لضمان سلامة الأشخاص والمركبات.

كوانغ هاي

المصدر: https://baoquangtri.vn/khan-truong-khac-phuc-su-co-hu-hong-duong-sat-o-khu-gian-sa-lung-tien-an-do-mua-lu-189315.htm