ما الذي يميز دراجة كاواساكي نينجا إي-1 التي تم إطلاقها حديثًا؟

تم تطوير دراجة كاواساكي نينجا إي-1 استنادًا إلى هيكل طراز نينجا 400، مع الحفاظ على الإطار الفولاذي والذراع المتأرجح. ويحافظ التصميم العام للدراجة على الخطوط القوية والرياضية المميزة لسلسلة نينجا. أما التغيير الأبرز فهو استبدال محرك الاحتراق الداخلي التقليدي بمحرك كهربائي.

تستخدم دراجة Ninja e-1 محركًا كهربائيًا بقوة 5 كيلوواط، مع قدرة قصوى تصل إلى 9 كيلوواط (12.1 حصان) وعزم دوران يبلغ 40.5 نيوتن متر. يتم تزويدها بالطاقة من خلال بطاريتين ليثيوم أيون قابلتين للإزالة، تزن كل منهما 11.5 كيلوغرام، موصلتين على التوازي. يمكن للمستخدمين شحن البطاريات بطريقتين: إما بإزالة البطاريات للشحن أو بالشحن المباشر عبر المقبس الموجود أسفل المقعد.

تستغرق كل بطارية حوالي 3.7 ساعات للشحن الكامل، بينما يستغرق شحنها من 20% إلى 85% ساعة و1.6 ساعة فقط. كما زُودت المركبة بنظام كبح متجدد لإعادة شحن البطارية أثناء الكبح.

تستطيع دراجة كاواساكي نينجا إي-1 قطع مسافة تصل إلى 66 كيلومترًا في وضع القيادة على الطرق المعبدة دون استخدام خاصية التعزيز الكهربائي. تحتوي الدراجة على وضعين للقيادة: الوضع الاقتصادي ووضع القيادة على الطرق المعبدة، بالإضافة إلى زر تعزيز يزيد من قوة المحرك وسرعته القصوى مؤقتًا. مع أن متوسط ​​السرعة المسجلة يبلغ 56 كيلومترًا في الساعة، إلا أن هذا الرقم قد يختلف تبعًا لظروف التشغيل الفعلية.

من أبرز الميزات التقنية في دراجة كاواساكي نينجا إي-1 شاشتها TFT مقاس 4.3 بوصة المزودة بتقنية بلوتوث، مما يتيح للمستخدمين توصيل هواتفهم بسهولة لضبط الإعدادات ومراقبة أداء الدراجة. وهذا يمكّن السائقين من تتبع حالة الدراجة بشكل أكثر سهولة وبديهية.

من حيث ميزات السلامة، تم تجهيز دراجة Ninja e-1 بمكابح قرصية مفردة على كلا العجلتين ونظام مكابح ABS ثنائي القنوات، مما يعزز السلامة أثناء القيادة. كما تساهم العجلات المصبوبة مقاس 17 بوصة بشكل كبير في ثبات الدراجة ومتانتها.

المصدر: https://www.congluan.vn/kawasaki-ninja-e-1-ra-mat-co-gi-dac-biet-post299499.html