Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

التعاون وترتيب رأس المال لمشروع استثماري لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية يتضمن 50 طائرة ضيقة البدن

وقعت شركة الخطوط الجوية الفيتنامية والبنك التجاري المشترك للتجارة الخارجية في فيتنام (فيتكومبانك) رسميًا مذكرة تفاهم بشأن التعاون وترتيبات رأس المال لمشروع الاستثمار في 50 طائرة ضيقة البدن.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân24/04/2025

ويمثل هذا الحدث خطوة مهمة في استراتيجية تحديث أسطول الخطوط الجوية الفيتنامية، في حين يوضح الدور الرئيسي لشركتين مملوكتين للدولة في مرافقة تنفيذ المشاريع الوطنية الرئيسية، وخدمة استراتيجية تطوير البنية التحتية للنقل والاقتصاد في فيتنام.

البنوك الرئيسية ترافق تطوير الأسطول الاستراتيجي

وبموجب مذكرة التفاهم، سيشارك بنك فيتكوم بنك في ترتيب رأس المال لمشروع استثماري لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية يتضمن 50 طائرة ضيقة البدن، بما في ذلك الدفعات المسبقة والقروض طويلة الأجل من عام 2026 إلى عام 2032. وبفضل خبرته كبنك محوري للائتمان في العديد من مشاريع النقل الرئيسية، سيتعاون بنك فيتكوم بنك بشكل وثيق مع الخطوط الجوية الفيتنامية لبناء هيكل مالي مثالي، مما يضمن الكفاءة طويلة الأجل لهذا المشروع الاستثماري واسع النطاق.

وقال السيد دانج نجوك هوا، رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الفيتنامية، إنه ضمن استراتيجية تطوير الأسطول للفترة 2025-2035، مع رؤية حتى عام 2040، فإن خطة الاستثمار في 50 طائرة ضيقة البدن هي أحد الركائز المهمة لمساعدة الخطوط الجوية الفيتنامية على زيادة قدرتها التشغيلية وتحديث أسطولها وتوسيع نطاق عملياتها.

وأكد السيد دانج نغوك هوا أن "هذا الاستثمار يهدف إلى توسيع شبكة الرحلات الجوية القصيرة والمتوسطة المدى في الأسواق الرئيسية مثل جنوب شرق آسيا وشمال شرق آسيا والأسواق المحلية - حيث يتزايد الطلب على النقل بسرعة وتزداد المنافسة شراسة. وفي الوقت نفسه، يساهم في تحسين الكفاءة التشغيلية وتوفير الوقود وخفض الانبعاثات وتحقيق أهداف التنمية المستدامة طويلة الأجل لشركة الطيران الوطنية".

التعاون وترتيبات رأس المال لمشروع استثماري لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية لـ 50 طائرة ضيقة البدن - الصورة 1

وتحدث السيد دانج نغوك هوا، رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الفيتنامية.

تعد الخطوط الجوية الفيتنامية القوة الرئيسية في مجال النقل الجوي في جنوب شرق آسيا، حيث تقوم حاليًا بتشغيل ما يقرب من 100 مسار يربط 22 وجهة محلية و30 وجهة دولية في 18 دولة ومنطقة. باعتبارها شركة رائدة، تلعب الخطوط الجوية الفيتنامية دورًا مهمًا في ربط المناطق وتعزيز التجارة والسياحة والتكامل الدولي.

منذ عام 2010، أصبحت الخطوط الجوية الفيتنامية أول شركة طيران في جنوب شرق آسيا تنضم إلى تحالف سكاي تيم. وتمتلك شركة الطيران أسطولاً حديثاً من الطائرات عريضة البدن من الجيل الجديد مثل طائرات بوينج 787، وإيرباص A350، وطائرات إيرباص A321، A320neo ضيقة البدن، مما يسمح بالاستغلال المرن للطرق المحلية والإقليمية والدولية.

على مدى أكثر من 30 عامًا من التطوير، قامت الخطوط الجوية الفيتنامية بتوسيع شبكة رحلاتها بشكل مستمر وتحسين جودة الخدمة وتعزيز مكانتها على خريطة الطيران الدولية.

حصلت شركة الطيران على تصنيف 4 نجوم من قبل شركة سكاي تراكس لسنوات متتالية، وتم تصنيفها ضمن أفضل 25 شركة طيران الأكثر أمانًا في العالم، وحصلت على شهادة شركة الطيران الدولية ذات الخمس نجوم التي تمنحها شركة APEX. تتجه الخطوط الجوية الفيتنامية تدريجياً إلى تحقيق هدفها المتمثل في أن تصبح شركة الطيران الرائدة من فئة 5 نجوم في آسيا.

إلى جانب توسيع شبكة رحلاتها وتحسين تجربة العملاء، تعمل الخطوط الجوية الفيتنامية بشكل نشط على تنفيذ حلول التنمية المستدامة، بهدف تحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050، مما يساهم في المستقبل الأخضر لصناعة الطيران في فيتنام.

وتساعد زيادة أسطول الطائرات ضيقة البدن أيضًا الخطوط الجوية الفيتنامية على تحسين المرونة التشغيلية، مع توفير المزيد من خيارات المنتجات والخدمات للركاب. ويشكل هذا دليلاً على التزام شركة الطيران الوطنية بتحسين تجربة العملاء وتعزيز مكانتها التنافسية وتوسيع بصمة فيتنام في سوق الطيران الدولي.

