في صباح يوم 15 مارس، عقدت اللجنة الشعبية لمنطقة نهو كوان مؤتمرا في لجنة الشعب لبلدية فو لونغ لتسليم مشروع الطريق الشرقي الغربي بأكمله عبر المنطقة.
وحضر المؤتمر قادة منطقة نو كوان؛ مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور الإقليمية؛ ممثلين عن المقاول المشترك Xuan Truong - Thanh Trung وعدد من الوكالات والوحدات والمحليات ذات الصلة بالمشروع.
تم تحديد مشروع الاستثمار في بناء طريق الشرق - الغرب (المرحلة الأولى) من قبل اللجنة التنفيذية للحزب الإقليمي، في الدورة الثانية والعشرين، 2020-2025، كمشروع رئيسي للمقاطعة، والذي يجب إكماله في أقرب وقت ممكن لخلق زخم وتحقيق اختراق في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة في المستقبل القريب وبرؤية استراتيجية وطويلة الأجل. يبلغ الطول الإجمالي للطريق 23 كيلومترًا من مدينة تام ديب إلى منطقة نهو كوان بمقياس أولي يبلغ 4 حارات وفقًا لمعايير الطرق من الدرجة الثانية.
ويبلغ طول نطاق تنفيذ المشروع في منطقة نهو كوان 16.32 كيلومترًا، ويمر عبر 5 بلديات: كوك فونج، وكي فو، وفو لونج، وفان فونج، وفان فونج؛ مساحة الأرض المتضررة 129.47 هكتار؛ عدد الأسر المتضررة بلغ 813 أسرة.
لتسريع تقدم المشروع، ركزت منطقة نهو كوان منذ أبريل 2022 على حشد مشاركة النظام السياسي بأكمله من المنطقة إلى مستوى القاعدة الشعبية في قيادة وتوجيه وتنظيم تنفيذ تطهير الموقع. إيلاء اهتمام خاص لأعمال الدعاية والحشد لتنفيذ السياسات والمبادئ التوجيهية بشكل فعال فيما يتعلق باستحواذ الأراضي والتعويض ودعم تطهير المواقع؛ تنفيذ سياسات عامة وشفافة لدعم التعويضات وإعادة التوطين؛ الحوار النشط لتحديد السبب وإيجاد الحلول والتدابير المناسبة في الوقت المناسب. ولذلك فقد حظيت بإجماع وموافقة الأفراد والمنظمات في نطاق تطهير الموقع.
حتى الآن، أكملت منطقة نهو كوان أعمال تطهير الطرق، وقام 100% من الأسر في البلديات التي يتعين نقل منازلها بتفكيكها ونقلها طواعية؛ ضمان المسار بأكمله؛ 100% من مساحة الأراضي الزراعية تم استكمال صرف التعويضات لها وفقاً للقانون الحالي. بالإضافة إلى تنفيذ تعويضات إخلاء الموقع وفقًا للوائح، قامت المنطقة أيضًا بتنفيذ أعمال نقل البنية التحتية الفنية، وأكملت حوالي 95٪ من الأعمال الكهربائية؛ 95% من حجم العمل في فئة كابلات الاتصالات. حاليًا، هناك موقعان تم إخلاؤهما للتو من أجل البناء عند تقاطع الطريق السريع الوطني 45 في بلدية فو لونج وتقاطع طريق باي دينه - كوك فونج في بلدية كي فو، وبالتالي لم تكتمل أعمال النقل.
من أجل إعادة التوطين وتخصيص الأراضي، رتبت المنطقة 4 مناطق لإعادة التوطين ومنطقتين لتخصيص الأراضي لإعادة التوطين في الموقع (كوك فونج، فان فونج). تم حاليا استكمال إجراءات الاستثمار في مشروع إنشاء البنية التحتية لمنطقة إعادة التوطين وتم تخصيص أراضي إعادة التوطين لـ 67 أسرة بحاجة إلى إعادة التوطين.
أكد الرفيق دانج شوان نجوين، عضو اللجنة الحزبية الإقليمية، أمين لجنة الحزب بمنطقة نو كوان: بعد عامين من تنفيذ أعمال تطهير الموقع لمشروع الاستثمار في بناء الطريق من الشرق إلى الغرب، تم الانتهاء من مقاطعة نينه بينه (المرحلة الأولى) عبر منطقة نو كوان بشكل أساسي، قبل 1.5 شهر من الخطة التي حددتها اللجنة الشعبية الإقليمية للمنطقة. وهذا يدل على الجهود الكبيرة التي تبذلها لجان الحزب والهيئات على كافة المستويات، والتضامن والإجماع بين كوادر وأعضاء الحزب وأهالي منطقة نو كوان. وعلى وجه الخصوص، التنسيق المنتظم والمسؤول وفي الوقت المناسب بين المستثمر والمقاول مع الحكومة المحلية برغبة مشتركة في المساهمة في بناء أكبر طريق رابط على الإطلاق، وفتح المساحة، وخلق مساحة جديدة وزخم جديد لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية السريعة والمستدامة لمقاطعة نينه بينه بشكل عام والمناطق التي يمر بها المشروع بشكل خاص.
ويعد المشروع ذا أهمية كبيرة على وجه الخصوص لمنطقة نهو كوان الجبلية لأنه سيكون بمثابة طريق اتصال لإنشاء محور مروري استراتيجي، ويتصل بشكل متزامن بنظام المرور في المقاطعة؛ ربط المراكز الاقتصادية بمجمع ترانج آن الخلاب للتراث الثقافي والطبيعي العالمي ومنطقة غابات جبل كوك فونج ومنطقة كيم سون الساحلية ذات الإمكانات الكبيرة.
ويأمل سكرتير لجنة الحزب في منطقة نهو كوان أنه بعد تسليم الموقع مباشرة، سيوجه المستثمر المقاولين للتركيز على المركبات والآلات والمعدات والموارد البشرية لتسريع تقدم البناء، وإكمال المشروع ووضعه موضع التنفيذ والاستخدام في أقرب وقت ممكن لخلق الثقة لدى الناس ويكون بمثابة أساس لنهو كوان لبناء استراتيجية تنمية اجتماعية واقتصادية طويلة الأجل.
واقترح أن يواصل المستثمر التنسيق مع الإدارات والفروع ذات الصلة لتقديم المشورة للجنة الحزب الإقليمية ومجلس الشعب واللجنة الشعبية الإقليمية لدراسة وتطوير مشاريع الربط والتواصل مع المناطق الاقتصادية الجبلية الشمالية وطرق الربط بين المقاطعات وبين المقاطعات لتحقيق أقصى قيمة من مشروع بناء طريق الشرق والغرب.
بالإضافة إلى ذلك، تواصل المحليات التنسيق مع المقاولين لدعم وحدات البناء لضمان صحة البيئة وسلامة المرور بشكل سريع؛ الاهتمام بحياة الناس بعد الاستحواذ على الأراضي وتطهيرها، وخاصة استكمال البنية التحتية الفنية لمناطق إعادة التوطين في أسرع وقت ممكن حتى يتمكن الناس من بناء واستقرار المساكن الجديدة في أقرب وقت ممكن، بروح أن المساكن الجديدة يجب أن تكون أفضل من المساكن القديمة.
نجوين توم-آنه توان
مصدر
تعليق (0)