ما هو مسار السكك الحديدية عالية السرعة عبر مطار لونغ ثانه؟

سيتبع خط السكة الحديدية عالي السرعة محور الطريق السريع فان ثيت - داو جياي عند الوصول إلى منطقة كام مي (دونغ ناي)، وسيتجه يسارًا إلى المحور المركزي لمطار لونغ ثانه للوصول إلى المحطة.

وبحسب تقرير دراسة الجدوى الأولية، فإن مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب عبر مقاطعة دونج ناي سوف يمتد بشكل أساسي على طول الممر إلى الشرق على طول الطريق السريع فان ثيت - داو جياي. عند الذهاب إلى منطقة كام مي، دونج ناي، اتجه يسارًا إلى المحور المركزي لمطار لونج ثانه للوصول إلى المحطة.

ومن المنتظر أن يتم بناء محطة السكك الحديدية عالية السرعة أمام المحطتين T1 وT2 في مطار لونغ ثانه.

ستقع محطة الركاب للسكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي عبر مقاطعة دونغ ناي في المنطقة المركزية لمطار لونغ ثانه. سيكون الموقع أمام مبنى المطار، بالقرب من برج مراقبة الحركة الجوية. سيتم ربط هذه المحطة بمحطة الركاب والمرافق الأخرى عن طريق الطرق الداخلية.

ووفقا لممثل شركة استشارات تصميم النقل - JSC (TEDI، أحد أعضاء اتحاد الاستشارات الذي يعد تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة)، وفقا للتخطيط، فيما يتعلق بخطة الطريق، فإن السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي سوف تمر عبر منتصف المحور الرئيسي لمطار لونغ ثانه.

سيكون طول هذا القسم حوالي 40 مترًا أمام المحطتين T1 وT2 في مطار لونغ ثانه. تم تصميم هذا القسم مع إمكانية النزول تحت الأرض أسفل المحور الرئيسي للمطار.

خريطة لموقع البناء المقترح لمحطة مطار لونغ ثانه.

تم تصميم المسار مع الخيارات تحت الأرض للتنسيق مع ممرات الطيران (طرق الطائرات في المطار التي تربط المدرج بساحة الانتظار والحظيرة والمحطة) لضمان إزالة هذه الممرات المتقاطعة. وفي الوقت نفسه، يعد هذا أيضًا ميزة خاصة للمطار، دون التأثير على المناظر الطبيعية أو العناصر الأخرى لمشروع المطار.

ووفقا لتقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي مع مرور القسم عبر مقاطعة دونغ ناي، بالإضافة إلى الطريق المتصل بالمحور الرئيسي لمطار لونغ ثانه إلى محطة ثو ثيم (مدينة ثو دوك، مدينة هوشي منه)، سيكون هناك منعطف يمين إضافي على طول الطريق الدائري الرابع لمدينة هوشي منه إلى الشمال للاتصال بمحطة شحن ترانج بوم لخدمة نقل البضائع.

وبالإضافة إلى ذلك، تخطط دونج ناي أيضًا بعد عام 2030 لإنشاء خطين للسكك الحديدية الحضرية يربطان المحليات بمطار لونج ثانه.

هذا هو الموقع المخطط لمحطة السكك الحديدية عالية السرعة في مطار لونغ ثانه.

وفيما يتعلق بموقع محطة السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي، قال ممثل الاستشاري إن المحطة ستقع مباشرة أمام مبنى الركاب T1 في مطار لونغ ثانه.

وسيكون المبنى T1 هو المبنى الأول الذي سيتم استغلاله في مطار لونغ ثانه، لذا فإن وضع محطة السكك الحديدية عالية السرعة في هذا الموقع سيضمن التزامن عند بدء تشغيل المطار. من ناحية أخرى، وبفضل خط السكة الحديدية تحت الأرض، سيعمل المشروع على بناء سلالم تؤدي إلى رصيف الطريق الرئيسي للمطار، من خلال جسر للمشاة يربط داخل مبنى الركاب T1.

يبلغ طول الاستثمار المقترح للسكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب 1541 كيلومترًا، مع مقياس مزدوج للمسار، ومقياس 1435 ملم، والكهرباء، والبنية التحتية المصممة لسرعة 350 كم / ساعة، و23 محطة ركاب بمتوسط ​​مسافة حوالي 67 كيلومترًا، و5 محطات شحن متصلة بمراكز الشحن. سيبدأ المسار من محطة نغوك هوي (هانوي)، ويمر عبر 20 مقاطعة ومدينة وينتهي في محطة ثو ثيم (مدينة هو تشي منه).

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/huong-tuyen-cua-duong-sat-toc-do-cao-qua-san-bay-long-thanh-the-nao-192241107113014796.htm