Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

أمل جديد في صفقة الحبوب.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng29/08/2023


SGGP

في 28 أغسطس، ذكرت وكالة أنباء سبوتنيك، نقلاً عن مصدر مشارك في مفاوضات اتفاقية الحبوب، أن الأمم المتحدة وتركيا تدرسان إمكانية إجراء محادثات حول هذه القضية مع وفد روسي في إسطنبول، تركيا.

سفينة الشحن بريموس في البحر الأسود في 27 أغسطس. الصورة: أسوشيتد برس
سفينة الشحن بريموس في البحر الأسود في 27 أغسطس. الصورة: أسوشيتد برس

ضع في اعتبارك جميع الاحتمالات.

في اليوم نفسه، كشف مصدر دبلوماسي في تركيا عن تخطيط لعقد اجتماع بين الرئيس الروسي فلاديمير بوتين ونظيره التركي رجب طيب أردوغان في مدينة سوتشي الروسية، في الفترة من 4 إلى 9 سبتمبر/أيلول. ويعتزم الرئيس أردوغان طرح مسألة استئناف اتفاقية الحبوب في البحر الأسود. إضافةً إلى ذلك، قد يكون إنشاء مركز للغاز وبناء محطة أكيو النووية في تركيا من بين المواضيع الرئيسية للاجتماع. وذكرت صحيفة "ملليت" التركية أن مسؤولين من الأمم المتحدة وروسيا وتركيا سيتفاوضون على الأرجح بشأن مبادرة الحبوب في البحر الأسود في إسطنبول. وفي حال نجاح هذا الاجتماع، قد تتبعه مفاوضات تشمل أوكرانيا.

تدرس الحكومة التركية حاليًا ثلاثة سيناريوهات لاتفاقية الحبوب في البحر الأسود، التي عُلّقت في 17 يوليو/تموز. يفترض السيناريو الأول عدم قدرة الأطراف على التوصل إلى حل وسط، ما سيؤدي إلى أزمة غذائية أشدّ تهدد مصالح روسيا وأوكرانيا والولايات المتحدة. أما السيناريو الثاني، فيدرس إمكانية إنشاء طرق بديلة من جانب واحد للإمدادات الزراعية، بما في ذلك نقل الحبوب الأوكرانية عبر نهر الدانوب أو الطرق البرية إلى أوروبا. ويفترض السيناريو الثالث استئناف ممر الحبوب في البحر الأسود بنفس الصيغة، فور تلبية بعض المطالب الروسية. ووفقًا لصحيفة "يني شفق" المحلية، يُعدّ هذا السيناريو الأكثر ملاءمة لجميع الأطراف، ويُسهم في تجنّب أزمة غذائية عالمية أشدّ خطورة.

ممر مؤقت

في غضون ذلك، تدرس أوكرانيا استخدام ممر تصدير الحبوب الذي تم اختباره حديثًا على البحر الأسود لنقل البضائع على طول الساحل الغربي للبحر الأسود، بالقرب من رومانيا وبلغاريا. وأفاد بيان صادر عن وزارة إعادة الإعمار الأوكرانية في 27 أغسطس/آب أن سفينة شحن مدنية ثانية غادرت ميناء أوديسا الجنوبي متجهةً إلى المياه الآمنة. وأوضح البيان: "غادرت سفينة الشحن "بريموس"، التي ترفع علم ليبيريا وتملكها شركة سنغافورية، ميناء أوديسا. وهذه هي السفينة الثانية التي تستخدم الممر المؤقت للسفن المدنية". وكانت هذه السفينة تحمل منتجات فولاذية إلى أفريقيا. وعلى منصة التواصل الاجتماعي "إكس"، صرّح نائب رئيس الوزراء الأوكراني، أولكسندر كوبراكوف، بأن "بريموس" كانت راسية في ميناء أوديسا منذ 20 فبراير/شباط من العام الماضي، قبل اندلاع النزاع الروسي الأوكراني.

أعلنت البحرية الأوكرانية أن الممر الإنساني المؤقت الجديد بدأ العمل في العاشر من أغسطس/آب. وأوضحت أن السفن التجارية العالقة في الموانئ الأوكرانية على ساحل البحر الأسود، والتي تحمل بضائع كالحبوب وغيرها من المنتجات الزراعية، ستستخدم هذا الممر. وسيتم تسجيل حركة النقل على طول الممر الجديد بواسطة كاميرات مثبتة على السفن، وبثها لإثبات أن هذه مهمة إنسانية بحتة لا تحمل أي غرض عسكري.



مصدر

تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الموضوع

نفس الفئة

نفس المؤلف

إرث

شكل

الشركات

الشؤون الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج

Happy Vietnam
غابة جبل ثونغ نهام

غابة جبل ثونغ نهام

فيتنام، أحبها

فيتنام، أحبها

مناطق ريفية جديدة

مناطق ريفية جديدة