من المقرر أن تبدأ هونغ ين في بناء طريق بقيمة 10 تريليون دونج لربط التراث على طول النهر الأحمر.

وهذا هو الهدف والتأكيد أيضًا من جانب قادة مقاطعة هونغ ين بشأن تسريع تنفيذ المشاريع الرئيسية لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية والنمو المزدوج.

في الأيام الأولى من عام 2025، قام سكرتير لجنة الحزب الإقليمي في هونغ ين - نجوين هوو نغيا - بتفقد مشاريع المرور الرئيسية التي يتم تنفيذها في المنطقة.

وفي الوقت نفسه، يتم الاطلاع على تقدم أعمال تطهير المواقع والتحضير للاستثمار في مشاريع البنية التحتية ومشاريع المرور في عام 2025.

رسم تخطيطي لمسار الطريق التراثي الذي تبلغ قيمته 10 مليارات دونج ويربط بين النهر الأحمر والذي تستعد مقاطعة هونج ين لنشره. (الصورة: Znews.vn)

طلب سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة هونغ ين من الإدارات والفروع والمحليات استكمال إعداد مشاريع الاستثمار بشكل عاجل في إطار خطة الاستثمار العام 2025 للتنفيذ المبكر، وخاصة مشروع الاستثمار لبناء طريق يربط المواقع التراثية على طول النهر الأحمر (مع التركيز على طرح عطاءات عاجلة لاختيار المقاولين وتطهير الموقع لبدء البناء في الربع الأول من عام 2025).

في وقت سابق، أصدر مجلس الشعب لمقاطعة هونغ ين القرار رقم 368 بتاريخ 6 يوليو 2023، بالموافقة على سياسة الاستثمار الخاصة بمشروع بناء طريق يربط التراث الثقافي والسياحة لتنمية الاقتصاد على طول النهر الأحمر.

ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار نحو 10 مليارات دونج. فترة تنفيذ المشروع 2024 - 2026.

يبلغ طول المشروع 55.6 كيلومترًا، ويمر عبر 4 مناطق: فان جيانج، وخواي تشاو، وكيم دونج، ومدينة هونج ين.

نقطة البداية عند كم 0+00، حدود مقاطعة هونغ ين - هانوي؛ نقطة النهاية عند الكيلومتر 55+680، تقاطع مع الجسر الأيسر لنهر الأحمر عند الكيلومتر 133+500، في بلدية تان هونج، مدينة هونج ين.

وفقًا للتصميم، سيتم تقسيم المسار إلى طريقين: تم تصميم الطريق الرئيسي لضمان المتطلبات الفنية للطريق من المستوى الثاني - سهل، بسرعة تصميم تبلغ 100 كم / ساعة؛ يضمن الطريق الجانبي المصمم متطلبات تعادل المستوى الرابع - سهل، وسرعة التصميم 60 كم / ساعة. يحتوي الطريق على شريط وسطي وأرصفة وأشجار مزروعة في الشريط الوسطي.

ومن المتوقع أن يتم بناء جسرين علويين على طول الطريق عبر قناة الري في محطة ضخ ليان نجيا، ومحطة ضخ نغي شوين، وجسر نغي شوين.

وبعد اكتماله، سيساهم الطريق في تعزيز الاتصال الإقليمي وتطوير الاقتصاد الاجتماعي المحلي وزيادة جاذبية الاستثمار لمقاطعة هونغ ين في المنطقة الرسوبية.

كما تم تحديد الطريق كمشروع بنية أساسية رئيسي لمقاطعة هونغ ين لربط التراث الثقافي والروحي على طول النهر الأحمر على طول محور ثانغ لونغ - فو هيين - تام تشوك - باي دينه - معبد هونغ، وربط حركة المرور في منطقة هانوي - هونغ ين - ها نام - نينه بينه.

لتنفيذ المشروع، سيتعين على هونغ ين تحويل غرض استخدام أكثر من 19 هكتارًا من الأراضي الزراعية وإعادة توطين 204 أسرة.

وفي تصريح صحفي، صرّح السيد تران كوك فان، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة هونغ ين، قائلاً: "في حال عدم حدوث أي تغيير، ستبدأ المقاطعة المشروع في 15 مارس 2025. ويُعهد حاليًا بالمشروع إلى وزارة النقل لتنفيذ مراحل تنظيم العطاءات واختيار المقاولين".

وبحسب السيد فان، فإن منطقة الشاطئ تواجه العديد من الصعوبات. تنفق المقاطعة كل عام مئات المليارات من الدونغ لتعزيز التنمية الاقتصادية، لكن النتائج ليست عالية؛ الناس لا زالوا فقراء

ونأمل أن يشكل تنفيذ هذا المشروع، إلى جانب مشاريع البنية التحتية والحضرية التي التزم بها المستثمرون ورجال الأعمال، دافعاً ورافعة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية.

[إعلان 2]

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/hung-yen-sap-khoi-cong-duong-10-nghin-ty-ket-noi-di-san-ven-song-hong-192250214142136083.htm