البدء بتنفيذ المشاريع الاستراتيجية

وباعتبارهما شركتين مملوكتين للدولة تلعبان دوراً رائداً في قطاعات رئيسية من الاقتصاد، فقد أظهرت شركة الخطوط الجوية الفيتنامية وبنك فيتكوم دورهما الرائد من خلال أنشطة محددة، مما أدى إلى تقديم مساهمات عملية للتنمية المستدامة والتكامل في البلاد.

وتحتل شركة الطيران الوطنية مكانة هامة كجسر جوي بين فيتنام والعالم. بفضل شبكتها الواسعة من الرحلات الجوية وقدرتها التشغيلية الدولية المثبتة، تواصل الخطوط الجوية الفيتنامية فتح وتوسيع خطوطها إلى المراكز الاقتصادية والثقافية والسياحية الرائدة في المنطقة والعالم. وبذلك تساهم الخطوط الجوية في تعزيز التجارة والسياحة وتعزيز مكانة فيتنام كوجهة على خريطة الطيران العالمية.

يعد بنك فيتكوم البنك التجاري الرائد في فيتنام، ويلعب دورًا رئيسيًا في توفير حلول الائتمان والمالية للعديد من المشاريع الوطنية الرئيسية، بما في ذلك قطاع البنية التحتية للطيران. بدأ بنك فيتكوم أعماله في الأول من أبريل عام 1963. وبعد أكثر من 60 عامًا من التطوير، أكد البنك دائمًا مكانته الرائدة، ولعب دورًا رائدًا في النظام، وقدم مساهمات مهمة في الاقتصاد الوطني وتنمية البلاد؛ خطوة بخطوة للوصول إلى المنطقة والعالم.

حتى الآن، يبلغ إجمالي أصول بنك فيتكوم أكثر من 2 مليون مليار دونج؛ أكبر رأس مال وأسهم بين البنوك في فيتنام؛ برأس مال يزيد عن 20 مليار دولار أمريكي، وهو الأكبر في سوق الأوراق المالية الفيتنامية ومن بين أكبر 100 بنك مدرج على مستوى العالم؛ لديه أفضل كفاءة وجودة للعمليات في النظام المصرفي.

مع شبكة تضم 131 فرعًا، ونحو 600 مكتب معاملات على مستوى البلاد، و9 شركات تابعة محلية وأجنبية، ونحو 1200 بنك مراسل في جميع أنحاء العالم، يقدم بنك فيتكوم حاليًا مجموعة متنوعة من الخدمات لأكثر من 500 ألف عميل مؤسسي وأكثر من 24 مليون عميل فردي.

التعاون وترتيبات رأس المال لمشروع استثماري لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية لـ 50 طائرة ضيقة البدن - الصورة 4
وتحدث السيد نجوين ثانه تونج، عضو اللجنة التنفيذية للحزب الحكومي وأمين الحزب ورئيس مجلس إدارة فيتكومبانك.

بفضل خبرتها في تنفيذ المشاريع الكبيرة وقدراتها الاستشارية في مجال الهياكل المالية المرنة، رافقت شركة Vietcombank الخطوط الجوية الفيتنامية في برامج تطوير الأسطول لأكثر من عقد من الزمان. وتعززت العلاقة التعاونية بين الشركتين من خلال مشاريع كبرى مثل: شراء أساطيل جديدة من الطائرات عريضة البدن من طراز إيرباص A350 وبوينج 787، وتوسيع أسطول الطائرات ضيقة البدن من طراز إيرباص A321، والآن الاستمرار في التوسع مع المشروع للاستثمار في 50 طائرة ضيقة البدن.

وأكد ممثل فيتكوم بنك أن "التنسيق الوثيق بين الخطوط الجوية الفيتنامية وبنك فيتكوم لا يظهر فقط قدرة الشركات المملوكة للدولة على التنفيذ، بل يظهر أيضًا الروح الاستباقية والاحترافية والدور الرائد في مبادرات التنمية الوطنية".

وعلى وجه الخصوص، تعزيزًا لدور البنك الرائد والرئيسي، يعد بنك فيتكوم بنك هو النقطة المحورية لترتيب رأس المال لسلسلة من المشاريع الرئيسية والوطنية الرئيسية مثل: ترتيب الائتمان لسلسلة مشروع الغاز Block B بين PVN و EVN؛ توفير قرض (قرض مجمع) بقيمة 1.8 مليار دولار أمريكي للمشروع المكون رقم 3 - الأعمال الأساسية في المطار بموجب "مشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه الدولي - المرحلة 1"؛ تمويل مشروع توسعة قسم مدينة هوشي منه-لونغ ثانه من مشروع الطريق السريع مدينة هوشي منه-لونغ ثانه-داو جياي...

المصدر: https://nhandan.vn/hop-tac-thu-xep-von-cho-du-an-dau-tu-50-may-bay-than-hep-cua-vietnam-airlines-post874796.html


تعليق (0)

No data
No data

نفس الفئة

ما الذي يجب عليك تحضيره عند السفر إلى سابا في الصيف؟
الجمال البري والقصة الغامضة لرأس في رونغ في بينه دينه
عندما تصبح السياحة المجتمعية إيقاعًا جديدًا للحياة في بحيرة تام جيانج
المعالم السياحية في نينه بينه التي لا ينبغي تفويتها

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج