على الرغم من تلقيه تدريبه في مدرسة تدريب ضباط الدبابات رقم 1، إلا أن الرقيب نغوين هواي كانه، قائد الفصيلة الأولى، السرية الخامسة، الكتيبة الثامنة، يحرص باستمرار على تدريب لياقته البدنية للتكيف مع ظروف العمل داخل الدبابة. يقول الرقيب نغوين هواي كانه: "هناك تمارين إطلاق نار أو تدريبات تتطلب الجلوس داخل الدبابة لفترات طويلة. حتى مع وجود مروحة ضغط الهواء، يبقى الجو حارًا جدًا، وقد تكون رائحة زيت المحرك مزعجة، بل ومسببة للدوار لمن يدخل الدبابة لأول مرة. إلى جانب وقت التدريب الأساسي، أمارس أيضًا الجري لمسافات طويلة، وتمارين السحب، وتمارين المتوازي لبناء قوتي البدنية وقدرتي على التحمل بكثافة عالية لإكمال محتوى التدريب... بفضل ذلك، أستطيع التأقلم مع الظروف الحارة داخل الدبابة ومع الطقس في الخارج أثناء التدريبات".

يُعد التدريب على الصعود والنزول من المركبات مهارة أساسية في صناعة المركبات المدرعة.

إلى جانب هواي كانه، يؤمن الرقيب هوينه نهوت نام، قائد مركبة الفصيلة الأولى، السرية الخامسة، بأن اللياقة البدنية ضرورية للتكيف مع ضيق المساحة وارتفاع درجات الحرارة داخل المركبة. وصرح الرقيب هوينه نهوت نام قائلاً: "مع التدريب الكافي، يصبح التعود على ضيق مساحة مقصورة القيادة مهارة. إلى جانب ذلك، فإن اتباع نظام غذائي سليم، وتجنب السهر، وممارسة التمارين الرياضية بانتظام، كلها عوامل تُسهم في تحسين اللياقة البدنية تدريجياً. فإذا لم تكن صحتك قوية ومرنة، ستتعب بسرعة وتجد صعوبة في قيادة المركبة لفترات طويلة. علاوة على ذلك، يجب على قائد المركبة ضمان التنسيق الوثيق بين أفراد الطاقم، وبين مركبته والمركبات الأخرى، وبين الفصيلة وقادتها. وفي الوقت نفسه، يجب على قائد المركبة العمل وفقاً لخطة التدريب الخاصة بالقائد، والتعامل مع المواقف بسرعة ودقة وفعالية، دون تفويت أي فرصة، وبما يتماشى مع التوجهات التكتيكية لقادته."

تحميل الذخيرة على المركبات استعداداً لإطلاق النار الحي في اللواء المدرع 416، المنطقة العسكرية 9.

يُعدّ التدريب خلال موسم الأمطار أكثر راحةً لانخفاض درجة الحرارة داخل المركبة. أما في الصيف، فتكون درجة الحرارة مرتفعةً داخل المركبة، ما يجعلها خانقةً للغاية، ويتصبب العرق من المتدربين بعد كل جلسة تدريب. ووفقًا للملازم كاو فان جيوي، نائب قائد السرية الخامسة، الكتيبة الثامنة: "تُجرى تدريبات الرماية التكتيكية، حيث يضطر الجنود للبقاء داخل المركبة لساعات. إضافةً إلى ذلك، يُزوّد ​​كل جندي بخوذة عمل، ما يزيد من حرارة الجسم. ولإتمام المهمة، تتدرب الوحدة أولًا داخل المركبة للتعوّد عليها تدريجيًا، ثم تقود المركبات في الخارج صباحًا أو مساءً لمساعدة الجنود على التأقلم مع درجات الحرارة المرتفعة. كما يُحضّرون كميات وفيرة من الماء للتبريد، مع تجنّب الإفراط في الشرب، لأنه يُسبّب التعرّق السريع، وفقدان الأملاح، وزيادة العطش. وفي الوقت نفسه، تحافظ الوحدة على لياقة بدنية عالية، وهو شرط أساسي لكل طاقم دبابة خلال التدريب."

تُعدّ الكتيبة الثامنة الوحدة الرئيسية للواء المشاركة في مناورات الأسلحة المشتركة للمنطقة العسكرية كل عام. ولذلك، تُركّز الوحدة على التدريب لضمان إتمام جميع المحتويات والجداول الزمنية والتقدم في المواعيد المحددة، مع مراعاة الرتب في التدريب، وخاصةً ضباط الفصائل والسرية. يقول المقدم نغوين هونغ، قائد الكتيبة الثامنة: "تتدرب الوحدة على التدريب النظري والعملي على المركبات، بدءًا من الصعود والنزول منها، مرورًا بإتقان الحركات، وصولًا إلى تجهيزها للعمليات عند تشغيل المحركات. ونُقدّم حاليًا تدريبًا إضافيًا على الرماية على المركبات استعدادًا لمناورات الفصائل والسرية، مثل: إطلاق النار التكتيكي، وإطلاق النار من وضع الثبات، وإطلاق النار أثناء الحركة... وقد حظي مستوى مهارة الجنود وكفاءتهم في استخدام المركبات والأسلحة بإشادة كبيرة من خلال عمليات التفتيش التي أجراها اللواء والمنطقة العسكرية وفروع القوات المسلحة. فعلى سبيل المثال، في التدريبات الأخيرة، تمكّنا من تدمير جميع الأهداف المحددة من الطلقة الأولى، وقدّمنا الدعم للوحدات الأخرى".

تدرب على إطلاق الذخيرة الحية.

خلال التدريبات والمناورات، إلى جانب مهارة أفراد الطاقم على متن المركبة وقدراتهم التشغيلية، يُعدّ عمل الهندسة والاتصالات والنقل عاملاً حاسماً في مساعدة أطقم دبابات اللواء على إنجاز مهامها بنجاح. وقد جُهّزت مركبات الوحدة المدرعة مؤخراً بمعدات اتصالات جديدة لتحل محل القديمة، مما زاد من فعالية الاتصالات في المهام. صرّح الرائد دان جيانغ، قائد سرية الاتصالات، قائلاً: "معدات الاتصالات الجديدة صغيرة الحجم وسهلة الحمل، مما يجعل عملية إصدار الأوامر أسرع وأكثر دقة. وبناءً على التعليمات المُقدّمة من المصنع، ندرب أطقمنا على كيفية استخدامها. ولضمان ملاءمة الاتصالات للظروف القتالية، تُركّز الوحدة على التدريب وفقاً لكل موقف ومرحلة، مثل مرحلة الإعداد، حيث يتم التدريب على الاتصالات السلكية والبريدية؛ ومرحلة القتال، حيث يتم ضمان الاتصالات السلكية؛ وخاصة ضمان الاتصالات في الاتجاه الرئيسي."  

خلال المرحلة التدريبية الأولى، طبّقت اللواء المدرع 416 العديد من أساليب التدريب المبتكرة والعملية في مجالات التوجيه والإدارة والعمليات، مما ساهم في ترسيخ مهارات وقدرات قواتها. ونتيجةً لذلك، استوفى جميع المتدربين متطلبات التدريب والتفتيش، وحقق أكثر من 75% منهم نتائج جيدة أو ممتازة. وقد تحسّن مستوى الجاهزية القتالية بشكل مطرد، مُلبيًا بذلك متطلبات بناء قوة مدرعة "فعّالة، قوية، ومتطورة باستمرار".

النص والصور: تاي مينه