في صباح يوم 15 مارس، عقدت اللجنة الشعبية لمنطقة نو كوان مؤتمرا في لجنة الشعب في بلدية فو لونغ لتسليم مشروع الطريق الشرقي الغربي بأكمله عبر المنطقة.
وحضر المؤتمر قادة منطقة نو كوان؛ مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي؛ ممثلو المقاول المشترك Xuan Truong - Thanh Trung وعدد من الوكالات والوحدات والمحليات ذات الصلة بالمشروع.
تم تحديد مشروع الاستثمار في بناء الطرق من الشرق إلى الغرب (المرحلة الأولى) من قبل اللجنة التنفيذية للحزب الإقليمي، للفترة 2020-2025، كمشروع رئيسي للمقاطعة، والذي يجب إكماله في أقرب وقت ممكن لخلق زخم وإحداث اختراق في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة في المستقبل القريب وبرؤية استراتيجية وطويلة الأجل. يبلغ الطول الإجمالي للطريق 23 كم من مدينة تام ديب إلى منطقة نهو كوان بمقياس أولي يبلغ 4 حارات وفقًا لمعايير الطرق من الدرجة الثانية.
يبلغ طول نطاق تنفيذ المشروع في منطقة نهو كوان 16.32 كيلومترًا، ويمر عبر 5 بلديات: كوك فونج، كي فو، فو لونج، فان فونج، فان فونج؛ مساحة الأرض المتضررة 129.47 هكتار؛ بلغ عدد الأسر المتضررة 813 أسرة.
لتسريع تقدم المشروع، ركزت منطقة نهو كوان منذ أبريل 2022 على حشد مشاركة النظام السياسي بأكمله من المنطقة إلى المستوى الشعبي في قيادة وتوجيه وتنظيم تنفيذ تطهير الموقع. إيلاء اهتمام خاص لأعمال الدعاية والتعبئة لتنفيذ السياسات والمبادئ التوجيهية بشكل فعال فيما يتعلق باستحواذ الأراضي والتعويض ودعم تطهير المواقع؛ تنفيذ سياسات عامة وشفافة لدعم التعويضات وإعادة التوطين؛ الحوار النشط لتحديد السبب وإيجاد الحلول والتدابير المناسبة في الوقت المناسب. ولذلك فقد حظيت بإجماع وموافقة الأفراد والمنظمات في نطاق تطهير الموقع.
حتى الآن، أكملت منطقة نهو كوان أعمال تطهير الطرق، وقام 100% من الأسر في البلديات التي يتعين نقل منازلها بتفكيكها ونقلها طواعية؛ ضمان المسار بأكمله؛ تم الانتهاء من صرف التعويضات اللازمة لـ 100% من مساحة الأراضي الزراعية وفقاً للقانون الحالي. بالإضافة إلى تنفيذ تعويضات إخلاء الموقع وفقًا للأنظمة، قامت المنطقة أيضًا بتنفيذ أعمال نقل البنية التحتية الفنية، وأكملت حوالي 95٪ من الأعمال الكهربائية؛ 95% من حجم العمل في فئة كابلات الاتصالات. حاليًا، هناك موقعان تم إخلاؤهما للتو من أجل البناء عند تقاطع الطريق السريع الوطني 45 في بلدية فو لونج وتقاطع طريق باي دينه - كوك فونج في بلدية كي فو، وبالتالي لم تكتمل أعمال النقل.
من أجل إعادة التوطين وتخصيص الأراضي، قامت المنطقة بترتيب 4 مناطق لإعادة التوطين ومنطقتين لتخصيص الأراضي لإعادة التوطين في الموقع (كوك فونج، فان فونج). تم حاليا استكمال إجراءات الاستثمار في مشروع إنشاء البنية التحتية لمنطقة إعادة التوطين وتم تخصيص أراضي إعادة التوطين لـ 67 أسرة بحاجة إلى إعادة التوطين.

أكد الرفيق دانج شوان نجوين، عضو اللجنة الحزبية الإقليمية، أمين لجنة الحزب في منطقة نهو كوان: بعد عامين من تنفيذ أعمال تطهير الموقع لمشروع الاستثمار في بناء الطرق بين الشرق والغرب، تم الانتهاء من مقاطعة نينه بينه (المرحلة الأولى) من خلال منطقة نهو كوان بشكل أساسي، متجاوزًا الخطة المخصصة من قبل اللجنة الشعبية الإقليمية للمنطقة بـ 1.5 شهر. وهذا يدل على الجهود الكبيرة التي تبذلها لجان الحزب والجهات المعنية على كافة المستويات، والتضامن والإجماع بين كوادر وأعضاء الحزب وأهالي منطقة نو كوان. وعلى وجه الخصوص، التنسيق المنتظم والمسؤول وفي الوقت المناسب بين المستثمر والمقاول مع الحكومة المحلية برغبة مشتركة في المساهمة في بناء أكبر طريق رابط على الإطلاق، وفتح المساحة، وخلق مساحة جديدة وزخم لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية السريعة والمستدامة لمقاطعة نينه بينه بشكل عام والمناطق التي يمر بها المشروع بشكل خاص.
ويعد المشروع على وجه الخصوص ذا أهمية كبيرة لمنطقة نهو كوان الجبلية لأنه سيكون بمثابة طريق ربط لإنشاء محور مروري استراتيجي، ويتصل بشكل متزامن بنظام المرور في المقاطعة؛ ربط المراكز الاقتصادية بمجمع ترانج آن الخلاب للتراث الثقافي والطبيعي العالمي ومنطقة غابات جبل كوك فونج ومنطقة كيم سون الساحلية ذات الإمكانات الكبيرة.
ويأمل سكرتير لجنة الحزب في منطقة نهو كوان أنه بعد تسليم الموقع مباشرة، سيوجه المستثمر المقاولين للتركيز على المركبات والآلات والمعدات والموارد البشرية لتسريع تقدم البناء، وإكمال المشروع ووضعه موضع التنفيذ والاستخدام في أقرب وقت ممكن لخلق الثقة لدى الناس ويكون بمثابة أساس لنهو كوان لبناء استراتيجية التنمية الاجتماعية والاقتصادية طويلة الأجل.
واقترح أن يواصل المستثمر التنسيق مع الإدارات والفروع ذات الصلة لتقديم المشورة للجنة الحزب الإقليمية ومجلس الشعب واللجنة الشعبية الإقليمية لدراسة وتطوير مشاريع الربط والتواصل مع المناطق الاقتصادية الجبلية الشمالية وطرق الربط بين المقاطعات وبين المحافظات لتعظيم قيمة مشروع بناء طريق الشرق والغرب.
بالإضافة إلى ذلك، تواصل المحليات التنسيق مع المقاولين لدعم وحدات البناء لضمان النظافة البيئية وسلامة المرور بشكل سريع؛ الاهتمام بحياة الناس بعد الاستحواذ على الأراضي وتطهيرها، وخاصة إكمال البنية التحتية الفنية لمناطق إعادة التوطين في أسرع وقت ممكن حتى يتمكن الناس من بناء واستقرار المساكن الجديدة، بروح أن المساكن الجديدة يجب أن تكون أفضل من المساكن القديمة.
نجوين توم آنه توان
مصدر
تعليق (0)