في صباح الثالث من سبتمبر، افتُتح الاجتماع الرابع والأربعون لمديري السكك الحديدية في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) في مدينة باندونغ بإندونيسيا. يحمل هذا المؤتمر شعار "نحو الاستدامة من خلال الابتكار الرقمي". وهذا نشاط سنوي تنظمه شركات السكك الحديدية في رابطة دول جنوب شرق آسيا بالتناوب. وكان الوفد الفيتنامي برئاسة المدير العام هوانج جيا خانه.
يعد المؤتمر مكانًا للمديرين العامين والمديرين ومشغلي السكك الحديدية في بلدان رابطة دول جنوب شرق آسيا بما في ذلك كمبوديا وإندونيسيا ولاوس وماليزيا وميانمار والفلبين وتايلاند وفيتنام لمناقشة وتبادل الخبرات في تطوير واستغلال نظام السكك الحديدية في المنطقة بشكل فعال، وسبل حل المشاكل الرئيسية التي تواجهها السكك الحديدية في المنطقة، وتحديث التقدم المحرز في تنفيذ مشاريع السكك الحديدية الإقليمية وتعزيز علاقة التعاون والصداقة والمساعدة المتبادلة بين السكك الحديدية في بلدان رابطة دول جنوب شرق آسيا.
وهذه أيضًا فرصة للمنظمات مثل لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية والاجتماعية لآسيا والمحيط الهادئ (UNESCAP)، والاتحاد الدولي للسكك الحديدية (UIC)، والسكك الحديدية غير الأعضاء في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، والشركات المصنعة والموردين الرائدين في العالم لتكنولوجيا ومعدات السكك الحديدية، للتعلم وتحديث المعلومات حول تطوير السكك الحديدية في المنطقة وإدخال أحدث المنتجات والتقنيات في قطاع السكك الحديدية.
بالإضافة إلى الأهداف الرئيسية المذكورة أعلاه، ذكر المؤتمر الرابع والأربعون أيضًا التحول الرقمي لسكك حديد الآسيان في إدارة واستغلال وصيانة البنية التحتية للسكك الحديدية بالإضافة إلى أعمال النقل.
في هذا المؤتمر، عند حضور اجتماع المدير العام بعد ظهر يوم 3 سبتمبر 2024، ناقش المدير العام هوانج جيا خانه العديد من المحتويات المهمة مثل: إعادة هيكلة VNR لإدارة واستغلال وتشغيل نظام البنية التحتية للسكك الحديدية الوطنية الذي تستثمره الدولة بشكل فعال. كما تعمل VNR أيضًا على تنفيذ التحول الرقمي بشكل نشط في حوكمة الشركات وعمليات النقل.
وبالإضافة إلى هدف تقديم خدمات أفضل بشكل متزايد للعملاء والشاحنين، يهدف السكك الحديدية أيضًا إلى تقليل الانبعاثات في البيئة، والمساهمة في التنمية "المستدامة" لكل بلد. ولتحقيق ذلك، قمنا (VNR) بتنفيذ "التحول الرقمي" بشكل فعال في إدارة الأعمال، وإدارة المرور، ونقل الركاب والبضائع، وتشغيل المركبات وإصلاحها ... لتحسين السلامة التشغيلية، وخفض تكاليف النقل، وتلبية الطلبات المتزايدة للركاب وأصحاب البضائع.
وأضاف المدير العام لشركة السكك الحديدية الفيتنامية الوطنية، أن "شركة السكك الحديدية الفيتنامية الوطنية تعمل بشكل نشط على إعداد الموارد اللازمة لاستقبال وإدارة وتشغيل خط السكك الحديدية عالي السرعة بين الشمال والجنوب بعد اكتماله، وذلك بناءً على توجيهات الحكومة الفيتنامية".
وفي وقت سابق، خلال حفل الترحيب بالوفود مساء يوم 2 سبتمبر، عزفت اللجنة المنظمة النشيد الوطني الفيتنامي احتفالا باليوم الوطني الفيتنامي، 2 سبتمبر.
تعليق (0)